狙擊手EX wrote:
354!! 太恐怖...(恕刪)
stoner !! 快點復出 !! 動力滑胎太強了 !!
bugitai wrote:
MM93雖然很厲害，...(恕刪)
雖說本田在這裡佔很大優勢
但很大部分還是要看車手的能力拉
舉兩個例子(這站rossi正賽出現機械問題,就不談拉)
一個是:
35號CRUTCHLOW,騎的是 Tech 3 的"衛星"廠車
06號BRADL,LCR Honda,雖是衛星車隊,但本田給他的是"正廠車"
結果比賽中,BRADL被CRUTCHLOW跟著,印象中是沒幾圈BRADL就被CRUTCHLOW超過
最後,輸了比賽排在第5,還輸給CRUTCHLOW,6秒多...(沒記錯的話CRUTCHLOW還跑出去過)
所以,這戰,本田的這台正廠車,還是輸給yamaha的衛星車...
另一個是:
CRUTCHLOW(35)與Bradley SMITH(38)同樣是騎Tech 3的m1
但是SMITH跑得極慢,還要去跑qp1,最後正賽還輸給art...
.................................................
不過,若說前三來比的話,如你所說,HONDA的特性真的在這條賽道非常占優勢
其中L99一直在第3穩穩地騎,根本跟不上MM93與P26(雖說P26在後段小失誤,L99有跟上約2秒)
所以,屏除本田衛星車隊車手實力不佳,在廠隊車手實力"配合"RC213V,的確在此賽道是比較吃香的(P26一度飆到時速339KM)
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