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MotoGP 和 World Superbike Champions 及 AMA Superbike Champions (USA) 賽車手的關聯性

這裡名單榜上有名的車手涵蓋老...中...青...各世代.......

說說看您知道或是還記得哪幾個?


上次去杜拜聽說它們車牌號碼1號最貴.........

因為大家只會記得第1........

不但要第1還要做世界第1


世界第1車手:

MotoGP World Champions / GP 500 / FIM Grand Prix / Moto GP1

2010 99 Jorge LORENZO (SPA), Yamaha YZR-M1 Moto GP (800cc)
2009 46 Valentino ROSSI (ITA), Yamaha YZR-M1 Moto GP (800cc)
2008 46 Valentino ROSSI (ITA), Yamaha YZR-M1 Moto GP (800cc)
2007 27 Casey STONER (AUS), Ducati Desmosedici GP07 Moto GP (800cc)
2006 69 Nicky HAYDEN (USA), Honda RC211V Moto GP (990cc)
2005 46 Valentino ROSSI (ITA), Yamaha YZR-M1 Moto GP (990cc)
2004 46 Valentino ROSSI (ITA), Yamaha YZR-M1 Moto GP (990cc)
2003 46 Valentino ROSSI (ITA), Honda RC211V Moto GP (990cc)
2002 46 Valentino ROSSI (ITA), Honda RC211V Moto GP (990cc)
2001 46 Valentino ROSSI (ITA), Honda NSR500 GP 500
2000 2 Kenny ROBERTS Jr. (USA), Suzuki RGV500 GP 500
1999 3 Alex CRIVILLE (SPA), Honda NSR500 GP 500
1998 1 Mick DOOHAN (AUS), Honda NSR500 GP 500
1997 1 Mick DOOHAN (AUS), Honda NSR500 GP 500
1996 1 Mick DOOHAN (AUS), Honda NSR500 GP 500
1995 1 Mick DOOHAN (AUS), Honda NSR500 GP 500
1994 4 Mick DOOHAN (AUS), Honda NSR500 GP 500
1993 34 Kevin SCHWANTZ (USA), Suzuki RGV500 GP 500
1992 1 Wayne RAINEY (USA), Yamaha YZR500 GP 500
1991 1 Wayne RAINEY (USA), Yamaha YZR500 GP 500
1990 2 Wayne RAINEY (USA), Yamaha YZR500 GP 500
1989 1 Eddie LAWSON (USA), Honda NSR500 GP 500
1988 3 Eddie LAWSON (USA), Yamaha YZR500 GP 500
1987 2 Wayne GARDNER (AUS), Honda NSR500 GP 500
1986 2 Eddie LAWSON (USA), Yamaha YZR500 GP 500
1985 4 Freddie SPENCER (USA), Honda NSR500 GP 500
1984 4 Eddie LAWSON (USA), Yamaha YZR500 GP 500
1983 3 Freddie SPENCER (USA), Honda NS500 GP 500
1982 # Franco UNCINI (ITA), Suzuki RG500 GP 500
1981 # Marco LUCCHINELLI (ITA), Suzuki RG500 GP 500
1980 1 Kenny ROBERTS (USA), Yamaha YZR500 GP 500
1979 1 Kenny ROBERTS (USA), Yamaha YZR500 GP 500
1978 2 Kenny ROBERTS (USA), Yamaha YZR500 GP 500
1977 7 Barry SHEENE (GBR), Suzuki RG500 GP 500
1976 7 Barry SHEENE (GBR), Suzuki RG500 GP 500
1975 4 Giacomo AGOSTINI (ITA), Yamaha YZR500 GP 500
1974 # Phil READ (GBR), MV Agusta GP 500
1973 # Phil READ (GBR), MV Agusta GP 500
1972 # Giacomo AGOSTINI (ITA), MV Agusta GP 500
1971 # Giacomo AGOSTINI (ITA), MV Agusta GP 500
1970 # Giacomo AGOSTINI (ITA), MV Agusta GP 500
1969 # Giacomo AGOSTINI (ITA), MV Agusta GP 500
1968 # Giacomo AGOSTINI (ITA), MV Agusta GP 500
1967 # Giacomo AGOSTINI (ITA), MV Agusta GP 500
1966 # Giacomo AGOSTINI (ITA), MV Agusta GP 500
1965 # Mike HAILWOOD (GBR), MV Agusta GP 500
1964 # Mike HAILWOOD (GBR), MV Agusta GP 500
1963 # Mike HAILWOOD (GBR), MV Agusta GP 500
1962 # Mike HAILWOOD (GBR), MV Agusta GP 500
1961 # Gary HOCKING (GBR), MV Agusta GP 500
1960 # John SURTEES (GBR), MV Agusta GP 500
1959 # John SURTEES (GBR), MV Agusta GP 500
1958 # John SURTEES (GBR), MV Agusta GP 500
1957 # Libero LIBERATI (ITA), Gilera GP 500
1956 # John SURTEES (GBR), MV Agusta GP 500
1955 # Geoff DUKE (GBR), Gilera GP 500
1954 # Geoff DUKE (GBR), Gilera GP 500
1953 # Geoff DUKE (GBR), Gilera GP 500
1952 # Umberto MASETTI (ITA), Gilera GP 500
1951 # Geoff DUKE (GBR), Norton GP 500
1950 # Umberto MASETTI (ITA), Gilera GP 500
1949 # Leslie GRAHAM (GBR), AJS "Porcupine" GP 500

