今天36彎50分鐘之內達成 自己忘了計時終點大會也沒計時在展偉的輪組加持下跑出約48分左右 展偉多謝拉剛開始起跑就衝到最前 的第一名領先不到第一彎就被一個集團十台左右給超過去跟了沒幾彎感覺再跟下去可能會爆掉[心跳平均180-190 ] 到時不能完賽就糗大了實力差太多了把吃奶的力全用上了[每天喝鮮奶]感覺比騎武嶺還累這次阿嵐又進歨了真是不簡單[十幾公斤的鋁車]跑出不錯的成績49分阿嵐快換一台碳纖車吧[明年看你上頒獎台]
阿圖 wrote:今天36彎50分鐘之...(恕刪) 真是殘念了今天.....本來滿心期待你們站上頒獎台了說 呵呵加油加油 明年換刷卡別人!沒想到騎進50分還不能站上頒獎台....前幾名是騎機車的吧.....哈哈 嚇死人了 可能30分就到了..
算起來阿圖第15名我第20名 49.12分 均速15.1參加這次比賽給了我有一些體會其實進步空間還很大姿勢技巧 呼吸調節 節奏感 行走路線還有很大的進步空間我們沒有專業教練 純自行摸索而且騎公路車也才不到1年換車?還不急!! 基本功先練好目標往45分內邁進!!爭取榮譽為車隊爭光 大家共勉之~希望能為笨港車隊帶回榮譽 提升車隊士氣招引新血 重回以往熱絡
gwen0210 wrote:阿圖,阿嵐.....(恕刪) 哈哈 洪老師你是來挖角嗎....怎麼這麼光明正大啦....北港地區勇腳只有兩位?? 不知道這是怎麼來的........勇腳怎麼定義??有競賽有好成績才是勇腳??對我來說能戰勝自己的人都是勇腳......笨港車隊應該也不只2個勇腳 大家每個星期的夜騎 就算只是輕鬆騎的久而久之都有一定的腳力和體力 更不用說衝在前頭想來點訓練的勇腳們各個也是不容小覷我想有沒有站上頒獎台並沒那麼重要 畢竟笨港車隊本來就不常參加類似的競賽活動如果想朝這方面努力 在有經驗後 知道程度到哪 再求進步也不是什麼困難事而訓練的方法有很多 車隊間 車友間的交流 網路上也都可以詢問到許多資訊雖然有心 但時間金錢和訓練地點也都得配合應該不是一定得跟哪個"有實力"的車隊騎就一定有好成績
gwen0210 wrote:阿圖,阿嵐..很高興...(恕刪) 我想 洪老是愛才惜才 話說笨港車隊是比較屬於休閒車隊 若有志於競賽的車友而言 練習強度是不夠的 打貓車隊是一隻有參加俱樂部聯賽的車隊 人源充足 補給完備 各種資源的取得都比我們容易的話說阿嵐和阿圖有意往競賽的方向前進 是很好的 無奈在車隊裡所能得到的東西太少 競爭性也不夠 若能和打貓一起練習 在訓練強度的加持下 進步會很快的啦能有笨港車隊的人在各種賽是登上頒獎台也是我們的驕傲啊誠如展瑋所言 訓練是一條漫長的路 時間 金錢的投入 往往會超乎我們想像的 anyway 加油就對啦
怎麼沒印象有看過您?不過很高興能認識您貼個圖來看看有空一起約騎 交個朋友吧話說我其實還不能稱上勇腳啦還要學習的還很多 不算是個車手要成為選手還要下很大的功夫再一年後再看看我的成果吧打貓車隊我也有接觸過了 很想跟他們切磋我跟他們會長及隊長說我在北港常約不到 是否可跟他們約騎學習他們也很樂意其實他們大家都滿合善的且很客氣至於自己的腳踏車生涯 已有些盤算了目前定位為運動強身能認識多一點朋友才是我的目地為了我的貼文 讓大家可能互相誤解用意深感報歉 以後會低調一點本意純為傳圖給阿圖及跟他互相鼓勵(而自己也想穿著笨港車隊站上頒獎台純是自己的夢想) 如這樣的想法破壞了笨港車隊內的和諧 還深感愧疚