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猴子發神經了...


Pachilla wrote:
All the focus...(恕刪)


有甚麼問題嗎???

你不會煞車後切到內線超R46的車???

都到MOTO GP殿堂了...別跟我說這種簡單的技巧還不會...

拜託一下卡位這事...這各大賽事都看的到!!!

大會規定MOTO GP不能卡位???

浦燒肉丸子 wrote:
有甚麼問題嗎???

你不會煞車後切到內線超R46的車???

都到MOTO GP殿堂了...別跟我說這種簡單的技巧還不會...

拜託一下卡位這事...這各大賽事都看的到!!!

大會規定MOTO GP不能卡位???



MOTOGP 規則可以卡位,但是不能造成別人摔車...
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
shinobi450 wrote:
http://m.c...(恕刪)


從以前看MM騎車的方式就覺得
很危險,太霸道早晚出事.

而rossi個人觀點是他有意帶訊息
給MM,從他頻頻轉頭跟刻意在彎中
減速切出線,如他自己賽後受訪坦言
就是要逼MM減速,整體而言在同時
進apex時,ROSSI就專/分心在處理MM
了,MM壓車或許只能選擇被帶出或是
入彎拼搏...

從碰撞的第一下MM的車有煞車並扶正
,再壓下第二下就看到Rossi腳的動作,
但這不能證實ROSSI有踹MM,整體而言
MM太衝ROSSI太沈不住氣,雙輸!
aab1 wrote:
從以前看MM騎車的方...(恕刪)


MM摔車的時候他們的速度已經降的比大B還慢了 以他們的技術這種情況摔出去只有假摔這個解釋
可惜MM這麼年輕就把自己跟擺爛撞人騎假車劃上等號 下一站應該不能讓他出賽不然誰知道會發生什麼事
93真的被99超了 然後追不上? 騙誰 ...
最近幾年的MOTO GP 應該很少看過99這麼輕鬆超越93的機會吧 (完全不追擊) ?

2016 的 MOTO GP 最好被99超過 93就不要超回來...


Stereophotography wrote:
MM摔車的時候他們的...(恕刪)


技術...很難說,就像昨天Louis Hamilton P1排位時也打滑,不
能說他技術很好所以打滑是故
意演的,邏輯不能套用。至於
motogp這事件如果按照官方說
詞 , 我對mm認為是狡猾沒犯規
的挑釁 , 對46則是擺明要面對面
但違規...(結果被罰)

如果沒發生轉倒與冠軍因素,雪邦站會是一場經典對決,可惜了

Pachilla wrote:
46 的圈速在把 93...(恕刪)


其實在摔倒事件發生後,46想追也已經是無力回天了,倒不如穩穩的跑完拿第三名積分起來再說.
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Pachilla wrote:
M93 讓出第二時...(恕刪)


不讓到邊邊怎麼讓M93過...
不讓到邊邊直接讓太明顯
46 也讓 99過了,後來纏鬥時也曾跑開讓 93 過了但是又超回來。
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