• 2

電動車要上路有望~奈米鋰鐵電池量產具備10分鐘快充機能

以下為相關報導~
給各位網友參考
中電廠區新增磷酸鋰鐵電池生產線明年量產
2009/07/28 21:41 中央社


(中央社記者潘智義台北2009年7月28日電)中國電器 (1611) 與東莞冠碩電池合作,在現有廠區設置磷酸鋰鐵電池兩條生產線,預計明年第3季至第4季量產。

東莞冠碩電池總經理黃仁治表示,初次建置磷酸鋰鐵電池生產線時,即採示範線概念,因此一條可抵兩條的產能,月產能60萬安培時(每小時放電60萬安培電量),而一般生產線約20至30萬安培時。

黃仁治指出,東莞現有一條生產線,年底前可望再一條新生產線,上海規劃10條生產線正在興建中,將搶攻公交車電池相關市場。台灣的生產線則建置在中電的廠區,預計先建兩條生產線。

他說,東莞冠碩電池除看好兩岸三地商機、也看好台商,如捷安特電動自行車每年銷售40萬台,其中80%銷往歐洲,預計2010年底歐洲將禁用鋁酸電池,因此,磷酸鋰鐵電池商機非常大。

中電副總經理董顯元表示,針對全球暖化議題逐年嚴重,節能減碳議題持續發酵,各類替代性能源事業更是蓬勃發展。因此,啟動綠能新商機與東莞冠碩電池合作,發表跨世代超級鋰鐵動力電池。

董顯元指出,從垂直整合太陽能、LED路燈,乃至於水平延伸應用於電動手工具、電動代步車、電動自行車、電動機車、電動汽車等,凡是需要儲存電力的機器設備皆為潛在市場。

冠碩電池集團是全球唯一擁有鋰鐵電池正極粉中國專利第一家廠商,中電第一階段已投資冠碩300萬美元。
昨天深夜1點多看股票台分析師正在談這檔股票
最吸引我的是10鐘充放電的奈米鐵鋰電池技術已達量產水準
2009-09-07 0:40 發佈
原來昨天有分析師在談喔! 難怪中電一早就漲停

不知有沒有大大了解他十分鐘充放電的技術
會不會又只是技術宣示而已
等普及成熟後大概又是5.60年後的事了
劃大餅嗎?
KKMANLITE wrote:
會不會又只是技術宣示而已
等普及成熟後大概又是5.60年後的事了...(恕刪)
現在已開始鋪設生產線
奈米鋰鐵電池單位面積儲電量遠優於
先前開發的鋰鐵電池
luxgen若用這種電池續航力會更優
且10月中就要發表電動車了
中電會漲翻天
我記得鋰鐵電池的優點不是可以存多少電,事實上能量密度還比不上目前的鋰聚合物電池...
他的優點是可以提供更大電流,而且高溫下很穩定(也就是不會爆炸)...
stish wrote:
我記得鋰鐵電池的優點...(恕刪)

我是說比之前的鋰鐵電池儲存量大
應該可以提升續航力
kameya wrote:
且9月中就要發表電動車了
中電會漲翻天

9月中就要發表電動車???這消息是從哪來的???確定嗎???若不確定不要亂說喔....
還有,中電會不會漲翻天也不要亂放消息,這樣跟那些"老師"們有啥差別???
kameya wrote:
以下為相關報導~給各...(恕刪)


我好奇一點~ 電池要如何處理~
電池不是萬年垃圾嗎
還是說現在的科技可以把電池分解不讓地球汙染阿~
如果有的話可以告訴我一下分解的原理嗎
還是處理的方法
steven591120 wrote:
9月中就要發表電動車...(恕刪)

關於中電僅是猜測而已
十分抱歉~
應該是10月中才發表電動車
那些老師專推人入火坑
我是專門跳火坑的


  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?