我是用garmin asus m10
這隻手機已經買了2年了
但其實後面1年左右
我就已經擁有了另一隻android的手機
所以這隻使用的機會當然也大大的減少
當然，需要報路的時候，他還是我很好的伙伴
但近期開始~~
我也將他拿來使用當作行車紀錄器了
(很開心當初沒有用 $5000的價格賣掉。)
想知道板上的大大
有多少人用他來當行車紀錄器的呢？？
主要是目前市面上廣角高畫質、夜拍能力強且便宜的行車紀錄器很多，
我覺得這種事關車禍舉證的用途，還是交由專門的行車紀錄器比較好，
畢竟M10或者M10E都沒有廣角鏡頭，遇到左前方或右前方的斜角擦撞，
可能會拍不到畫面之外，也沒有碰撞事件紀錄~~~~
像是底下這台紀錄器，1080P解析度(M10我記得好像只有640X480可以開到30FPS)、
120度廣角(M10沒有)、碰撞感測(手機有內建重力感應器但行車紀錄軟體是否支援則不清楚)...都是基本規格
http://www.youtube.com/watch?v=kC3m1CP134c
重點是...一台才賣不到3千元~~~~
PS：畫面中有行車時速與定位座標，那是另外加購加裝GPS接收器才有的功能。
所以習慣上，就當他是台超強的導航機，事實上他也很稱職，
每當結伴出遊，別人的導航在搞迷航記，我家的M10E卻是只有一個"精準"可以形容，
打趴市面一堆旗艦手機(ONE X、S3.....一堆有GPS卻沒Garmin圖資的手機)
當下只有"爽"以及自豪而已。
綁約像被綁架 wrote:
雖然我開了文，後來愈...(恕刪)
基本上使用M10系列的人，應該都跟您有相同的想法，
在GARMIN沒有提供ANDROID版的導航軟體前，M10就是一台超值的導航手機，
即便三星的S3以及ACE2都具備比M10E更強悍的GPS模組(雙規GPS)，
但是沒有GARMIN導航軟體，依然無法取代M10在我心中的地位。
至於行車紀錄器，算是各位機友們心中的一點小怨念，
聽說就是M10與行車紀錄軟體的結合方式，
開啟了市面上眾多「平板+導航+行車紀錄」多機一體的市場，
Mio PAD以及另一家我很不熟的公司，都有類似的產品出售，
高整合度的產品，可有效降低汽車擋風玻璃的複雜度，
不然一台行車紀錄器、一台導航然後再裝個啥測速接收器....布拉布拉一堆東西，
整個行車視野就都被佔滿了。
內文搜尋
從 APP 打開
X