繼"台灣行動支付"的"Taiwan Pay(t wallet+)", "中華電信"也要成立自己的"Pay"了, 我在此先命名為"中華Pay(CH Pay)"
https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E9%9B%BB%E9%96%8B%E6%94%BEicash%E6%94%AF%E4%BB%98-%E8%87%AA%E5%BB%BAhce%E5%B9%B3%E5%8F%B09%E6%9C%88%E5%95%9F%E7%94%A8-233556745--finance.html
2017.06.29
行動支付市場愈來愈火熱,中華電信今(29)日宣布聯合7-ELEVEN與愛金卡公司,將icash2.0整合進「Hami Wallet」中,成為首家提供icash2.0行動支付的電信業者。同時透露自建HCE平台接近完工,目前正與9家銀行洽談合作,最快9月就能開放綁定信用卡感應付款,並提供TSM電子票證錢包自動加值,年底前目標衝出百萬用戶。
繼悠遊卡與一卡通之後,icash2.0也加入TSM行動支付行列,中華電信「Hami Wallet」即日起開放icash2.0電子票證服務。中華電信用戶持具有NFC功能的Android手機,至門市免費更換NFC SIM卡,就能透過Hami Wallet APP開通「手機icash2.0」,開通成功即送100元儲值金,持手機就能感應搭乘捷運、公車,在統一集團通路進行小額消費。
為加速用戶申辦,中華電信聯手7-ELEVEN、愛金卡公司,祭出「好禮5重送」。包括開通手機icash2.0即贈「海洋戀曲冰鯊」,每月再抽掃地機器人、Sony手機或Dyson吹風機;首次於7-ELEVEN儲值500元,贈3萬點OPENPOINT;搭乘大眾交通工具最優8折;購買CITY CAFÉ每杯加贈500點OPENPOINT;週六、日於愛金卡特約通路消費,OPENPOINT點數一律10倍送。
中華電信董事長鄭優透露,自建HCE平台已經接近完工,目前正與9家銀行接洽合作,最快9月就能於Hami Wallet中綁定信用卡進行感應支付,可同時連結HCE與TSM平台,並啟動電子票證聯名卡於行動支付「自動加值」。待Apple公司開放其他業者使用NFC功能,也會第一時間跟進,提供iPhone用戶服務,預期年底Hami Wallet用戶數將從目前的10萬人增加至100萬人。
至於,悠遊卡公司整合4大電信業者的「電信悠遊卡」,已經累計達到13.5萬位用戶。透過免收換卡費、手續費優惠,加上每次小額消費都能獲得世大運聯名智慧錶抽獎機會,持續擴大申辦量。即日起再聯手台灣大哥大與遠傳電信加碼,8月底前更換NFC SIM卡,小額扣款滿300元就能參加1次抽獎,能獲得萬元NFC手機。
事實上,台灣大哥大與遠傳也分別推出自有智慧錢包的好康,鞏固客群。台灣大哥大「Wali智慧錢包」新戶消費滿300元現折30元,還能抽HTC U11旗艦機,同時贈送myfone購物1,000元折價券與myBook時報愛閱讀30天看到飽體驗;而遠傳friDay錢包獨家開放HappyCash有錢卡電子票證功能,不僅免記名費,首儲500元贈50元電信帳單折抵金,消費6次以上每週抽威秀影城電影票。
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本土"台灣行動支付"的"Taiwan Pay(t wallet+)"自從三月底開始被 Apple Pay, 到5月份的Samsung Pay, 到上個月(6月份)的Android Pay等國際三大Pay夾殺以來, 本來就沒有甚麼人用的Taiwan Pay, 更是雪上加霜, 但現在居然, 中華電信也想不開也要搞自己的Pay, 今年九月就會變成台灣本土就有兩家Pay了...... 這是一場好戲還是歹戲呢? 大家好好看這一齣戲囉!
alfchen wrote:
能不能快開放,悠遊卡整合至 HCE 平台
如果台灣的電子票證 升級到 NFC-HCE技術, 我想你才會想哭咧, 你到時候一定大罵 這是甚麼爛設計, 理由如下
我個人最務實的想法是, 台灣的電子票證未來的App設計是不需要上鎖的, 即使電子票證不需要上App鎖, 但它沒有能力像三星的Samsung Pay避開要解螢幕鎖這一個動作, 因此
假設 手機沒有支援指紋辨識功能, 用來坐捷運
1.黑螢幕狀態需要先按壓電源鍵用來亮螢幕
2.輸入密碼/PIN/圖形來解螢幕鎖(這是手機也有安裝Android Pay害的)
3.打開App
4.按支付
5.把手機貼在捷運閘口NFC裝置感應扣款
共要5個動作, 這樣有比較方便嗎?
