• 2

【MotoGP】難分難捨!Marc Marquez 奪下首場泰國分站冠軍

本週末的 MotoGP 來到首次來到位於泰國的武里南賽車場(Chang International Circuit),武里南賽道今年首度成為 MotoGP 的比賽場地,於 2014 正式啟用的賽車場設施非常現代化,賽道並沒有太大的地勢起伏,除了有合計達 12 個彎角之外,場地內還有三段超過 500 公尺的直道,其中最長的直線距離更有 1,000 公尺,對於加速強悍的廠車非常吃香。

前幾天的自由練習與排位賽當中車手間的速度都相當平均,到第三節自由練習時大部分的選手都能跑在 1 分 32 秒之內,但上一站不幸受傷的 Lorenzo 在 FP2 卻發生罕見的事故,車輛在入彎後打滑 HIGH SIDE 將 Lorenzo 重重的拋向空中,最後 Lorenzo 因為手腕和腳踝挫傷退出了泰國站的比賽;令人意外的是 Marquez 居然要從 Q1 排位賽開始起跑,好在他與 Rins 一同進級了 Q2 並拿下泰國站桿位,沉寂許久的 Rossi 也拿到頭排第二的位置,在他後面的則是 Dovizioso。


泰國站正賽為晴時多雲的好天氣,起跑一開始拿下竿位的 Marquez 以優異的起跑搶下第一彎,但後方有大群選手車速過快衝到路沿石外側,本站狀態相當好的 Rossi 馬上跟在 Marquez 的車尾,並在第一圈就嘗試對 Marquez 發動攻勢,想看看是否能奪下泰國站的首勝,跑在第四的 Cruthlow 與 Dovizioso 之間的距離也非常接近,讓 Dovizioso 一邊要追進前車,一邊還要注意後方 Cruthlow 的動向。


從第四位起跑的 Viñales 一開始就被 Cruthlow 和 Zarco 超越,好在第二圈就把第五的位置從 Zarco 手中搶了回來,此時 Marquez、Rossi、Dovizioso 與 Cruthlow 已經形成了第一集團,Rossi 趁著第四圈的絕佳機會超越 Marquez 上到第一,相隔幾個彎角 Dovizioso 也對 Marquez 進行超越,Marquez 瞬間掉到第三名的位置。


Rossi 開始以每圈快 0.2 秒的速度拉開與 Dovizioso 之間的距離,隊友 Viñales 與前方 Cruthlow 的距離也越來越接近,似乎想要把第四的的位置給搶回來,畫面移到後面的集團 Miller、Rins、Pedrosa 三人在第七名的競爭相當激烈,幾乎就快要貼在一起,而 Miller 最後不敵猛烈的攻勢,名次不斷的下滑。


比賽進行到第九圈,Dovizioso 的圈速慢慢在上升,反而是 Rossi 沒有辦法維持原來的圈速,就這樣在同一圈連續被 Dovizioso 與 Marquez 給超越,雖然前方集團當中互有超車畫面,但就如同小編先前提過的,所有車手的圈速都相當平均,所以在比賽進行到一半時,前八名的選手幾乎都跑在同一個集團沒被拉開,也因為 Rossi 圈速的下滑,後方的 Cruthlow 讓似乎有機會第三名的位置。


這時跑在第五的 Viñales 對 Cruthlow 發動超車攻勢,相隔幾個彎角 Rins 也順利超越了 Cruthlow,Cruthlow 因此掉到了第六名,而原本跑在前幾名的 Pedrosa 卻因為左彎 LOW SIDE 轉倒摔車,好在還可以自己爬起來將車輛扶起,但已經摔出原本前六名的位置,跑在後方的 Rins 也因此遞補了上來。


Viñales 不斷追進前方的隊友 Rossi,並且在第 19 圈超越 Rossi 上到第三,後方的 Rins 也一度想要挑戰 Rossi 的位置,但距離還是不夠接近;比賽進行到倒數四圈,Marquez 開始對 Dovizioso 發動猛烈的攻擊,但好幾次都在入彎時卡住 Dovizioso 的內線,但出彎時就因為路線收不進來,因此沒能成功超越(所謂頭過身沒過),藉由前兩名選手廝殺之際 Viñales 也跟到了 Marquez 的屁股後方,卻始終沒有任何超車機會。


面對進入最後攻擊模式的 Marquez,騎乘 DUCATI GP18 廠車的 Dovizioso 也頑強的抵抗,甚至在 Marquez 成功超越之後的兩個彎角 Dovizioso 又再次超了回來,但 Marquez 實在太強悍,在最後 Dovizioso 佔住內線時以為穩操勝券,Marquez 卻以更犀利的出彎路線成功超車,最後 Dovizioso 雖然極力追趕,但始終無法在最後一圈把位置拿回來,最終 Marquez 拿下 MotoGP 泰國分站的首座冠軍,Dovizioso 第二,Viñales 第三。

 Marquez 與 Dovizioso 依舊是本季主宰頒獎台的常勝軍,泰國站的亮點反倒是 YAMAHA 廠隊的 Viñales 和最後以第四名坐收的 Rossi,不僅從上一站排位賽慘不忍睹的成績回到前段班,正賽時更分別以第三名、第四名完賽,也讓人期待看 YAMAHA 再次拿出強勢表現拿下分站冠軍,下一站賽事將在 10/21 日本茂木賽車場(Twin Ring Motegi),請不要錯過 Mobile01 為您帶來的賽事報導。

