本身有用過Asus的pda手機，不過都是朋友借來試用
說實在之前的手機有很多問題，甚至是完全當掉死機，
最後無法開機就還給我朋友了。
後來我改用HTC Diamond2，d2外型設計是很不錯，
在上頭我使用過garmin xt mobile，當然還有原本就附的
papago x3。
garmin xt真的是做的很差，不管是在搜尋或在導航畫面，
所有的設計都讓我打槍，說實在我很難相信這是全球第一導航
領導者的產品，一直以來聽到的口碑讓我以為它是很nice的。
所以用過之後，garmin的神話在我心目中是完全垮台。
但我在網路中很少看到對garmin的批評，這讓我相當訝異。
難道garmin使用者很少用過台灣的導航產品？
後來在01上的一篇文章中，我批評了garmin xt，我想知道
garmin使用者的想法。
一位GA的傅姓業務回了我的文章到我信箱，並寄了一台
M10與車架給我試用。這就是緣份吧。
說實在外型並不是我喜歡那一型，尤其是下巴那一塊銘牌。
也沒有實體按鍵，也沒有閃光燈，也沒有相機鍵。(雖d2也沒有)
缺的部份還真多，再說也厚了點，也重了點，更缺了FM chip，
也缺了燈號(充電/滿電/漏接電話/有訊息)，g-sensor也不太優，
cpu也不夠快，總之第一眼真是不放在我眼裡。不過想說有人要
借我用，那就用看看囉。業務說讓我有耳目一新不一樣的感受。
整整兩個多星期含過年期間，我從台北到台中到嘉義，再到高雄再
回台北。跑了一千五百公里有吧。左邊我放papago，右邊我放
garmin。我發現，garmin真的有進步了，在導航畫面上真的是不
錯，有很多優點超越了阿pa，包括重要路口實景放大，實景圖真的
很不錯很清楚，而且出現的距離跟時間點也很正確。多線道道路
可以指引該走內或外車道，路名，橋梁，隧道都可以唸出全名。
在於交流道，或各種景點也都有分類，我覺的做的比阿PA好很多。
但是xt有的缺點，在m10上還是有若干重要的功能未改變或加入，
尤其是在中文環境下，garmin若不改變還是可能會被阿pa追過去。
比如說:
1.搜尋介面需打入全名，這很麻煩，papago可以只打每個中文字的
開頭注音。
2.每個動作一步步往下，完成後想回到那項功能的主頁卻只能一步步
再按回去。比如說搜尋門牌，從台北縣->板橋市->長江路->11號。
要回到搜尋門牌這一頁卻要反過來往上回去。
3.在喜愛點那邊，居然不提供分類群組功能。這也太不貼心不人性化。
要是我有上百個喜愛點，那我還要用搜尋功能嗎？要打字的方法是
最慢也是在手機上最討厭的地方。
4.導航畫面不提供離目的地還有多少距離，雖有到達時間，但距離
才是我們要的資訊。
5.搜尋景點的速度真是爆慢，它會從近距離開始找，逐漸往外找，
我是個資訊人，也在寫程式，看到這個速度，我是很訝異的，這樣
慢的搜尋速度是誰寫的，是誰設計的，他不瞭解UI的設計反應速度
要有三秒概念嗎?基本上要是有做了index不可能這麼慢，一開始
畫面上資料都是空的，我以為garmin怎這麼爛，連個景點都找不到
，還 好那時我不在車上，不然我不會等這麼久去等，直接就以為找
不到。
還有很多缺點一時間也沒全列出來，有些也還需要時間的驗證。
不過就算有這麼多的缺點，我還是選擇買了M10，因為我真的看到garmin
的進步，有符合到我的基本需求，這的確是有經過調教的導航為主手機，
定位很快，電池夠大，車架也蠻吸引我。看到評論似乎也算穩定，問題
不會很多。雖然試用期間也當機過，但我也是老客戶了，這問題我能理解。
再加上訂價策略它成功了，導航與生活的結合與手機的結合，我看到一些
不錯的優點。GA的業務你真的成功了，沒你的推銷跟試用，我大概真的
已經被xt版嚇到了。不可能去看到這台機子。
另外，我想譴責一下GA，是關於車架，我有試用過，當然也知道這是甚麼
貨色，這東西我想成本連你售價的十分之一都不到。居然可以賣到這麼貴，
真的是搶錢來的，若不是看在你有附加的功能我是不想花這錢的。對於第一
隻受歡迎的手機，你其實可以更貼近客戶的。有助於後市的發酵與發展。
