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[實測] 比 GPS 導航車機更厲害!Garmin-Asus G60 導航手機

Garmin 要推出手機?!這消息讓人震撼,對於使用 Garmin 已經三年多的 c jay 來說,也很期待。Garmin 是一家 GPS (全球衛星定位導航系統) 的領導品牌,2007 及 2008 連續兩年 PND (可攜式導航裝置) 全球銷量第一,全球市場的佔有率達到百分之 35,其中在美國的市場佔有率約為百分之 50,在歐洲約為百分之 20,而且,這是一家台灣本土的品牌。之前就有傳言 Garmin 要跨足手機市場,將旗下 Nuvi 系列的 PND 與手機作結合,後來,Garmin 和 Asus 閃電般的宣布要成為合作聯盟,催生出 Garmin-Asus 這個手機品牌,也孕育出 Nuvifone G60 這一隻導航手機。
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G60 強調 GPS 導航機與在地生活的結合,所以 G60 盒子的背面,就清楚說明了 G60 六大在地生活的功能。
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抽開外盒,就終於可以看到真正的 G60 盒裝,準備開箱!
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打開了!初次看見 Nuvifone G60 好興奮!
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手機下面有光碟、說明書,和一大堆的標準配件。
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這個就是 G60 和標準配件的全部一覽,買 G60 的時候,記得要仔細檢查唷,千萬別被通訊行 A 走了其中的配件。
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G60 採用 3.5 吋的電阻式觸控螢幕,有 65000 色、抗眩光的效果,在大太陽底下,依然可以清楚的看見螢幕、不反光。
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G60 側邊有:吊飾孔、microSD 記憶卡插槽、車架充電埠、miniUSB 傳輸 / 充電埠。
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G60 機頂是電源鍵、 2.5 mm 耳機插孔,沒有用上 3.5 mm 耳機插孔,真的很可惜。
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G60 側面是音量大小聲調整鍵、相機快門鍵。
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G60 機背是用霧面的消光黑,有喇叭、車架卡榫槽、320 萬畫素的照相機。
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打開電池蓋,就可以看到 G60 的電池了。
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G60 電池是 1100mAh,可以待機 250 小時,連續通話 4 小時;SIM 卡插槽就在電池下面。
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一拿到 G60,就聽說 Garmin-Asus 已經釋出新版本的韌體了,新韌體版本是 v2.26,數據機版本:2.21.1-8-4 EU。改善了 1. G60連接USB的使用情境模式 2. 導航中G60從車架取下後的模式說明 3. 新增獨立的衛星定位加速選項於設定的導航選項中 4. 修正使用藍芽耳機導致手機來電無鈴聲的問題 5. 增加景點書下載容量為100本。
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出發之前,要帶大家來看看 G60 附贈的導航車架:簡單的吸盤式車架,加上 360 度萬向球的連結,調整 G60 位置很方便簡單,車架後面也有預留一個 miniUSB 充電埠,只要 G60 放在車架上,就會自動充電。
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這個就是 Garmin 簡單的吸盤式車架組合樣貌,下面的金屬接點會與 G60 連結,可以替 G60 充電,車架最下面有個釋放鈕,可以將車架上端的卡榫與 G60 分離。
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因為這一組簡單的吸盤式車架有點短,所以決定將它放在放方向盤左側,個人習慣上,比較好操控一些些。
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這個就是 G60 完成衛星定位的樣子,冷開機速度蠻快的,大約 2~3 分鐘,如果有插上 SIM 卡,可以直接下載星曆,定位速度更快。
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接下來就看看 G60 的擷圖吧,左邊三個大選項是固定的,也是 G60 基本功能,右邊每個分頁有四小項功能,總共有十二項,是 G60 進階功能內容。先來看看左邊的第一大功能:G60 將通訊錄、通話紀錄、虛擬按鍵,通通都整合在「撥號」功能裡。
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點選左邊的第二大功能:「搜尋」,可以看到林林總總的分類選項,還有許多在地生活資訊;以往 PND 無法線上瀏覽的在地生活資訊,現在 G60 可以直接透過 3G 上網,取得最新、最快速的即時資訊。
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G60 內建「天氣」功能,結合 GPS 應用,怎麼說?只要打開天氣功能,手機會透過 GPS 判斷位置,3G 連線取得當地的天氣資料,使用者不必自己手動選擇縣市區域了。
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說到 G60 強大的在地生活資訊,那麼「Google 在地搜尋」肯定少不了,結合 Google 強大的搜尋引擎和豐富的景點資料,隨時隨地 3G 連線就能找到;另外 G60 的在地生活資訊,也包括了電影時刻查詢,接下來就讓 c jay 來示範一次。
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選擇 電影時刻 > 依電影片名搜尋,就可以看到現正上映的電影,舉例來說 c jay 選擇了「惡棍特工」,它就會顯示直線距離,不是實際行駛的距離唷,反正可以大概知道個遠近就是了。
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選好了戲院之後,裡面還有戲院的電話、電影時刻表、劇情簡介......等等,非常詳細,確定想要看這部電影的話,按下「導航!」即可。
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接著再看看另一個 Garmin 的在地生活資訊,也是一樣,選擇好類別之後,它就會顯示附近活動的直線距離,並不是實際行駛的距離唷,可以大概瞭解位置和方向,詳細內容說明也少不了,想要去的話,按下「導航!」即可。
