PT-教士 wrote:
我一直以為賽道上的胎壓要放的比較低才行啊………(像米其林的POWER SPORT就建議賽道上要降到26左右)
"朋友的 GSX-R1000 加上朋友瘦小的體型及保守的騎法，車行老闆前輪約在 36PSI，後輪則在38PSI，這樣相較之下是比較穩定的胎壓設定。"
這胎壓就算在一般道路上都還算太高耶…………(而且又說車主是瘦小型還把胎打的到這麼硬…)
目前暫時無法與朋友取得原廠說明書，但翻閱同天下場的 FZ1-S 的車主手冊，在6-19頁有標明以下事項：
『Tire air pressure (measured on cold tires)：High-Speed riding: Front 36psi、Rear 42psi』
意旨冷車測量胎壓值：於高速騎乘下前輪建議36psi，後輪42psi。
當然，就依照不同的車種、配胎以及路面/大氣溫度，加上騎乘習慣保守，並且賽道體驗可以進行配速，綜合以上原因讓胎溫較不易升高，所以車隊技師將朋友的 GSX-R1000 胎壓設定如此，是還在合理的範圍內；畢竟胎壓設定這個環節，相信常陪著車隊及車手一起下大鵬灣國際賽車場練車調車的技師，應會比仿間說法下賽道就該打多少胎壓，來得更有可信度吧？
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