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使用"嗶乘車"的一點想法

終於來到台北,懷著有點忐忑的心試試"嗶乘車"。
感覺在捷運使用,還可以...(開啟的速度與感應的情形)

有個疑惑: 為何已經三個月了,這問題還存在著?(沒辦法改嗎?)
進站嗶成功了,但,這階段的倒數計時,為何沒自動停止或消失?
難怪有人會無法出站! 可能因這現象而不知道要按第二次的"嗶乘車"?...(還待釐清原因!)

可能,有人已習慣用法!
但,我覺得這部分應該改完整點...簡化步驟,縮短反應時間...
(老實說,上線前,就覺得公車這部分,比較令人疑慮!)

另外,跟遠傳電信悠遊卡(NFC-SIM)同時存在,嗶乘車是扣悠游付錢包的款項,所以並沒有訊號打架的狀況!
使用"嗶乘車"的一點想法
2020-06-29 0:09 發佈
smash15 wrote:
終於來到台北,懷著有...(恕刪)


不知道你的問題點在哪裡?
wllee9918 wrote:
不知道你的問題點在哪(恕刪)

紅色字就是問題點!

對我來說:
搭捷運用"嗶乘車"...還不錯! 但,沒買定期票的乘客會比較沒優惠到!
這次兩筆二十元就40元.....完全沒有減價!
不然,本想到淡水去呢!(已去過幾次了,故沒有很必須!)

公車的話,可以搭,但,覺得比較不推!
(尤其是即將下車時的該區域的網路狀態或手機問題,有時候很難控制!)
(下車時,若有感應問題,很難要求司機等待,其他乘客也比較會有異樣的眼光!)
在悠遊付的評價頁中有兩類極端評價:

1. 不知所云的一大篇跟悠遊付完全無關的內容---五顆星
到底貼這種資料的個人或組織是有何意圖?
疑似廣告....但,字數密密麻麻,我連看都不想....相信一般人也不會認真去看。
這種根本就沒意義與價值的貼文可否請Google作些阻擋?

2. 黑"悠遊付"文(一顆或兩顆星):
說常常當機,轉圈.....帶風向:"不要下載來用"...還常常隔天編輯後又貼上同樣的惡評!
這我就很不解: 我的手機也不是高階,行動網路只是一個月一兩百元的電信費。
卻很少遇到當機,速度上也還好......別家行動支付開啟有時候也不快啊!

(有人剛開始不熟悉用法或操作錯誤,對APP 的滿意度不高,這可理解!
但,若是故意下惡評影響手機用戶判斷 ----- 手法真得是惡劣!)

或許,個人的喜好不同! ..... 我是很喜歡用悠遊付!
最期待的是未來能用悠遊付買便當!
smash15 wrote:
這次兩筆二十元就40元.....完全沒有減價!

是 8 折的優惠最近取消了,
小確幸...沒了。

有空可以試試搭乘淡水輕軌啊,
在老街附近 (如果沒記錯的話)。
hjfrank wrote:
是 8 折的優惠取消(恕刪)


是啊!
不過,一般悠遊卡搭捷運是否也是一樣沒折扣?(非常用客戶)
還好,搭台鐵時悠遊卡好像還是9折票價。
smash15 wrote:
一般悠遊卡搭捷運是否也是一樣沒折扣?

對呀,
也取消 8 折優惠了,
唉。
hjfrank wrote:
對呀,也取消 8 折(恕刪)

柯市長獨厚台北人......外縣市的我---抗議!
(不過,若是因營運成本考量就無可厚非了! 勉強接受...)
hjfrank wrote:
有空可以試試搭乘淡水輕軌啊

看了一下"淡海輕軌"的影片介紹,感覺很有觀光的元素。
每個站點都有"幾米"的環境作品...很適合闔家一起去遊覽...
或許,我就會拿著綁定三倍券的悠遊卡去走一趟!

不過,令人很不解的是,為何進站與進車廂時都是按鈕開門? ?
門開開關關! 每天不知道會有多少人去碰觸按鈕?
即使不考慮疫情應避免高頻率直接接觸!...一般來說,為何不是自動門?
真得無法理解!

應該會去走走!
smash15 wrote:
或許,我就會拿著綁定三倍券的悠遊卡去走一趟!

你的三倍券是綁在悠遊卡喔?
敬老卡在台北市有再加碼 1000 元 (2000 + 1000),
三倍券綁一般的悠遊卡有優惠嗎?
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