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G60 當然不是只有 GPS 導航和電話功能而已,其他的基本功能,諸如計算機、備忘錄.....等等,G60 通通都有,不過 G60 是 Linux 作業系統,就無法自由安裝喜歡的應用程式了。
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如果常常把手機當作 3.5G 數據機上網,G60 有個「電腦網路服務」功能可以利用;另外 G60 的在地生活資訊,有個「航班資訊」,可以用多種方式查詢班機資訊,請繼續看以下介紹:
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「航班資訊」會顯示 GPS 訊號附近的機場,機場或航空公司前面的英文是 IATA 代碼,可以快速檢索,舉例來說,高雄機場是 KHH、嘉義機場是 CYI、台中機場是 TXG、馬公機場是 MZG......等等;常見的國籍航空公司有中華航空 CI、長榮航空 BR、華信航空 AE、立榮航空 B7、復興航空 GE 和德安航空 DA。
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就連班機 deley,「航班資訊」也會顯示 deley 幾分鐘,甚至於第幾航廈、哪一個登機門,通通寫得清清楚楚,對於常常出國的人來說,真的很方便。
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交通部運輸研究所主導的台灣區汽車衛星導航專用之「RDS-TMC 副載波即時交通路況廣播服務」,對於 PND 導航機來說,都要另外花錢購買一個 Garmin 交通路況接收機 (TMC receiver),才能使用;G60 只要透過 3G 即時連線,不用交通路況接收機,就可以取得交通資訊了。有了交通資訊,就可以迴避壅塞路段,省油、又省時間。
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這個透過 3G 連線的交通路況功能,在以前的 Garmin Mobile XT 就有看過,c jay 一開始還覺得沒有什麼,後來發現,G60 交通資訊竟然有包含一般道路耶,反觀 Garmin Mobile XT 交通資訊只有國道的資料而已。
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看完了 G60 在地生活資訊的簡單分享,就來看看 G60 的搜尋功能囉!按 搜尋 > 興趣點 > 吸引點 > 所有吸引點 > 手動輸入......
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這時候 G60 就會跳出虛擬 QWERTY 全鍵盤,或者也可以選擇手寫輸入,無論如何,G60 可是有預測景點輸入的功能唷!舉例來說,c jay 先輸入了「林」字,聯想詞組並不會出現林彪、林黛玉、林肯這一類的聯想詞組,而是出現景點相關的聯想詞組,這一點就還蠻方便的。
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找到想要去的景點之後,按下「導航!」就可以出發囉,用 G60 就是這麼簡單。
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G60 的 3.5 吋的電阻式觸控螢幕,觸控反應很棒,螢幕本身還有抗眩光的效果,在大太陽底下,依然可以清楚的看見螢幕、不反光。
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這次 c jay 是真的要出發去機場了!按 搜尋 > 興趣點 > 交通 > 空中運輸 > 桃園國際航空站......通常到這裡,就會按下「導航!」出發了,但桃園機場那麼大,誰知道 GPS 會導航哪一個地方?所以要繼續按「出入口」。
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按「出入口」之後,會顯示機場週邊的出、入境大門,還有出、入境停車場,為了回國方便,所以最後選擇了入境停車場,出發,GO !!!
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不到 30 秒,G60 就完成了路徑規劃,出發囉!沿路 c jay 還會分享 G60 使用心得,請繼續往下看:
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G60 有路口轉彎專用道指示圖,在導航畫面的左上角,以簡明的車道標示與轉彎箭頭,可以依照交通標線,走在對的車道。
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G60 有國道及快速道路最近出口圖示,在導航畫面右半部會顯示出最近的三個匝道出口名稱與距離。還有國道及快速道路的超速警示,可以看一下右下角的目前速度 99 km/h 已經超過該路段限速了,導航畫面就會顯示限速路牌,讓駕駛注意而減速 (上一張擷圖因為沒有超速就沒有顯示了)。
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左下角有個羅盤,其實是 G60 內建的電子羅盤,在都市內的十字路口很好用,不會因為 GPS 訊號不穩,而導致 GPS 方向亂飄移。這邊有個小插曲,明明這一段高速公路是限速 90 km/h,但是卻跳出來一個限速 100 的測速照相,看來是 Garmin 的測速照相資訊有錯誤。
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G60 在導航螢幕下方,可顯示目前行駛的道路名稱;機場內也有路口轉彎專用道指示圖,G60 內建全台超過 4000 處的路口轉彎專用道指示圖。
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還沒拿到 G60 之前,c jay 以為 G60 會採用類似 Garmin Mobile XT 操作介面和內容,結果實測發現,G60 反而是非常接近 PND;下面兩張擷圖就是 G60 準備離開高速公路,進入匝道的畫面,左邊會自動顯示複雜路口 3D 實景繪製圖呢。
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G60 內建 2500 張以上的複雜路口 3D 實景繪製圖,擁有日夜間顯示模式,並全面支援路牌顯示,可以輕輕鬆鬆的掌握正確的行駛車道,這個功能在高架道路錯綜複雜的台北市,非常實用。
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總結
c jay 自己有 Garmin 的 PND,也有買 Garmin Mobile XT,但 Garmin Mobile XT 並沒有路名播報,也沒有複雜路口 3D 實景繪製圖,算是二大遺憾;G60 不但具備了智慧型路名及目標點播報功能 (Text-To-Speech),還有 2500 張以上複雜路口3D實景繪製圖、電子羅盤……等等,肯定比 c jay 現有的 GMXT + N97 更強大、更好用!不過 G60 也不是沒有缺點,2.5 mm 耳機孔已經過時了,沒有直接內建 3.5 mm 耳機孔,很可惜;Linux 作業系統讓 G60 無法任意擴充第三方應用程式,只能說 G60 是一隻很棒的 GPS + 通話功能的手機,其他功能都很普通、沒特色;比較困擾的問題是,G60 擴音喇叭很小聲,如果車上音響正在放音樂,或是乘客彼此在聊天,駕駛幾乎就聽不到 G60 語音播報的內容了,看看下一個韌體版本,有沒有辦法修正這個問題囉。


