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Repsol Honda車隊發表2016年RC213V

singal303 wrote:
沒辦法今年仍是過渡期...(恕刪)


是的

記得豬腳家本來就使用該牌電控

山葉去年在開放組亦開始使用該牌電控

至於本田 我就完全忘記是如何了!

CBR150R改款後

跟2016年式的CBR500R長的蠻像的

跟過去的風格都不太一樣

未來本田小跑車外型走的是比較銳利的路線
我的部落格,歡迎來坐坐:blog.yam.com/weatherman
cksh 505 28 wrote:
是的記得豬腳家本來...(恕刪)

不過我記得山葉已經使用這牌子蠻久了
就熟悉性來講,對統規電控應該駕輕就熟...

本田從沒用過別家電控,比較有骨氣自產自銷...

另外希望開發RC213V的三個team能別搞派系鬥爭
讓有優勢的一方主導並消弭紛爭,去年那種表現能看嗎
你們可是本田耶,跟motoGP幾乎劃上等號的存在...

還有本田在F1引擎項目開發也有相同內部鬥爭在
新井被拔掉了,換資深工程師長谷川佑介上任...
yzchen wrote:
CBR150R改款...(恕刪)

我覺得新社長上任後有差...

八鄉社長準備清掉不少伊東時代留下的人馬
有7個高階主管都準備退休
包含目前日本汽車工會會長池史彥...
singal303 wrote:
不過我記得山葉已經使...(恕刪)


本田的狀況外人看得真的霧煞煞

(或許內鬥真的嚴重

15年引擎變得激進後就莫名的調不回來

今年換電控後就更不知道怎麼調了..

原本可以閒閒沒事測試的石頭還被放掉

真的是浪費人才
singal303 wrote:
兩輪全球最大製造商Honda...(恕刪)


在fb上看到的消息

據稱為解決rcv引擎的問題

以及公版電控上偌大的障礙

本田工程師不惜違背理念,屈就使用反向區軸??

導致接下來美國戰可能凸顯馬力上的劣勢

(竟然本田會屈就於反向區軸、造成馬力上的問題?
個人是半信半疑...
不知s大有沒有更詳細的消息壓?感謝!!

singal303 wrote:
兩輪全球最大製造商Honda...(恕刪)

新的自殺炸彈
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