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什麼時候台灣才會有MotoGP選手?

台灣機車密度應該也能排在全世界前幾吧,每個騎士從小耳濡目染外加身體力行,
把車道當賽道的也屢見不鮮,但這麼久了還沒見一位MotoGP的車手,連Moto3都沒有,
對比歐洲國家騎車密度簡直低的可憐,但都能培養出優秀車手,台灣選手應該更加油才是。
romario
2015-06-29 15:59 發佈
因為台灣根本沒有場地
也沒人支撐
你怎麼跟別人有場地有專業訓練的比

romario wrote:
台灣機車密度應該也...(恕刪)


能在台灣市區騎那麼久, 你去叫那些冠軍來這邊騎看能不出車禍的有幾個...lol 我們沒那個環境就連重機也開放沒多久別想太多要訓練這個亞洲人不會輸的如果有那種環境騎車又不用先天體質那對亞洲人有何難度. 以球類運動為例, 在台灣只要任何不用工具碰到球的運動台灣都沒什麼好成績; 但用工具的如羽球, 網球, 撞球等等...我們都能有一定水準甚至贏過別人.
台灣到處都是GP選手阿!!

每天在路上假日在北宜我都看到很多MOTO GP選手阿~

umbro1016 wrote:
台灣到處都是GP選...(恕刪)

那些是Moto GG吧
風~~
park00849 wrote:
因為台灣根本沒有場...(恕刪)

誰規定一定要在本國訓練,只要有人才,到外國接受訓練也無不可。
而且騎士應該更不受體型條件限制才對
romario
很難吧...,台灣車廠沒有比賽車的經驗也很難跟日本車廠比燒錢研發,日本車手從幼稚園就在接觸賽車這樣培訓長大能上moto3的也就兩三個,現在台灣能有車手去日本拿下獎牌才實際。
romario wrote:
誰規定一定要在本國訓...(恕刪)


沒先訓練誰知道你是不是人才
不是每個東西台灣都硬要參一腳
然後有點成績就逼政府補助
哪天是不是要跳出一個神奇寶貝大師在那邊要補助
台灣哪有“機車”密度世界第一?

台灣是“速可達”密度世界第一

機車密度可能排到十名後了
就算有,我相信也只是剛好有國籍,他可能打從娘胎就是在國外生活了,我記得台灣有不錯的越野車手呀
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