此文章同步發表於行動科技部落格:c jay's tech blog
2009-09-04 10:19 發佈
c jay wrote:
Garmin 要推出...(恕刪)


大大我是用導航機的新手

請問一下: 每每看見很多朋友把導航機跟您一樣裝在左手邊的擋風玻璃上

但是這樣充電的那條線不是很討厭?

mpmp328 wrote:
但是這樣充電的那條線不是很討厭?...(恕刪)

平常 c jay 的習慣也是放在中間
但是這次 G60 會放在左邊
最主要的原因是......點煙器壞了
所以根本無法用車充充電呵
https://cjay.cc
為什麼每個人g60 的實測都跟廣告開箱文一樣啊
廣告打超兇的
發文的方法都相同
csimduke0804 wrote:
為什麼每個人g60 的實測都跟廣告開箱文一樣啊...(恕刪)

很抱歉讓您失望了
c jay 寫 G60 純粹是出自於趣興和分享熱情
如此而已
並沒有拿一分一毛的稿酬
https://cjay.cc
先謝謝大大的感想
小弟問個問題~
請問G60不能透過FM的訊號讓聲音從汽車的喇叭出來嗎??
感謝~

602426602426 wrote:
先謝謝大大的感想
小弟問個問題~
請問G60不能透過FM的訊號讓聲音從汽車的喇叭出來嗎??
感謝~



不行喔
G60沒有FM發射器
請問...導航時如果有電話進來, 畫面會跳出導航嗎 ?

之前用 ASUS P835 , 電話來時會跳出導航, 雖然掛斷後會恢復導航
但通話中容易錯過導航指示
marco1963 wrote:
請問...導航時如果...(恕刪)


(1)導航畫面, 如果有電話來, 畫面會顯示如下圖


(2)在上圖中, 按[忽略], 會回到導航畫面. 按[接聽]時, 畫面會直接跳回導航畫面, 畫面如下圖


(3)對方先掛電話時, 紅色電話的圖示會消失. 如果自己想掛電話時, 就按這個紅色電話圖示.

通話中, 我印象中TTS是關閉的. 通話完畢, TTS自動開啟.
請問 G60 導航模式有 2D 地圖模式嗎(北方在上)?
如有,在2D模式會顯示實景照片嗎?

Thanks!
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