# = multiple numbers used.



World Superbike Champions / FIM SBK / WSBK

2010 3 Max BIAGGI (ITA), Aprilia RSV4 Aprilia
2009 19 Ben SPIES (USA), Yamaha YZF-R1 Yamaha
2008 21 Troy BAYLISS (AUS), Ducati 1098F08 Ducati
2007 52 James TOSELAND (GBR), Honda CBR1000RR Honda
2006 21 Troy BAYLISS (AUS), Ducati 996F06 Ducati
2005 11 Troy CORSER (AUS), Suzuki GSXR1000K5 Suzuki
2004 52 James TOSELAND (GBR), Ducati 999F04 Ducati
2003 100 Neil HODGSON (GBR), Ducati 999F03 Ducati
2002 2 Colin EDWARDS (USA), Honda VTR1000SP2 Honda
2001 21 Troy BAYLISS (AUS), Ducati 996R Ducati
2000 2 Colin EDWARDS (USA), Honda VTR1000SP1 Honda
1999 1 Carl FOGARTY (GBR), Ducati 996 Ducati
1998 2 Carl FOGARTY (GBR), Ducati 996 Ducati
1997 3 John KOCINSKI (USA), Honda RC45 Honda
1996 2 Troy CORSER (AUS), Ducati 916 Ducati
1995 1 Carl FOGARTY (GBR), Ducati 916 Ducati
1994 2 Carl FOGARTY (GBR), Ducati 916 Ducati
1993 11 Scott RUSSELL (USA), Kawasaki ZX7RR Kawasaki
1992 1 Doug POLEN (USA), Ducati 888 Ducati
1991 23 Doug POLEN (USA), Ducati 888 Ducati
1990 3 Raymond ROCHE (FRA), Ducati 851 Ducati
1989 1 Fred MERKEL (USA), Honda RC30 Honda
1988 8 Fred MERKEL (USA), Honda RC30 Honda



AMA Superbike Champions (USA)

