mywoo的"台北公車"被北市府做掉了！

不知道台北市政府在想什麼，設立智慧型公車的目的，不就是讓大家使用，今天mywoo大大做出一套好用且免費的公車軟體"台北公車"，擴大使用人口，方便通勤族，台北市政府為什麼不支持？還要阻斷連線？這到底有什麼意義？

類似的事件在iphone 上曾經發生在＂大台北急速公車＂這個軟體，因為他是收費軟體，有利用公共資源謀取個人利益的疑慮，所以被擋，可是現在mywoo大大做的這套是免費軟體，對市府，使用者，和開發者都有好處的情況下，到底台北市政府可以用什麼名義可以擋下這麼好用的軟體？

mywoo在android market聲明：

https://market.android.com/details?id=com.mywoo.busplus

=============

我不是mywoo本人，也不認識mywoo本人。真正mywoo在mobile01上有註冊名為mywoo。

我本人只是一個經常使用mywoo做的軟體使用者，我沒有要煽動群眾，我只是不能理解台北市政府的作法。

首先，我不清楚"台北公車"這個軟體背後運作模式，但是相同的運作模式新北市政府可以接受，但是台北市政府卻不能接受，這個原因是甚麼，我不能理解？

第二，113樓CokeFever也提到一樣是免費軟體"臺北好行"它的主機,頻寬等費用是否有利用我們納稅人的錢去支持這個軟體的運行，如果有，那為何台北市政府獨厚"台北好行"？而且mywoo大大在這個軟體上，沒有收費，沒有廣告，沒有任何營利行為，為什麼要特別阻擋"台北公車"？

第三，"台北公車"這個軟體跟一般使用者直接到http://pda.5284.com.tw或是http://e-bus.taipei.gov.tw/pda/route.aspx查詢公車動態是有甚麼不同嗎？如果可以接受民眾直接上網查詢，為何就不能接受"台北公車"這個軟體的查詢呢？