當今的MOTO G王者! (第4頁)

markross

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31樓

2012-09-25 8:49

bugitai wrote:
DUCATI當然不屑日系車的設計阿...就像V2和L2差在哪?
DUCATI就是硬要給他冠上L2...能說怎樣~"~

L2的設計
早在2T 250時代
NSR 250也是相同的設計
這種設計可讓引擎的重心可以低一點

Mr. PAPACITO

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32樓

2012-10-01 1:48

momobrother wrote:
當今的MOTO GP...(恕刪)

當今的MOTO GP王者"２屆GP的世界冠軍"Casey Stoner！

ROSSI:你當我退休了嗎!?

Mixxam

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33樓

2012-10-01 10:55

在我心中
Rossi 就好比是網球的 Federer
雖然體力技術跟不如以往
沉寂一段時間找到方法後，相信一定會重回世界第一的。

Mr. PAPACITO

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34樓

2012-10-01 15:36

singal303 wrote:
羅溪喔

他只是不會...(恕刪)

rossi從aprilia到honda再到yamaha..

到哪裡都給你拿的冠軍回來。

挑他會騎的車!?

不如說ducati的車大家都不會騎幫不了你

thewanted01

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35樓

2012-10-01 15:41

singal303 wrote:
羅溪喔

他只是不會...(恕刪)

那也只能說rossi真會挑=.=
真以為rossi到哪哩,車廠都可以給他一台冠軍車喔???

Mr. PAPACITO

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36樓

2012-10-01 16:43

singal303 wrote:
結果騎豬腳蹄的表現
...(恕刪)

他們的確是哭哭阿，拿了幾個冠軍你說說

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37樓

2012-10-01 16:53

singal303 wrote:
是阿

轉隊到豬腳蹄...(恕刪)

雖然ROSSI自己都說過DUCATI的車很難駕馭,他很佩服STONER。
但是不曉得你知不知道,每年的車輛狀況跟規格都不太一樣。

Mixxam

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38樓

2012-10-01 17:18

singal303 wrote:
確實是因為每年的車輛...(恕刪)

記得有一次看轉播主播說
騎D牌的車真的要靠些蠻力...不知道真的假的，因為我也沒騎過

但大大說Rossi只挑適合自己的車
我看她去參加F1測試也有不錯的成績
應該不是這樣吧

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39樓

2012-10-01 19:38

singal303 wrote:
確實是因為每年的車輛...(恕刪)

DUCATI車輛研發並不是一直有問題喔!
確切來說,每個車廠的車輛多少都會有一些小問題存在
但對於DUCATI來說,在排氣量上修後..他們的小問題才變成真正的大問題
還有你指的那些粉絲到底是誰!?
先別說車強不強,現在的杜廠根本沒辦法提供一台有競爭力的車
別忘了現在還有另外一位世界冠軍在ducati
去看看他的成績吧!
與其看一些你所謂的粉絲打嘴砲，不如多看看motogp的比賽
你會了解的比較多挖鼻孔

夏天的涼風

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40樓

2012-10-19 22:49

markross wrote:
L2的設計
早在2T 250時代
NSR 250也是相同的設計
這種設計可讓引擎的重心可以低一點

那叫V90度汽缸不是叫L2
度卡提的L2只是一個名稱為L2的V2汽缸(所以還是V2)

早期所為的V型汽缸還是要90度才能稱為V型汽缸
GP500cc時代
本田、山葉、鈴木都用V型90度4缸
市售的NSR、TZR(早期是並雙)、VTR、RG都是V型90度TWIN

重心低倒是其次（其實重心較直列偏後）
飽滿且線性的輸出、緊湊狹窄的引擎才是V型配置的重點

What we see or seem is but a dream within a dream