吳仁懋 wrote:
我報名參加考慮許久還...(恕刪)
吳老師好
您的體力豈止不輸年輕人，路上碰到的有幾位勝過您？
整天的行程我較抽不出時間，要不然真想和隊友一起騎呢
看這一次週六行程高度表似乎有不少坡度大於7%，加上
林道保養可能不如預期，騎登山車毋寧是較安全的選擇
forged wrote:
吳老師好您的體力豈止...(恕刪)
隊上老大哥大多是數十年來重裝縱橫百岳的勇腳
60歲級的九靜者大甚至依然還保有玉山主東峰一日單攻實力
故在還不是挑戰極限的一般騎乘路線
這些老大哥騎起來還是輕鬆愉快、游刃有餘、笑嘻嘻的笑容滿面
大多車友對單車多以運動休閒為主
對車子要求較低、或欠缺資訊去了解以自行維護，像小弟就是
幸好隊上有幾位經驗技術豐富經常保持潛水狀態的肖年大哥
經常給予知識經驗分享及幫忙檢查調整車輛
真是佛心來的、功德無量
相對於我們的休閒憨踩
以forged大您參加業餘競賽人/車方面的要求標準
應可提供不少人/車方面的建議
除了週六一整天的活動
每週一/三晚上固定夜騎高鐵、蒜頭糖廠(週三人較多)
晚上19：00於立喜集結出發
歡迎參加，記得自備泡茶小茶杯
關於本次活動大鞍林道路面維護一事
天梯吊橋為目前南投縣政府頗為重視觀光景點之一
路面維護還不錯
個人於97/11/23(日)騎過一趟，及請教同事一月份上去狀況
至天梯入口叉路前95%以上為平整柏油路，其他較陡處鋪設混凝土
與車隊前次由太平36彎上二尖路況頗為類似
過天梯叉路往上高度圖中最高點1321m附近，竹林中為混凝土路
過最高點下往八卦茶園一小段略有碎石子
接叉路一小段為施工中泥土路，約幾十公尺
大家小牽車散步一下應無妨
吳老師的經典G牌前後雙鼓登山車僅7速
上山較為勉強
不過吳老師的平把Carbon公路車小弟記得應該有27速
印象中後變飛輪好像是登山系統...DEORE ？？…不知是否有記錯….
兩車擇一應以此平把公路車為宜
活動以安全第一為原則
偶爾牽車散步不也悠閒，何況是牽車漫步於寧靜涼爽的竹林中
預防上坡重踩斷鍊，小弟會準備快扣及打鍊器以備不時之需
還是希望不會用到
在彰化曾看過車友推著斷鍊拖在地上的車上鳳山寺
任它是十萬級名車
看了只覺得無限地同情
再欣賞一下吳老師G牌經典前後雙鼓煞登山車
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