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很久沒看GP了,請教一下 車手過彎前,把腳先伸出去的用意是?

這通常是高速要入彎前減速時做出的動作
的確是Rossi先開始 後來越來越多人使用

我記得當初有人問他為何做此動作時
他的確回答不知道 是很自然做出的動作

如果要猜 我覺得是入彎前急煞可能導致後輪負重減輕 甚至失去抓地力
這時車尾會比較漂浮 如果按照原來的騎乘姿勢 腿部的重心在車身中後段
而且踏在腳踏上無法活動 反而造成車尾的不穩定加重(只能用上半身和腰來穩定車身)
把腳伸出來可以把重心稍微前移
同時可以用腳的動作來平衡車尾的不穩定

說要擋人...個人覺得腿出來佔據的跑到空間有限 應該不會因為這樣造成後車無法超車...
我記得之前看的時候!主播也有說到出腳這點!!好像只是車手的習慣而已!並無什麼特別考量

edison1021 wrote:
我記得之前看的時候!...(恕刪)

還是有吧...提早把重心往外移 傾角會提前達成

不然 心臟強一點 憑感覺直接用身體來過彎

畢竟用身體壓車還是不及 把角伸出來的有效

學過物理的人都知道 只要 物體伸長 也就是力臂變長

力矩會整個加大

esthetica wrote:
還是有吧...提早把...(恕刪)



其實是因為沒方向燈 所以只好用腳當方向燈.........(大誤)

我是覺得可能是在高速剎停的時候
如果雙手雙腳都在車架上
那麼車體因為大幅減速的左右抖動會無法平衡
伸出一腳的話身體就可以因為這隻腳
做一些細微的左右移動調整重心

doggyking wrote:
這通常是高速要入彎前減速時做出的動作
的確是Rossi先開始 後來越來越多人使用
我記得當初有人問他為何做此動作時
他的確回答不知道 是很自然做出的動作
如果要猜 我覺得是入彎前急煞可能導致後輪負重減輕 甚至失去抓地力
這時車尾會比較漂浮 如果按照原來的騎乘姿勢 腿部的重心在車身中後段
而且踏在腳踏上無法活動 反而造成車尾的不穩定加重(只能用上半身和腰來穩定車身)
把腳伸出來可以把重心稍微前移
同時可以用腳的動作來平衡車尾的不穩定
說要擋人...個人覺得腿出來佔據的跑到空間有限 應該不會因為這樣造成後車無法超車...


這位大大~我同意你的觀點!!!

的確在急煞時~ 出一隻腳 比人車合一夾緊車身 更能平衡~

風阻那個理論~就......XDDD

jack lai wrote:
可能是... 腳麻了...(恕刪)
應該不是耶!記得沒錯的話、入彎出腳,

好像是要 膝蓋與地面的距離,讓車手自己知道離地面還有多大極限!
Rossi 公開表示:因為用腳點地面測速,避免失控
Rossi 私下表示:過彎會怕-~伸腳有安全感
我覺得這是R46去跑越野之後所改不掉的習慣
沒想到拿來用在GP上也通用
這動作因該只是要平衡吧?






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