當今的MOTO G王者! (第2頁)

GSX-R1

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11樓

2012-09-01 23:47

drifting wrote:
google搜尋一下...(恕刪)

找不到沒車殼的咩

不用想太多，因為能做的很有限。

bugitai

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12樓

2012-09-02 0:22

GSX-R1 wrote:
找不到沒車殼的咩...(恕刪)

有些事情沒有到非得必要當下證實....
請多GOOGLE有益身心健康

GP12和1199.....100%確定是沒有鋼管車架了

liyinhoua

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13樓

2012-09-02 0:39

07年GP07還是鋼管車架...08開始就是碳纖維車架了

GP12是改成鋁合金車架

1198還是鋼管式 1199則是改成鋁合金式車架....但是設計和GP08~GP11是一樣的

bugitai

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14樓

2012-09-02 0:52

GSX-R1 wrote:
有圖嗎?
不太相信DUCATI放棄鋼管式車架...(恕刪)

好吧~如你所願~~

GP12 裸照....看彩繪就知道是GP12了吧！

1199裸照，殼式車架

1199最大賣點之一，避震器一端固定於引擎本體上

momobrother

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樓主

2012-09-02 0:55

liyinhoua wrote:
07年GP07還是鋼...(恕刪)

08年還是鋼管車架喔!!

09年才開始碳纖車架滴!

GSX-R1

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16樓

2012-09-02 1:21

bugitai wrote:
好吧~如你所願~~G...(恕刪)

不過市售版的1199他的環抱式車架...怎麼看起來怪怪的

不像日系仿賽的車架比較乾脆

不用想太多，因為能做的很有限。

kiki84300980

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17樓

2012-09-02 1:33

bugitai wrote:

1199裸照，殼式車架

光看這照片就感覺這車非常之難維修，好緊密的排列啊！

bugitai

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18樓

2012-09-02 1:35

kiki84300980 wrote:
光看這照片就感覺這車...(恕刪)

車體只比FZR大一點點
搞不好不會比小忍大台

在這種輕盈的車體要榨出195HP馬力..當然零件就是能塞就塞

futabatn

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19樓

2012-09-02 20:55

popox564 wrote:
在此為他致上最高敬意!

bugitai wrote:
平心而論
石頭人在某些層面上確實比VR46、JL99、DP26要強大太多了
內行人都看得出來

這腳腫成這樣,還可以在 "Indianapolis,2012-08-19"
跑第4位
請受小弟一拜 orz

Casey Stoner 的 twitter

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:"Indianapolis,2012-08-19" 停車位到頒獎台有一段距離

跑第3位的 Dovi 受訪時有些心虛,似乎...(某人不想撐著拐杖走這段路,所以)...

bugitai

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20樓

2012-09-03 11:13

GSX-R1 wrote:
不過市售版的1199...(恕刪)

技術上我就沒什麼資格去探討...畢竟我不是工程師

DUCATI當然不屑日系車的設計阿...就像V2和L2差在哪?
DUCATI就是硬要給他冠上L2...能說怎樣~"~

至於技術上他應該想長是屬於自己的原創設計
不可能把日系車那一套COPY在他身上