我原本用導航王 N3 lite版本,覺得內建的輸入不好輸入,改去試用3D版本的,它可以改用自主的輸入法,所以就花錢買來用,但是在一般機車模式的最佳路徑去設定路線,像是去新竹或苗栗,都會走台1線,我是在南勢角往新莊那再往南下走,早上七點之前是沒關係,但是若晚上走這條紅綠燈非常多,根本不快啊!我有去用google地圖去設定路線,卻是走台三線啊,依模擬導航下差了10分鐘,實際上台三會比台一線快,有跟客服反應無效,去粉絲頁私訊反應還說我把台三看成國三,真是後悔花錢買罪受。導航王3D路線google地圖規劃路線
frogghoul wrote:我原本用導航王 N3...(恕刪) 差這十分鐘有差嗎每個導航根據路況評估出來的時間本來就不一樣而且你騎快的話就比他預估的時間快到難道你會完全遵守限速的跑嗎真這麼在意紅綠燈10點以後跑就好了10點以後小路口的紅綠燈全都是關閉的
g6au6 wrote: 差這十分鐘有差嗎 每個導航根據路...(恕刪) 那只是預估,實際不只差10分鐘,我在文中已經提到,台1進入介壽路開始往新莊沿路都是紅綠燈居多,而我會寫出來,只是覺得沒必要花800多買導航王,走台三還要限定10點以後再走嗎?
沙鹿人 wrote: 導航僅供參考, 一切靠自己, 是靠自己沒錯,只是等你看到往大溪或台三線時已經離台三很遠,再從台1往台三不是就浪費時間了嗎?再說白牌還要兩段式左轉,台一有些路段是在市區,紅綠燈的時間都非常的長,假設原本走台三的時間是兩小時,結果為了從台一走回台三反而多了半小時。而我走過兩遍從苗栗或新竹回台北,沿路根本沒看到台三的指標,未進入桃園之前可以走台一,進入桃園就要走台三。
frogghoul wrote:是靠自己沒錯,只是等...(恕刪) 既然要騎長途就要把路途時間拉長做緩衝每個導航計算的基準不一有些路段有汽機車分道也是會影響時間google還是以汽車為主並沒有機車模式而且沒有提示測速未置導航王,PAPAGO有機車模式Garmin多設迴避模式也可以當機車模式用還有很多導航APP以上種種我只取各個特色來用重點是每個導航都不會加算紅綠燈的時間我會開google加上導航王或是papago來使用主要聽測速點在哪還有轉彎多岔路口的時候看-------------------------------中長途的我都跑過林口高雄 林口宜蘭 林口花蓮 林口苗栗 林口台中 林口高雄 環島一次出發前我就先看google預估時間在多加一段時間到中部我會多加半小時到一小時長途的我就會加一小時到一小時半基本上到達時間都相差不遠因為騎機車跑中長途的 你在快也差不了多久機車的好處是塞車的時候可以鑽 這就比導航預估的時間快機車的壞處是風大雨大的時候速度就會變慢 這就比導航預估時間久其實同一條路不同時間點你遇到的紅綠燈秒數跟秒差都不一樣周一到周五上班時間跟下班以後的時間,還有假日白天時間跟晚上時間都不一樣不需要太在意導航預估的時間,導航主要的功能是引導你到你的目的地其他一概不負責,時間上的差異是自己可以調整的PS如果準時的導航要一百萬你會買嗎重點應該是你需要嗎frogghoul wrote:我原本用導航王 N3...(恕刪)
g6au6 wrote: 既然要騎長途就要把路途時間拉長做緩衝...(恕刪) 導航的時間不是我的重點,而是導航的路徑,google地圖雖然沒有機車模式,但是把高速公路跟收費站都迴避,google地圖就會規劃走台三啊,我自己先從台三接台一往苗栗,包含吃中餐那段多走的時間剛好是五小時,可是我從苗栗回台北中途沒休息卻六小時,中間多兩小時就是繞遠路加上等紅綠燈時間。忘了說我是騎smax,所以不太願意去鑽車縫。奇怪是我寫文太爛,還是怎樣,為什麼一直以為我很注重導航的預估時間?
frogghoul wrote:導航的時間不是我的重...(恕刪) 導航不管路徑還是時間都是僅供參考看你的大頭貼,我知道你是騎SMAX我下中南部不管導航是什麼路線我都先跑台61到竹北一小時到一小時半在苗栗通宵接台1(加一小時)到台中四小時到四個半小時也許地圖上看路線台61是有點繞遠路但是整條路紅路燈跟測速比台1或台3少很多你下次可以試試看這條路線PS我也是騎SMAX路是自己走出來的
frogghoul wrote:那只是預估,實際不...(恕刪) 你都這樣說了 那還要花錢買地圖嗎 = =|直接網路用google地圖就好了!都會走了還需要開啥導航..而且很多離線導航不會判別哪個路口紅綠燈太多修正叫你跑別條..而且你都知道了 那走你走的 他自然會修正 如果一直報你不要的 你覺得很吵很煩 就把它關掉 等到不知道的路在開就好了!話說現在有比導航王好用的app嗎.. 離線的~ 沒有就是他還是有它的價值在!而且不知道路的人基本上就算插了十分鐘也不會去比較 最多幹譙繞遠路一下而已..