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10-25 motogp馬來西亞站爭議影片

浦燒肉丸子 wrote:

並不是裁判判了就代表公正...在運動場上裁判沒有絕對的公正之事......(恕刪)


說的好 推一個

所以更需要有個完整裁決紀錄

甚至裁判委員會名單來讓廣大車迷知道

判決怎麼來的

但是沒有公開完整的技術報告+相關紀錄

對於一個需要上億美金才有參賽資格的專業比賽

頗喝

例如亞.奧運或其他世界盃等級的比賽

有了類似爭議

都會有專門的技術委員會來判決

這中間的政治 人脈鬥爭 技術討論精采的勒

就像跆拳道界最有名的愛國裁判

全世界都知道

至於fim 球員兼裁判 全部自己幹......

科科


bruce300 wrote:
所以我說大會判得很好~
沒有取消此站積分!
但下一站卻牌位判罰.
個打50大板~結案! 非常智慧的判決!

...(恕刪)


哪來的各打50

m93有任何罰責嗎

沒有

大會只是照規則判

認同這兩位車手是在比賽中對抗

但是前位的rossi蓄意關門過當

所以判罰3點

又不是disqualify unsportmanship以上的技術犯規

怎麼取消積分.....

rossi因為之前有一點

累計四點

四點的罰責就是後位起跑

大會也只能依規則執行......



loki6865 wrote:

不只你質疑93騎法,一堆人更是討厭這種屁孩騎法,

但偏偏他的騎法就是在遊戲規則裡。
如果真的要吵這種的保證沒完沒了,

.....(恕刪)


單以結果論英雄

那也不用看現場/直撥了

等著看精華剪輯就好

至於誰的錯.......

目前fim的裁判

採用的觀點是

rossi 蓄意關門 造成後位車手反應不及.......

到底真相如何

需要更多科學證據

油門/煞車幅度 車輛g力感測

車手過去的表現反應速度........

才能完整判斷



hokito wrote:
真的是戰場,這樣的速度與纏鬥真的很精采,希望能繼續看到這樣的激戰。...(恕刪)


當年看過最精采的纏鬥

是兩台車過彎時前後輪都咬到噴白煙了

兩個車手還能hold住

和平分開 沒人倒車

那才是殿堂級的精采

有技術 更有風度


loki6865 wrote:

而且不是這種翻拍的...全都是高解析影片。
有沒有撞,撞哪邊...判決已經很清楚!

運動賽判決不是像家裡面在處理小孩吵架,
在那邊:哥哥先推我的,我才打哥哥的...然後我也不是要推他...兩邊...噗啦噗啦~~~ˊ#%^$*$*...

運動賽事判決很簡單,假使這個動作是屬犯規,當下你做了就是犯規,

只要做了犯規動作就是犯規...,


...(恕刪)


moto gp官方

新聞稿

羅西違反 Article 1.21.2

不負責任的駕駛行為 導致其他參賽者的意外

而且羅西的上訴也被駁回

所以算是結案了


犯規除了當下的動作

還有因果性啊

羅西應該是敗在回頭看這個蓄意關門的動作.....











賽車這種分秒必爭的競賽,當然是盡可能的接近前車減少秒差,利用出彎速度或對方的真空帶超車。
這就是為甚麼跟那麼近到幾乎前輪貼後輪的程度。
再者,能上這種世界級殿堂的車手,絕不是一般普通人。對於彼此的技術當然也都有程度上的信任,也才敢這樣拼搏。
不然難道要像我們一般道路上開車騎車,跟前方保持安全距離,避免前方突然剎車摔車之類的嘛?

另外,您說幾年前的事故應該是西毛吧!
當時西毛摔車是在出彎加速的路線上,車手根本閃無可閃,導致德州龍捲風高速直接撞上,再加上西毛安全帽脫落,造成了不幸。
這跟跟車近不近還是車手根本沒任何關連。


BL06 wrote:
支持您大部分說法,只...(恕刪)

BL06 wrote:
支持您大部分說法,...(恕刪)


大哥,當年的影片不難找,你要不要回去仔細看一看事故的發生
和前因後果?來看看你是不是有記錯了呢?

av0486 wrote:
賽車這種分秒必爭的...(恕刪)


比賽還要保持安全距離的言論真的是貽笑大方

講出來顯現自己的無知
BL06 wrote:
可不可以說為什麼要跟的那麼近,...(恕刪)


GP賽車如果要有安全距離
不用比賽了
直接跑排位就好了
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