當今的MOTO GP王者2屆GP的世界冠軍Casey Stoner!
明年即將也要退役了.........
他在07年和11年統治性的封王!
影片內容是07年封王過程!當年DUCATI的直線加速度只有恐怖形容!
在此為他致上最高敬意!
另一個願望!DANI今年要拿下冠軍!!
拉爾艾特 wrote:
可惜...如今的DU...(恕刪)
只能說暫時在谷底遊走
企業產品的研發...久了,一定有包袱在
現在的GP12、量產的1199,都已經放棄DUCATI堅持的鋼管編織式車架
DUCATI堅持的鋼管車架、L雙缸在世界已經風行了數十年,別說車迷們...
許多車評和玩家們也開始膩了
自然而然車廠總該要想點新鮮點子了,當然DUCATI在如此的思維之下一定想要當原創者
必然一定會有一段白老鼠階段,此時就是苦了ROSSI和HEYDEN
但是以DUCATI的實力又加上AUDI的財力資源,要走出這段低潮.....應該是不慢
還記得早期麥當勞的廣告都是溫馨的廣告嘛?(歡樂美味~在麥當勞~~~)這段歌詞應該很多人都知道
那種溫馨廣告原以為在台灣歷久不衰,但是時間久了~企業及形象包袱總會越來越沉重
又加上面對肯德基的美味型像廣告攻勢....迫使麥當勞不得不漸漸朝這種形象去行銷
DUCATI現在所面臨的就是日系車廠日益壯大、技術精進
歐系車廠也是不遑多讓,Aprilia研發v4引擎在SBK橫行霸道
MV車廠則是已經不屑參賽,車輛性能早已深植人心
加上去年BMW來湊個熱鬧又在SBK大放異彩...
DUCATI想想勢必要有所驚人的作為了,難道還要繼續被"堅持"的包袱給束縛住嗎?
當鋼管式車架的性能已經被DUCATI發揮到極限但卻漸漸的被超越的時候
GP12和1199的車架研發就不得不拋棄過去的堅持了
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