[心得] 洄瀾極限挑戰200K 2010/12/18(六)

首先
要感謝大家(無論是否為內湖幫)

為這件小小的200k無私的付出及指導
也感謝此次協辦車店的支持---尤其在交通方面

開始分享此次的心得吧!!!

使用車輛為 百里夫鋁車 搭配休息把
使用輪組為 SHIMANO RS80 C50 +12/25飛輪
車輛重量為 10.5公斤
阿包體重為 93公斤


以上為參賽資本資訊

清晨五點多開跑
鯉魚潭氣溫很低還飄著霧氣哩........


一出拱門二話不說就狂噴
看著GAMIN時速帶到40以上,就維持
此時跟著的幫友有(水電工 艾瑞克)
順利用這樣的速度帶到193縣道

展開上上下下龜來龜去的戰術
上坡投降慢慢騎時速掉到15左右
下坡奮力快快刷時速達到30左右

193小插曲
不知道大家有發現夜總會區嗎?
我在哪真的被下一大跳跳
清晨也!!有霧氣!!!禿然路旁有老婆婆 跟你加油
然後前後都沒有車友
大家想想那畫面吧!!!!真可怕 讓我上波都有了動力

總之順利喀掉193抵達第一補給點
大概花了兩個小時多一些
很開心,想說等等可以玩平路了...........

出了補給點往玉里路上
水電工爆胎了...........還是管胎
想說陪他整備順道休息吧!!!

一休半小時有...不過好事一回
遇到艾瑞可跟冠強加入
四個人都穿上NHB幫服耶.......................
開始了輪車的奧義(除了冠強)

迷知音:因為冠強太瘦檔不暸什麼風,速度也拉不到30左右

抵達玉里大橋上阿羅哈補給車
把重裝卸掉,不必要的物品都卸光
吃了排乳酸的補藥再加上B群
一路的台九簡直指能用爽字來形容
速度直上三十五左右

水電工給你頂
艾瑞克換你
接著又是我噴上前去帶速度

當然喇!!!內湖幫的陣容(四人行動)
前四台都是我們在輪,等要上午舞鶴茶莊
一回頭看!!!不得了跟肉粽一樣多..................
看來大家也都是挑柿子軟的吃
不管喇!!!抵達第二補給點大概早上11點左右(用了六小時)
舞鶴還遇到史瑞克車友呢............................
過了舞鶴剛剛的戰術.......不好用
開使有人撞牆了
速度開始掉到不到30的速度
最後,艾瑞克先行休息了.............

那我也只好把休息把用了,乖乖不得了
可以直上40幾耶
逮到水電工集團(水電工,冠強,史瑞克)


又開始小合作直到鳳林小七

剩下我跟冠強哩.........
來吧!!!剩下30幾公里跟鯉魚潭坡喇!!
絕望的台九一路看不到底的痛苦,我終於能體會了
160公里後的撞牆期,果真出現
我跟冠強說跟好吧!!!使用休息把戰術把速度拉在35左右
終於順利抵達壽豐喇!!

最後的上坡,很煎熬,很絕望,很辛苦
我還跟冠強說別等我了上坡你先噴吧!!!
冠強竟然說:我也沒力了,慢慢龜吧!!
終於對想車道有人大喊剩下2公里喇...................
我想想就決定要殺出去了
速度帶上40幾
攻進終點了,工作人員還大喊說慢一點

終於搞定了,費時八小時43分鐘

後續照片再請水電工提供了!!!
寫了這麼多真的只有NS的精神就是了

永不放棄

問我會不會再參加,我會說當然喇!!!
裝備選用戰術很成功......50MM的框高在平路確實有達到效果
運用休息把的時機,的確省立便利很多,可以針對不同的肌肉群轉換輸出
至於山路的個人克服指數: 應該是體重還是在降個十公斤會好點!!飛輪可再用27的看看

感謝收看......再請指導

奧義:本次200K縮短里程數15K左右,實際騎成距離185K