今天的新聞 8/22
自動加值手機悠遊卡 終於出現了 等好久
遠傳 中華 亞太 趕快跟進吧!造福這3家手機悠遊卡的用戶吧!
全國首張自動加值電信悠遊聯名卡,來了!
2017/08/22 | 消費生活
國內第一張電信悠遊聯名卡發表,
悠遊卡聯合台北富邦銀行、台灣大哥大
共同推出富邦台灣大哥大電信悠遊聯名卡,
在餘額不足時可以自動加值,
解決過去必須去捷運站加值機或便利商店排隊掏現金加值的麻煩,
支付過程一氣呵成,體現行動支付的便利與快捷。
因應三大國際支付Apple Pay、Samsung Pay、Android Pay在台上線,搶攻本地行動支付大餅,悠遊卡公司在6月整合國內各電信公司啟動一波「電信悠遊卡」推廣活動,電信悠遊卡受到手機不離手的民眾喜愛,因為不必拿卡片就可「嗶一下」搭捷運、小額消費,
不過愛用者最在意的是希望享有實體卡片的自動加值服務,
一旦餘額不足,不必費工夫跑去加值。
為了回應眾多電信悠遊卡用戶的期待,悠遊卡公司積極與台灣大哥大及台北富邦銀行合作,推出國內第一張電信悠遊聯名卡,
具備auto load自動加值功能,
消費者只要下載「Wali智慧錢包」APP並將卡片綁定,就能用電信悠遊聯名卡付款,當餘額不足時就會立刻自動啟動加值功能,讓消費付款過程更快、更順暢。
悠遊卡公司董事長林向愷表示,電信悠遊聯名卡的發表,是悠遊卡在行動支付上一個新的里程碑,手機加上悠遊卡用來搭捷運、做小額消費不必再怕餘額不夠、要另外加值的麻煩,手機就是電子錢包。
另外,面對行動支付的世界潮流,悠遊卡公司也致力於提升台灣的便利支付環境,持續結合新科技,發展多元支付應用管道,包括數位悠遊卡及手機悠遊卡,並且積極拓展悠遊卡的應用範圍,讓悠遊卡更好用。
原地踏步 快3年 真是渣 金管會
2014年11月10日 ·
近日金管會核准試辦NFC手機悠遊聯名卡業務,目前以玉山銀行、中華電信及悠遊卡公司等三家企業員工為對象,預計明年四月可正式接受民眾申請,未來悠遊卡不足額時,可直接自動加值。
https://udn.com/news/story/7240/2657176
"產品開發預計於今年9月完成,待主管機關審查核准後,即可開放民眾申辦。"
主管機關...不用想也知道是哪一家
所以,最好不要抱太大的期望...
還真是 唉 1點都不厚顏無恥般
當第1個NFC-SIM卡 悠遊卡 應用推出時
同時就要有 NFC-SIM悠遊卡自動加值的配套才對....
不過對照
大陸 NFC-SIM交通卡 使用更方便更人性化
手機錢包APP儲值方式 由使用者決定 要儲值多少元 何時何地儲值
還真是 連 車尾燈 都看不到
在台灣
只能 先求有 才有機會求好吧!
等了3年 終於出現 自動加值功能(有限制的方式 公車No No)
再等3年 有可能就出現 可以錢包APP 加值NFC-SIM卡功能
(無限制 只要有網路)
廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。
YS1102 wrote:
等到Apple Pay可以付搭捷運、便利商店付款、搭公車。悠遊卡、其他電信業者 應該會直接廢掉![]()
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你想太多了。
Apply Pay目前只有日本才有電子票證(西瓜卡),且只有日本販售的iPhone才能使用。
其他地方的Apple Pay,都沒有電子票證功能。
不過有的國家的大眾運輸工具,是直接把信用卡直接當作電子票證就是了,比如英國倫敦的地鐵。
個人也比較樂見這樣使用,不然一下子電子錢包電子票證又信用卡,真的很亂...
簡單講,請把電子票證(搭乘大眾運輸)跟手機信用卡分開來看,畢竟這算兩種不同的服務。
當然這對消費者來說,根本是添亂的。
不過如果去看行動支付歷史相當悠久的日本,就會發現電子票證跟電子錢包,大多是分開的。所以並不是有問題。
反倒是台灣的電子票證能帶有電子錢包(小額支付)功能,這在世界各國倒是蠻少見的。
要說問題,就是台灣的商店接受信用卡的意願一直很低這一點而已。
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