近來L版風風雨雨,既是業代文,又是職業看車顧客文.....
提出一大堆雜七雜八的『配件』與『裝備』,
小弟實在是看的頭昏腦脹......
既然是如此,不如就來說說小弟對這車的期待好了。
小弟前兩部車子共開了八年25萬公里,是同一品牌的車子,
換車時還是選同一品牌,其實只有兩個原因,
一個是『車性=車的個性』、一個是『穩定度』。
車子的個性其實是見仁見智,因為每一個人對車子的偏好都不同,
但是穩定度就是大家一致的要求,殊不知老人家對於T牌的情節(小弟不是開這牌),
就是建立在過去20來年大家對T牌穩定度的肯定(雖然有開始退步),
比起裝一大堆電子花車,也不見得賣的比較好(N牌),
倒不如好好把『品質』、『安全』、『穩定性』做好,
汽車經營是長遠的,如果三、五年後,能夠在市場上對於L牌(此地指的當然不是日本那個L)的品質有肯定,
市場自會肯定其價值。
小弟其實是正H的客戶,家裡也習慣開正H(經濟不富裕,沒辦法),但是過去五年家裡陸續有人換斜H,原因無他,因為哥哥從CRV I換成Matrix開了七年都很順,因此另外一個哥哥就換了Santa Fe柴油車,這樣的使用情形應該比較靠近一般家庭在買車、養車的考量,品質、耐用度、安全相對來說是比影音配件、豪華配備來的更重要。雖然小弟現階段不會買L車,但是還是期待所謂的『國產』品牌能夠朝著『品質』、『安全』、『穩定性』努力前進,如果只是強調豪華、電子,這樣的廣告和車子不是和嚴家自己旗下代工的車子走的路線一樣嗎?
期待L車多加油,我想是大家共同的心聲吧!
pichiang wrote:
近來L版風風雨雨,既...(恕刪)
版主的提文,其實我真的看不太懂
您說N牌的賣得不好,
但不代表T牌在您說重點的
『品質』、『安全』、『穩定性』較佳哦
品質:從上一代國產的CamXy、AXtis從新車就有冷氣異味,大燈下雨起霧問題
安全:WiXh第三排坐人的車,可以把內鐵拆掉,還大喇喇的放上選配清單中
穩定性....我不知道您的立意又在哪裡?你又從何覺得N牌沒有T牌穩定?只是因為T牌賣比較好嗎?還是又是誰說的?
而這三個在Luxgen上,不知你覺得哪個沒做好?
品質:現在大家都在說Luxgen不夠盡善盡美的地方,要求Luxgen改善,請問曾幾何時,台灣顧客有權力要求車子改設計?您的正H牌有機會嗎?
安全:不知道正H,斜H,N牌、T牌,有拿任何一台台灣組的車去撞嗎?不用到國外撞哦,在ARTC有撞嗎?幾顆星?
穩定性:這有待時間驗証,不過,有問題的話,請您發生問題再來發這個文吧。
您覺得Luxgen放些您的車沒有的配備,就批他是電子花車,
不夠品質、安全、穩定?
我覺得真的沒有理論基礎支持
也無法從你發的文裡找到答案....
那Volvo也是電子花車...
Infinity也是電子花車...
Audi前面的日行燈,更是一個嘩眾取寵的白痴設計...
您覺得重要的品質、安全、穩定性,跟這些電子配備是不衝突的...
而我也覺得,Luxgen有在這些部份上努力....
當然,我希望他們可以做得更好,
但因為有電子配備被否定,就蠻不公平了...
eric_chen wrote:
說的對,很奇怪的,大...(恕刪)
沒錯,甚麼才叫電子花車,請看 "http://www.auto-online.com.tw/news/48-2435?f=500" -> 2001年式Txxxxx有一個相當具有特「色」的創意,那就是可以由駕駛者自由切換七種顏色的LED彩虹變色儀錶板。
這才是標準的"電子花車"吧? 七彩儀表板都可以拿來當作車子的賣點,可見產品鎖定的客戶群是在哪裡了。
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