為便於找出騎乘節奏,我把全段路線切成五小段
第一段:台灣觀光學院--鶴岡(0k~87k)
出發後先延台9南下約4公里,在溪口附近左迴轉台11丙北上往東華大學方向,到花蓮大橋右轉,過橋後就進入縣道193的山區路段,開始45公里的緩上坡。最高點在自強監獄附近,之後下滑17k到鶴岡。請不要錯過77k的花東縱谷管理處(第一檢查點兼補給點),一定要進去。補給點:77k花管處
第二段:鶴岡--池上(87k~140k)
過瑞岡大橋後進入瑞穗市區,過泛舟中心,南下到玉里大橋橋頭,取左,縣道193在此結束,進入台9線繼續南下,過富里鄉,離開花蓮進入台東縣境。頂著逆風,在爬完53公里的緩上坡後,終於進入池上市區。NHB的遊覽車會停在此當做補給車。補給點:玉里7-11樂合門市、富里中山路7-11、池上便當
第三段:池上--鹿野--池上(140k~205k)
出池上開始下滑,經過關山,再下滑到鹿野的脫線牧場(第二檢查點、折返點,163.5k),折返後原路回到池上(上坡)。補給點:關山7-11,關山便當,鹿野7-11,脫線牧場
第四段:池上--舞鶴(205k~255k)
沿著台9線北上,經富里,過玉里大橋,開始40k的緩下坡,下坡盡頭接著5k的陡上山路,來到最高點舞鶴的北迴歸線紀念碑。補給點:舞鶴小7
第五段:舞鶴--台灣觀光學院(255k~305k)
出舞鶴,進入瑞穗外環道路,經過富源、光復、鳳林、壽豐,在50公里上上下下的逆風夜騎後,回到台灣觀光學院。補給點:瑞穗市區店家、光復小7、鳳林小7
建議的騎乘策略是:
1.趁著精神體力都還好,天未全黑之前,先儘可能快地完成第一跟第二段,來到池上。
2.池上吃過晚餐後,在同學彼此鼓勵打氣之下,趁勢完成第三段,折返後再回來到池上小休。
3.第四段是全段路線相對最好騎的部份,雖然時間已愈來愈晚,常夜騎山路的同學們應能克服最後5K的舞鶴山路。
4.第五段將是全段最嚴酷的挑戰,因為時間到此已進入午夜了,正是精神體力都到最疲累的時候,這最後50K騎起來會格外漫長,建議同學們一定要結伴(落單的同學也要自行跟陌生車友搭訕),利用聊天轉移注意力忘掉抽筋的大小腿,休息次數一定要增加,遇到有開的店就進去晃一下,最少每10K要休一次,用意志力拼回終點。
備註:
請同學們無論如何都要先拼到池上(140K),3/27當天遊覽車會在台9與台20甲交叉路口附近停到晚上11點,如果真的狀況非常不好,可以在此上車休息小睡一下。
(剛跟主辦單位確認過了,只有參賽者上靜止中的遊覽車休息並不違規,請同學安心享用。但請注意務必不可人與單車齊上車喔!!)
黑人哥請我找一下休息點,應該是下面這個地方。
台9線以及台20甲線交叉路口,有個7-11以及加油站,兩個地方斜對角相望(截圖太小,過路口右邊就是池上加油站了)。

這個路口應該很好認。

多看一眼,應該會比較有感覺,只是到達時間應該是晚上了,請開啟夜間模式!!!

三號公園就位在圖片中右邊這塊,就是加油站後方,可惜裡面的路沒有StreetView。

若想再仔細看看其他角度,按我
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