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2015年後 Bridgestone 不玩 MOTOGP 了

不知道原因是什麼..應該是搞 Spec Tire 後讓輪胎的 OEM 沒有競爭的動力吧.....
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
2014-05-02 15:43 發佈
我單純的認為是對提升廠牌形象沒幫助

前幾戰車迷都砲轟輪胎爛,這對形象太傷了

但,別忘了,Bridgestone 可能是目前唯一有技術能力做gp級別輪胎的廠商

因為小馬93和46都已經表示,Bridgestone在這幾年的進步使品質和質量是足夠了

且小馬還說,他在moto2使用的登錄普輪胎,性能上完全無法負荷像他現在的騎法

若2016年換胎,勢必有騎法和賽車上的巨大變化(老人們可憐了,又要改騎乘姿勢)

我記得改輪胎配方也是dorna的主意

這幾年dorna只專注在增加賽事精彩度

今年好像又要求降地輪胎邊緣抓地力,原因是為了有更多超車鏡頭!

根本不管車手的危險性...
.................................

2016又要改ecu....那以後賽車根本沒有什麼新科技拉

cksh 505 28 wrote:我單純的認為是對提升廠牌形象沒幫助



michelin也是一個可以做gp級別
的輪胎廠,賽事單位應該要開放兩
家的供應商,這樣才有競爭性!
統一ecu,本田聲明過會退出motogp

aab1 wrote:
統一ecu,本田聲明過會退出motogp


統一 ECU 這個已經確定了, 而且似乎本田也沒有要退出了 (至少目前沒有了)
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Pachilla wrote:


統一 ECU 這個已經確定了, 而


因為車廠可以參與開發,本田留下了,不過本田怎麼會妥協?

裡頭肯定有秘密
普利司通玩太久了.單一輪胎製造商會比較精彩嗎?
我還是懷念百家爭放的年代..M.B.P.D都有機會....
要不要順便改回二行程?
單一供應商只會讓比賽變得難看 ,這一點在 GP 還有 F1 都證實過了
因為沒有一直有競爭對手的狀況 ,到最後都淪為主辦單位所控制的工具

之前 BS 胎做的太耐用 ,到最後兩圈車手還可以猛刷單圈也是被說難看 ...

ZephyrWu wrote:
單一供應商只會讓比賽...(恕刪)


所以我不看F1很久了,但honda回歸那年會再看一下!
Pirelli 也公開表示不考慮 MOTOGP....
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