2009 Mat MLADIN (AUS), Suzuki
2008 Ben SPIES (USA), Suzuki
2007 Ben SPIES (USA), Suzuki
2006 Ben SPIES (USA), Suzuki
2005 Mat MLADIN (AUS), Suzuki
2004 Mat MLADIN (AUS), Suzuki
2003 Mat MLADIN (AUS), Suzuki
2002 Nicky HAYDEN (USA), Honda
2001 Mat MLADIN (AUS), Suzuki
2000 Mat MLADIN (AUS), Suzuki
1999 Mat MLADIN (AUS), Suzuki
1998 Ben BOSTROM (USA), Honda
1997 Doug CHANDLER (USA), Kawasaki
1996 Doug CHANDLER (USA), Kawasaki
1995 Miguel DUHAMEL (CAN), Honda
1994 Troy CORSER (AUS), Ducati
1993 Doug POLEN (USA), Ducati
1992 Scott RUSSELL (USA), Kawasaki
1991 Thomas STEVENS (USA), Yamaha
1990 Doug CHANDLER (USA), Kawasaki
1989 Jamie JAMES (USA), Suzuki
1988 Bubba SHOBERT (USA), Honda
1987 Wayne RAINEY (USA), Honda
1986 Fred MERKEL (USA), Honda
1985 Fred MERKEL (USA), Honda
1984 Fred MERKEL (USA), Honda
1983 Wayne RAINEY (USA), Kawasaki
1982 Eddie LAWSON (USA), Kawasaki
1981 Eddie LAWSON (USA), Kawasaki
1980 Wes COOLEY (USA), Suzuki
1979 Wes COOLEY (USA), Suzuki
1978 Reg PRIDMORE (GBR), Kawasaki
1977 Reg PRIDMORE (GBR), Kawasaki
1976 Reg PRIDMORE (GBR), BMW


有沒有勾起您懷舊的感覺呢?...................

分享一下吧?...........
2010-11-17 0:35 發佈
現在都走向四行程化之後...已經好久沒聞到苾麻油的味道了...

大大提供的資訊很不錯哩...

我很驚訝的是MV Agusta在1958年~1974年之間包辦了17年的車隊冠軍耶...
現在怎麼...
車子超美的...可是沒啥戰積...
不過還是貴鬆鬆...

期待明年小飛俠騎著Ducati戰馬的英姿阿...
義大利人應該很高興吧...
雷尼ˋ杜漢ˋ史汪茲ˋ德州龍捲風ˋ小肯尼ˋ比亞吉
moulderrc wrote:
現在都走向四行程化之後...已經好久沒聞到苾麻油的味道了...


大大提供的資訊很不錯哩...

我很驚訝的是MV Agusta在1958年~1974年之間包辦了17年的車隊冠軍耶...

現在怎麼...

車子超美的...可是沒啥戰積...

不過還是貴鬆鬆...



期待明年小飛俠騎著Ducati戰馬的英姿阿...

義大利人應該很高興吧...




篦麻油的香味的確會誘發隱藏在我們肉體的血管之中的汽油!

充滿壓力之後注入氣缸壓縮燃燒爆炸再將源源不絕輸出的動力推向活塞..

再經由連桿將直線上下來回的動力將曲軸高速旋轉後經離合齒輪鍊條齒盤輪胎..

然後將連續爆發的瞬間高轉速動力不斷傳遞摩擦路面將速度推向極限................這就是2行程賽車的魅力..

10歲時騎BMX越野腳踏車....12歲時騎YAMAHA DT-125(第1次在三芝5號橋圭柔山越野車場大哥教我騎的)

然後就開始沒完沒了YAMAHA DT-250/ DT-200 HONDA MTX 200 HONDA CR-125 / CR-250 越野車

HONDA NS-250 / NS-400 / NSR 250 SE / YAMAHA TZR 250 SPS........等等 2行程 車款............

就算到現在我的車庫裡仍然還有'02 YAMAHA DT-230 LANZA

及俗稱小B 的 '98 YAMAHA BWS 100 RE(雖然已敗 '09 YAMAHA BWS 125 X 還是捨不得賣掉).....

和1箱美國原裝進口的 MAXIMA 927 篦麻油及1箱混合篦麻油的SCOOTER 2T來餵飽他們兩個老傢伙.........




這些資訊只是喚醒我們這些邁向老年風中殘燭的黃昏逍遙騎士碩果僅存殘留腦海之中的回憶罷了..........

再過幾年就要老年吃呆了........到時候你如果在01問我什麼2行程啊........篦麻油啊.........

我可能會回答你.......老兄啊.........什麼篦麻油.........我現在很養生都改用葵花油...........煮菜....




