Pachilla wrote:All the focus...(恕刪) 有甚麼問題嗎???你不會煞車後切到內線超R46的車???都到MOTO GP殿堂了...別跟我說這種簡單的技巧還不會...拜託一下卡位這事...這各大賽事都看的到!!!大會規定MOTO GP不能卡位???
浦燒肉丸子 wrote:有甚麼問題嗎???你不會煞車後切到內線超R46的車???都到MOTO GP殿堂了...別跟我說這種簡單的技巧還不會...拜託一下卡位這事...這各大賽事都看的到!!!大會規定MOTO GP不能卡位??? MOTOGP 規則可以卡位,但是不能造成別人摔車...
shinobi450 wrote:http://m.c...(恕刪) 從以前看MM騎車的方式就覺得很危險,太霸道早晚出事.而rossi個人觀點是他有意帶訊息給MM,從他頻頻轉頭跟刻意在彎中減速切出線,如他自己賽後受訪坦言就是要逼MM減速,整體而言在同時進apex時,ROSSI就專/分心在處理MM了,MM壓車或許只能選擇被帶出或是入彎拼搏...從碰撞的第一下MM的車有煞車並扶正,再壓下第二下就看到Rossi腳的動作,但這不能證實ROSSI有踹MM,整體而言MM太衝ROSSI太沈不住氣,雙輸!
aab1 wrote:從以前看MM騎車的方...(恕刪) MM摔車的時候他們的速度已經降的比大B還慢了 以他們的技術這種情況摔出去只有假摔這個解釋可惜MM這麼年輕就把自己跟擺爛撞人騎假車劃上等號 下一站應該不能讓他出賽不然誰知道會發生什麼事
Stereophotography wrote:MM摔車的時候他們的...(恕刪) 技術...很難說,就像昨天Louis Hamilton P1排位時也打滑,不能說他技術很好所以打滑是故意演的,邏輯不能套用。至於motogp這事件如果按照官方說詞 , 我對mm認為是狡猾沒犯規的挑釁 , 對46則是擺明要面對面但違規...(結果被罰)如果沒發生轉倒與冠軍因素,雪邦站會是一場經典對決,可惜了
這裡有 93 跟 46 的全程車上攝影機的紀錄...93按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)46按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)不管最後的結局,看來 93 出彎加速猛 vs 46 入彎煞車利93 跟 46 都有煞不住結果路線拋開,但是 93 煞車問題比較嚴重。