我很喜歡這輛車,但是行銷若還是以前日產體系那些人,我認為他會走的很辛苦,此外新上市能見度也低,為什麼不會藉由震災活動將未來的試乘車借出賑災,以增加曝光率. 而愛台灣,台灣加油是現在藍綠都愛喊的口號,Luxgen要強調本土品牌不這時介入要待何時才要行動. 希望嚴凱泰先生知道他下面的人在做什麼事情.
這個問題昨天我也去看了實車這兩天要安排試乘了昨天業務跟我說他們車子要贊助聽障奧運然後明年或後年開始各家公家機關的通勤車都會指定他們的因為公家機關的配而只有70萬而已(現在70萬要買什麼車阿)所以台灣生產台灣製造所以價格上會比別的車種來的好而已業務說他們的車子已經做好了~包括suv的 還有媲美T5的商務車現在只是在拋磚引玉~看能不能在車市打入一股強心針或許等大大去看完車之後試乘之後再來批評也不遲阿
馬屁精 wrote:這個問題昨天我也去看...(恕刪) 不一定喔公家機關採購的車不像一般市購車要課重稅,事實上以去掉重稅後主購國產車的方向去看可以買到蠻多大型車種的,可以是3.5的大型轎車也可以是2.4~2.5L的5+2或7人座車款