(它們)參加的是國際公開比賽，
不是去參加甚麼，某個小地區、聽都沒聽過的比賽。
如果只贏一次冠軍，還可以說(它們)是運氣好。
贏了這麼多次冠軍，代表(它們)是真的有，贏得冠軍的綜合實力。
(車子、技術、後勤等等)
就算(它們)是致敬、模仿其他車廠、或鑽漏洞、甚至黑科技，
也都是符合賽制規定。
賽場上，其他車廠也在做一樣的事，大家你學我、我學你，
大家最終的目的都是，在公認的規則下，要贏、當第一名。
而且，其他車廠看(它們)一直當第一，會不眼紅嗎?
都在暗中，想方設法抓(它們)違規的部分，然後向大會檢舉，
讓大會懲罰(它們)的成績，甚至禁賽等等。
不然就是大會改遊戲規則，改到大家又在同一起跑點的遊戲規則。
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看(它們)表現真的好，就心胸寬大給個"讚"。
學習(它們)的長處，看看有沒有辦法補足、改進自己的短處。
這並不代表支持對台灣有敵意的中共。
台灣的國防預算還是"必需"要先編足夠，有實力才有和平。
台灣的地理環境、天然資源，
適合發展腦力密集的工業，才有辦法在世界闖出一片天。
有實力，才會被尊敬，如半導體。
贏得國際賽事的機車冠軍，目前不是台灣的強項。
eanck wrote:張雪機車真的很神嗎? 先搞懂WSBK SSP 的引擎規則
我只知道張雪如果是台灣人，你改口就會是一句台灣難波萬。
就跟WSBC十二強一樣，明明也不是很高層級賽事，台灣也不是真的很強的球隊，甚至出賽前還被鄉民嘲諷是最弱一屆。結果贏了第一之後開始各種瞎吹，吹到以為WBC也是至少第三，笑死，先被澳洲完封，接著被日本Called Game，要不是最後拿下韓國，保留那一點點懸念，最後還是連複賽都進不了。
WSSP層級不高?那如果加一個市售車門檻呢?沒有人會懷疑F1或Rally車輛的技術與強悍，但買不到都只能過眼癮。
好笑的是連YAMAHA車手Oncu賽後都說，我們團隊已經盡力做到最好，今天速度也比昨天更快。當然，這台張雪的摩托車引擎速度很快，所以我們還需要繼續努力。
這人可是WSSP上屆年度亞軍，他講這句總不會是因為他是中共盟國土耳其人吧?
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