假設 手機沒有支援指紋辨識功能, 用來坐捷運
1.黑螢幕狀態需要先按壓指紋辨識來亮螢幕和解螢幕鎖(這是手機也有安裝Android Pay害的)
2.打開App
3.按支付
4.把手機貼在捷運閘口NFC裝置感應扣款
共要4個動作, 這樣有比較方便嗎?
光要做完這5或4個動作來坐捷運, 我想捷運閘口也就塞爆了
以後在捷運閘口 就會立一個牌子: 建議旅客在尖峰時段請勿使用電子票證App來使用做電子票證的行動支付, 避免捷運閘口堵塞
目前台灣的電子票證所使用的NFC-TSM技術(一般SIM卡 需換成 NFC-SIM卡) 不要說關機那麼遠, 只要在 待機(黑螢幕)狀態, 只需要1個動作: 把手機貼在捷運閘口NFC裝置就可以立即感應扣款了
alfchen wrote:
並有自動加值功能.
請 金管會開放就好了 NFC-SIM卡(NFC-TSM技術) 電子票證聯名信用卡 就好了啊
中華電信為了喝一杯牛奶(NFC-SIM卡 內的 電子票證 可以用信用卡自動加值), 開了一個牧場(搞了一個 "中華Pay")?
alfchen wrote:
廣州地鐵可以用 apple pay,android pay,android hce 雲閃付,連 QRcode 都行
幹嘛用電子票證,廣州直接金融卡過關。
小米 Pay 也開通十大都市公交卡。
走出台灣,看看世界
感應與操作的速度 完成時間, 目前 實體電子票證 還是第一名(最快的),
apple pay,android pay,android hce 雲閃付,QRcode 都輸
所以如果實體電子票證要改成行動支付 也要不能減低它原來的優點, 目前的NFC-TSM技術的電子票證的感應與操作的速度 完成時間, 是最接近實體電子票證的感應與操作的速度 完成時間
手機 完全不用滑螢幕 不用按電源鍵 不用按甚麼指紋辨識 不用開啟任何App, 只要手機從口袋或包包 拿出來 直接放置閘口NFC電子票證裝置 即可立即完成支付
在尖峰時段 每一個乘客多三秒 閘口就有差了
http://news.tvbs.com.tw/tech/711953
為了解決這個問題,悠遊卡公司董事長林向愷今天宣布,預估將投入新台幣3億元,與海外公司合作開發「以APP為底、透過藍芽」的行動支付方式,民眾下載程式後,可以不必更換SIM卡就能使用,預計3年內就會完成,技術上絕對沒有問題。
https://www.youtube.com/watch?v=9yOzP5Lw9lc
預計年底大眾運輸開始試用..
http://itrade.gov.il/taiwan/?p=4892
以色列Wisesec與悠遊卡公司合作開發手機虛擬悠遊卡, 雙方已於今年4月簽訂共同開發合約, 準備在目前悠遊卡佈建全台的10萬多台刷卡機內, 加裝Wisesec的迷你轉換器. 讓民眾只要下載APP, 就能用手機取代實體悠遊卡.
kiyoi wrote:這種渣技術還要開發3年...還要發3億
3年內就會完成...(恕刪)
所以 飯桶之所以 還是飯桶 真的是飯桶
小米的HCE模式公交卡
https://kknews.cc/zh-tw/digital/92k9x4q.html
只要
7.開卡成功,
在此頁面可以選擇熄屏時
長按「音量下」快速使用公交卡

NFC-SIM卡 拿出手機 感應閘門 1秒鐘 通過
HCE公交卡 拿出手機同時按「音量下」 感應閘門 1秒鐘 通過
HCE硬體哪有做不到 1秒鐘 過閘門
就跟那個渣董事 一樣 鼠寸目光
如果這不是鄉憨 那什麼才叫箱涵
小米HCE模式公交卡
黑屏 瞬秒 感應
會想哭咧
會想哭咧
會想哭咧

廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。
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