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還在用M10的來按讚一下吧!


ZakuII wrote:
M10真好用!!讚 ...(恕刪)


還在用M10E
導航用 : 讚! 讚! 讚! 讚! 讚! 讚! 讚! 讚! 讚! 讚!
讚! 讚! 讚! 讚! 讚! 讚! 讚! 讚! 讚! 讚! 讚! 讚!
今天久沒更新地圖了

一看手機裡的還是2012.30

今天直接更新 2013.30

真是佛心來著
想不到這棟樓還在

從去年買進N7後,
M10早退居二線當導航機,



回台灣中華3G吃到飽插下去後
整個顏色變成彩色的,
可惜M10的WIFI分享模式,
無法提供N7使用。

隨即再去泰國背包行,
AIS的卡插下去後
M10在度活躍在曼谷街頭。



LOMO模式





雖一些程式已經無法再使用
例如FB官方版,
拍照上傳FB也只有OPERA MINI能暫用。
出國前沒放泰版GARMIN圖資,
至少Google map,仍然有效應用。



M10無自動對焦,光圈小
拍照也很吃力,
連在美國二手店10元買的nokia 5610,用夜拍都能打趴M10
但還是能隨拍即上傳,也是不無小補。

回美後,
M10導航再戰加拿大溫哥華,
精準,可靠,
只是有些吃力。

此行回台有些心得

(1)Android root後 OTG直插數位相機讀檔(相機連CARD都不用拔,也不用讀卡機),
代表將來選新手機,不一定重相機的功能。

(2)Android的google map難用,但sygic導航很有看頭。

(3)N7 otg到M10,無反應。

M10老兵不死,只是凋零,
但仍頑強的活著,
我始終相信,手機是看人用的!

dove wrote:
今天久沒更新地圖了一...(恕刪)


請問哪兒可更新?????????
由於M10反應愈來愈慢,看個簡訊、打個電話都要等數秒才有反應,即使手機裏除了SPB NEWS外沒有裝任何應用程式也是一樣。終於在10月底將用了3年半的M10放棄,改搭大省方案的ASUS PADFONE INFINITY,看重的除了它的C/P值外,主要還是在GARMIN導航,沒辦法從PDA時代就用慣了GARMIN,實在很難再對其他導航看的上眼。
只是換成ANDROID後還有很多需要研究的,例如如何將等高線地圖放入手機,不過看到5吋FULL HD的導航畫面真是爽。
因為 M10(M10E)導航手機的血統,有許多公部門指定此款為GIS 應用平台,例如
農糧署:
水稻田利用調查系統
敏感作物調查系統
金門縣農試所:
高粱小麥契作調查系統
:
:

經過實例驗證,此機在商業手機平台的確是箇中翹楚(同一地籍資料條件下),即使現今其他作業平台硬體如此精進強大,能超越此機穩定及準確性應該是寥寥可數(其實我還沒看過)。
由於此機已停產,產生硬體維護及更替問題,開發單位事實上都早已投入市佔最高的 andriod平台開發新版系統,以避免無機可用窘境及受硬體綁架的問題,結果卻發生嚴重平台分裂的問題(同一程式 A手機可用,S手機硬是某功能失常),還要考慮 OS版次問題,release 版本竟然5、6個。最嚴重的情況是穩定性、與準確度的問題,光是平台分裂就如何掌握穩定性呢?

甚至有想回過頭擁抱 M家 OS,起碼所有上市手機都經過 M家認證,無奈 M家市佔實在令人擔憂,而且發生整個世代 OS遺棄事件,更令人沒信心。

因此如此錯綜複雜情形下,許多 ms6.5程式平台還至今仍健在運作,而 A牌硬體也實在蠻爭氣(怎麼覺得最近出的卻不怎麼樣),仍老當益壯堅守崗位運作中。
例如全省三百多個鄉鎮,大多配有水稻田利用系統(或敏感作物系統),因此 M10起碼有三百多個兄弟在砥礪努力中。颱風過後、或農作物耕作初期鄉下地方如有在人農地踏勘時手拿手機四處張望,那就是公所農業人員用M10值勤中。


這麼優的手機,真的可惜了
整個資訊都能和導航做連結
在小弟後來換了3星的S3之後
他的導航遠遠不及M10啊...!!
我的M10掛了~~~~

好想讓他復活喔!

不錯用的一隻手機!
其實現代人用手機不會只有單一用途,通信,上網,音樂,照相,筆記,導航,行車記錄, 計算, 量測 這些都有類似相關功能.

手機廠推出各式個樣花俏的手機卻缺少整合功能. 垃圾機一堆難怪會做到虧本! 我從沒用汽車導航機, 從pda時代就整合了gps非常方便!,m10的確是最實用的手機! 希望華碩的開發團隊不要跟著捨本逐末,加油!
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