G60-交通路況迴避的成功經驗

小弟的使用習慣是平常都不會迴避路況，而是看到路況之後，才決定是否針對單一路況進行迴避!!

而今日下午1:40多自公司(於兄弟飯店附近)要出發前往新竹拜訪客戶。
原訂的的預估抵達時間是15:18分，在接收路況之後，時間拉長到15:23分@@。
路況在中壢那一段，高速公路的資訊看板是說53~63KM路段壅塞(沒記錯的話，但確定是10km長的壅塞路段)，
因為會議時間是15:00，眼看就要被客戶罵到臭頭了。

然後決定啟用路況迴避，一調整完設定，時間頓時減少到 15:05，著實縮減了有“18分鐘”
同車的同事覺得很不可思議，討論之後，決在在進入接受G60的建議，從機場系統交流道，轉國二 到國三，前往新竹。

在系統匝道上，也的確看到車流在過了機場系統交流道之後有開始排隊的狀況。但不至於完全停頓！

最後呢，實際到達客戶公司的時間是 14:58。

雖然G60在預估導航時間的估算上，有超估的現象，但隨著距離愈近，這種超估的情況就愈小！
因為此次的經驗，讓我感覺是幸運的也是HAPPY！


覺得提供的路況資訊，有愈來愈精準的感覺！ 之前在760與1370T上接受的路況，因為不穩，感覺不到效果！

有一個疑問是：官方提供的路況資訊伺服器，是不是在晚間10:00之後(還是幾點??) 就停止更新路況了呢？
有次晚上12:00睡覺前，還看到20:00前就接收到的路況！
另次是星期六21:00多自宜蘭回來，到木柵之前那一段在20:00前塞，可是上周六，我沒有理會路況，直接經過，沒有路況的現象!!

Anyway, 就是分享囉!! (很抱歉，因是機會事件，所以完全忘了要擷圖，沒辦法用有圖有真相這招，請包涵囉)