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嚴董...mpv太大台了...

好奇問問
我想我買不起 80 萬的 mpv
我只要代步的就好
但是如果luxgen不久會出70萬以下的電動車 又能解決充電的問題
我等著跟您買


我要小車啊....掀背的
2009-08-30 21:02 發佈
文章關鍵字 mpv 太大台
pcking wrote:
好奇問問我想我買不起...(恕刪)


那你可能還要等非常久,

印象中小車是所有車種發表順序中最後一台,

下一台是SUV

pcking wrote:
但是如果luxgen不久會出70萬以下的電動車 又能解決充電的問題

目前的技術成本,
出這樣的車,這樣的售價,
可能賣越多賠越多吧,
沒多久就倒了,連帶裕隆也跟著倒,一起玩完
pcking wrote:
好奇問問我想我買不起...(恕刪)

有可能喔~
m7電動車9月中上市售價130萬
日本政府補助一半車價我們中央政府呢~
kameya wrote:
m7電動車9月中上市售價130萬


0-100 可以5秒以內嗎?
130w
跟 gti 有拼
pcking wrote:
0-100 可以5秒...(恕刪)

根據一手車資料
2013kg車重
7.8秒0~100km/h
續航力305km
家用充電2小時
pcking wrote:
好奇問問我想我買不起...(恕刪)


昨天去賞車 有問到

業代說2011年才會有第二波的車款上市

聽說 是房車吧 但 有沒掀背就....敬請期待
嚴董的策略是先從小眾市場切入...

因為目前LUXGEN 是在台灣先起步,所以根據台灣的車市狀態.....MPV 車款目前競爭對手最少,國產與進口算一算應該不到五台,而最大的對手則只有 Previa 而已,其他的 MPV 車款銷售量則是低到可以忽略,加上 MAZDA 讓出的缺口,我想 LUXGEN 會先手 MPV 市場,也是有他的考量。

接下來 LUXGEN 的第二砲則是 SUV 車款,因為 SUV 車款在台灣的市場中,也不到十台,而且目前市場中的競爭對手,除了 CRV 與 RAV4、Mitsubishi Outlander 之外,其他的車款幾乎都是黃昏車款,所以現在丟出 SUV 也是對手很少....最多也只有三台比較新款的競爭對手而已。

至於轎車市場,因為競爭太大了,大型房車 、中型房車、小型房車 都競爭太激烈,根據看到的報導都指出 LUXGEN 會把這塊市場擺在後面,等 MPV 以及 SUV 車款闖出名堂之後,再用這樣的口碑來殺入轎車市場。

而到時後殺進去時,應該會是用電動車來切入.....以獲取最大的市場區隔以及利基...

倒是不曉得 LUXGEN 會不會考慮 轎旅車 市場!?? 以目前市場的狀態來說,目前似乎也只有 WISH 以及 MAZDA 5/i-MAX 、Savrin 以及 Nissan Grand Livina 這五台車在頂天下而已......如果 LUXGEN 能夠打入這個市場,以價格帶以及配備豐富性來說,我想這塊市場應該也是坐二望一了.....
3C 奈米小咖咖 ^^
如果嚴董是用樓上的心態來賣車的話,那我乾脆建議現在就宣布放棄造車好了!

只想賺錢!這麼怕競爭喔...那乾脆等 prius 從一百多萬變成六十萬時再跟人家殺價競爭吧 XD

口碑要做出來的話,就不要怕賠錢和競爭!沒有口碑就不會有死忠車迷...也就不會有品牌迷思...

看看以前 T 牌的車口碑對現在車市佔有率有多大的影響力或許就可以知道了?
開公司如果不賺錢....資本額賠光了...

那些員工 你要養嗎??
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