MV AGUSTA是一間義大利摩托車生產商MV Agusta 在MOTO GP 早期的歐洲賽場1958年~1974年之間相當

成功的稱霸了17年之久.........

這就要談到回溯MV AGUSTA的歷史:

MV AGUSTA是一間義大利摩托車生產商Count Domenico Agusta在1945年以小排氣量的2行程車起家,

創立了 Moto Verg-hera Agusta(簡稱 MV AGUSTA)·

他熱愛賽車,旗下的車手有:John Surtees(4次冠軍)、Gary Hocking、Mike Hailwood(也是4次)、

Giacomo Agostini(7次,另外有6次是 350cc 的冠軍)。最後則是由Phil Read(2次)幫助 MV 達成了

500cc 比賽上,前無古人的17連霸。


但是,在1975年,Phil Read 的4行程車已經無法和2行程車抗衡了。不幸的是 MV 的招牌選手 Agostini 跳槽到

YAMAHA車隊底下,外加上 MV 的創辦者 Count DomenicoAgusta 因心臟病發而去世了,MV 財政吃緊,

MV後來也生產了像750S這樣的車來度過難關,但是因成本過高,所以到最後也停止生產。

1980年,MV 被迫停止營業。後來直到了1992年,Cagiva 的老闆Claudio Castiglioni向Agusta 家族買下了

MV 這個名字,並且將它用在 750cc 車子上,也就是Cagiva F4。MV AGUSTA 就此復出。

MV AGUSTA 目前生產的車款:

F4 750S
F4 1000S
F4 1000R
750 F4S 雙座版
Brutale 750S
F4-1000 SBK Veltro
Brutale 910
Brutale 910R

限量特殊版本:

F4 TAMBURINI
F4 SENNA
F4 SPR
F4 AGO
F4 MAMBA
F4 CORSE
Brutale ORO
Brutale GLADIO



因為義大利車廠曾經於1974年之後就因為日本車廠強大的優勢擴張與世界冠軍大獎賽絕緣...........

義大利車廠Ducati從1990年之後開始不斷在World Superbike Champions挹注車廠資源投入賽車研發......

Ducati 851/ Ducati 888/ Ducati 916 / Ducati 996 / Ducati 996R / Ducati 999 F03/ Ducati 999F04

Ducati 999F06 / Ducati 1098F08 都在WSBK取得壓倒性的勝利...........

Ducati Desmosedici 4行程引擎又研發改革相當成功..........

隨後在2000年之後MotoGP World Champions 因賽制修改又逐漸導向4行程引擎......

義大利車廠Ducati又將改革相當成功的Ducati Desmosedici 4行程引擎技術導入再度回到睽違已久的

MotoGP World Champions .........此間隨著日本4大車廠群起攻入大舉入侵MotoGP..........

義大利人46 Valentino ROSSI (ITA)挾帶 MotoGP World Champions 5連霸的勝利.........

於是此間便開始有傳出義大利人騎義大利車的呼聲...........

2007 年MotoGP World Champions 因賽制再度修改為800cc.....

抵擋住進化非常成熟的Honda RC211V Moto GP (990cc)Yamaha YZR-M1 Moto GP (990cc) 的攻擊

澳洲小子 27 Casey STONER (AUS), Ducati Desmosedici GP07 Moto GP (800cc) 終於幫義大利車廠奪回

自1975以來睽違已久的MotoGP World Champions ......

終於義大利人46 Valentino ROSSI 將於2011年加入義大利車廠Ducati完成義大利人騎義大利車的夢想....

義大利家鄉父老也算是得償所望................以上版權MARCO所有翻印必究.............








Marco 大對於賽車運動的知識實在令小弟深感佩服阿

文章中也足以感受到您對於機車的熱情與喜愛

您的文章令小弟增加許多知識,
彷彿回到當年熱愛閱讀機車雜誌的時期

難道您就是麥斯大大...