圖片及資訊來源:MotoGP官網
延伸閱讀:[情報]2018年度世界摩托車錦標賽 MotoGP 完整賽程日期及時間表
延伸閱讀:[MotoGP]美國王實至名歸Márquez 創下美國分站六連霸紀錄
延伸閱讀:[MotoGP]啜飲勝利的西班牙美酒!Marquez 再次以巨大領先獨走奪勝!
延伸閱讀:[MotoGP]Zarco 與頒獎台失之交臂!Marquez 順利拿下三連勝!
延伸閱讀:[MotoGP]一掃質疑聲浪 Lorenzo 義大利拿下 DUCATI 生涯首座分站冠軍
延伸閱讀:【MotoGP】Lorenzo Pole to Win 加泰隆尼亞站拿下喜悅的二連勝
延伸閱讀:【MotoGP】匯集驚險的超車 Marquez 力挽狂瀾奪下亞森站冠軍!
延伸閱讀:【MotoGP】戰到最後一圈 Marquez 連續九年拿下德國站冠軍!
延伸閱讀:【MotoGP】紅軍大獲全勝 Dovizioso 贏得捷克站冠軍!
延伸閱讀:【MotoGP】龍虎之爭 Marquez 敗陣 Lorenzo 成為奧地利站冠軍
延伸閱讀:【MotoGP】 泡湯的銀石!2018 英國站由於天候因素被迫取消
延伸閱讀:【MotoGP】義大利人與義大利車隊的歡呼 Dovizioso 贏得聖馬利諾冠軍
延伸閱讀:【MotoGP】中秋節心臟快跳出來 Marquez 勇奪亞拉岡三連冠 

小惡魔也有LINE@ 帳號囉(ID:@mobile01.com)!
快來追蹤一起LINE吧!每天不漏接最新消息~

QR Code連結
2018-10-07 17:27 發佈
連泰國都有motogp賽事

為何台灣沒有

因為政府不會願意建造一條國際級賽道嗎?

一直喊要發展觀光

一場motogp會帶來多少觀光客及人口知道嗎

好吧.連個大巨蛋都可搞十年搞不出來的台灣

國際級賽車場大概要建30年

mm93都退休十多年白髮蒼蒼了

台灣可能還在建

motogp還是給別國辦吧

沒關係還有電視

台灣人負責羨慕就可以了
最後三圈好精彩,93不愧是車神,對敵手的動瞭若指掌, 真是知此知彼戰無不勝,嶄新的泰國首站相信每一個車手 都想在這裡榮進三甲,巴特!少了偶們的羅哥哥對賽事算是一個小小的遺憾,還好聽說日本站會出賽,大家加油!
(奇怪咧,無風無浪26是在摔什麼,真怕他摔成殘障
咬蘋果的米格魯 wrote:
連泰國都有motog...(恕刪)

大概台灣的官員會認為賽車=飆車
國際正規賽道不敢想,光一個巨蛋就這樣了,那蓋個認證賽道沒偷工減料有可能嗎?蓋完沒過關也是蚊子賽道,何必浪費我們納稅人的辛苦錢,而且要養一個國際賽道真的很花錢,政府的經費都花在一些奇奇怪怪的地方,還是先把國家風氣搞正再來談建設,否則只會有A不完的工程款而已!我也希望台灣能有一天能把飆車風氣導正為正規賽車。
我也喜歡GP啊,我車上也貼馬魁斯的貼紙。

但賽車這跟政府有很大關係嗎?

這是資本主義社會,任何產業都是要有市場才會有經濟價值,任何運動都是要先做出票房跟市場,政府才有必要投資,我不懂為什麼總有人老是說政府不重視運動,不重視又怎麼樣?

請你先做出運動產值再說,不然誰知道政府把錢灑下去會不會只是打水瓢?

要做出產業產值之前,先要拿出明星選手,哪個運動有明星選手,企業跟政府就會加碼投資他,但是明星選手的培養,幾乎只能從市場自行產生。

當你問政府為什麼不重視某某運動時,政府也可以反問,為什麼我要把錢跟資源投資在一個沒市場、沒明星選手的項目?

阿雷固 wrote:
我也喜歡GP啊,我...(恕刪)

泰國有那個明星車手你叫得出來的?

咬蘋果的米格魯 wrote:
連泰國都有motogp賽事


什麼叫連泰國

那幾間世界大廠早在泰國有研發生產中心。

會在泰國辦GP一點也不意外,還算晚了。

台灣這方面落後人家很多。我們有gp賽事,才叫做奇怪了。
世界幾個大廠有在新加坡.馬來西亞當研發基地嗎?

問題不在這好不好

重點在你有沒有建國際標準賽道

有賽道才能去爭取

當然FIA還會預估票房市場來決定

跟研不研發基地根本無關

畢竟台灣是騎機車大國之一

光這樣就很有資格

重點是沒國際標準賽道

想要蛋你也要先有隻雞吧
Linus Hsu wrote:
本週末的 MotoGP...(恕刪)


Pedrosa名字打錯了

希望麗寶大賽道有機會能舉辦GP

更希望北部也能有賽車場

能更安全的騎車
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
  • 2
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結