幾年前有幸在內湖五指山頂遇過麥斯大一次
印象是騎老CB400
當時對我來說就像看到偶像本人一樣興奮


nomo1210 wrote:
雷尼ˋ杜漢ˋ史汪茲ˋ德州龍捲風ˋ小肯尼ˋ比亞吉



耶.......記憶力不錯喔.......老兄應該算是90後的喔...(別高興我是說1990年後開始看!不是1990年後出生的)

杜漢ˋ史汪茲ˋ德州龍捲風ˋ比亞吉現在都還常常看到喔..........


比亞吉3 Max BIAGGI (ITA), 還騎Aprilia RSV4 Aprilia 奪得2010 World Superbike Champions




moulderrc wrote:
Marco 大對於賽車運動的知識實在令小弟深感佩服阿

文章中也足以感受到您對於機車的熱情與喜愛

您的文章令小弟增加許多知識,

彷彿回到當年熱愛閱讀機車雜誌的時期

難道您就是麥斯大大...




不敢...不敢...那是阿滋海默症症狀發作的前兆........

Marco只是胡里胡塗胡思亂想胡言亂語胡說八道而已別太認真.....

現在眼前的事情記不了.....

然後以前的事情忘不了.....

老是.........記得想當年.....


想當年....我剛上國中時.......剛出版一本摩托車雜誌第一期......

我大哥掏腰包拿錢給我叫我騎他的YAMAHA DT-125去買1本回來.......

於是拿了錢抓起車鑰匙就跨上去打開電門油門拉開阻風門勾到空檔開始踩發動桿.......

踩發動桿老半天腿都軟了還是發不動.........

大哥跑過來問為什麼還不趕快去買.......

他就把手把右邊的 ENGINE STOPON ( 就是RC廣告休息一下好不好裡面的QK開關 )

發動桿輕輕一踩就發動了.....讓當時的我覺得真糗......

多年後長大退伍之後於1994因緣際會也進入摩托車雜誌兼任特約編輯

還有兼任TOP RIDER 流行騎士特約編輯兼任TEXT RIDER.......

之後又幫幾家汽車雜誌製作幾篇重型機車單元......

1996年之後我們因為參與Motor Cross . Enduro.Asian Rally.Jet-ski國際賽事漸漸將重心移到國外.......

2003年之後就退出賽事投入組織團體偶爾到國際賽車場觀摩F-1. MOTO GP . 澳門大賽車等等國際賽事........

MAX麥斯是我們的老車友了...如果您還有遇到他的話請他到這裡來聊一聊........

他才真正是賽車運動知識的一代宗師...........
我只記得 杜漢、羅馬皇帝 比亞吉、雷尼、史旺茲

其他的還在慢慢認識

因為我出生的比較晚

其實還有阿部典史、加藤大治郎
angelfeather wrote:

我只記得 杜漢、羅馬皇帝 比亞吉、雷尼、史旺茲

其他的還在慢慢認識

因為我出生的比較晚

其實還有阿部典史、加藤大治郎



好樣的!!!您應該差不多是91之後WGP開始看的吧!

阿部典史:

阿部典史Abe Norifumi(1975年9月7日-2007年10月7日)暱稱「Norick」,日本東京都世田谷區人,

MotoGP三次分站冠軍(1996/2000年鈴鹿、1999年巴西),曾教導台灣明星林志穎機車駕駛。

2007年10月7日傍晚6時20分,阿部駕駛 YAMAHA T-MAX 500cc 大型重型機車,因前方卡車迴轉,

阿部自後方追撞重傷送醫,至20時50分宣告不治,享年32歲。


加藤 大治郎:

Daijiro Kato Japanese: 加藤 大治郎; Katō Daijirō; (July 4, 1976 - April 20, 2003) was a Japanese

Grand Prix motorcycle road racer and the 2001 World Champion in the 250cc class



9阿部典史74加藤大治郎現在只有長存於記憶之中了.........
好多傳奇車手阿~~
只聽過沒看過,小弟都只看motogp賽事
sbk要是有轉播到也會看的
我是從max、吉老爺、羅西 糾纏時期開始看的
@@ 小弟正是90年出生~嘿嘿!
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