panguin wrote:
會不會其實都沒問題，
只是願不願意去用而已??
但也奇怪，悠遊卡、一卡通、 icash 全都綁 TSM。
到底是啥道理?
其實 TSM 也是很方便，至少他不用開網路，通關快速。
而且可以和 HCE 技術並存，沒解鎖時可以嗶悠遊卡，解鎖後可以嗶信用卡。
只是目前部分牌子手機不支援很可惜。
電子票證(交通卡)最大的要求就是 快速通關...而NFC-TSM技術 是目前最能符合 最快速通關的 技術
chih_haohung wrote:
三大Pay 是支援 行動支付的信用卡部分 但不支援 行動支付的電子票證部分...(恕刪)
我所謂的支援, 指的是硬體支援。系統, 廠商, 法令 那是另外可以努力的。
panguin wrote:
悠遊卡、一卡通、 icash 全都綁 TSM。
到底是啥道理?
TSM理論上可以讓電信業者留住客戶(因為要綁在sim上)，這樣電信業者才能分到行動支付的一杯羹，HCE不行
所以...我什磨都沒說喔(笑)，大家知道就好。
反正三大電信都是當不離不棄的老客戶是...你知道的(笑)
這年頭，合約到了就NP才是王道(遠目)
而悠遊卡本身也佔不少因素。
畢竟目前只剩悠遊卡必須"焊"在sim上(不怎麼精確的形容)，icash跟一卡通都能ota，也就是說這兩家隨時可以跟sim分手，只差臨門一腳(HCE)
另外某個管很大的金管會，應該也是主因一。
PS:一旦三大票證有誰有了HCE的APP，我大概就會拋棄Hami Wallet了。
不然日後np或雙np問題都很大，就更別說綁信用卡的部份。
當然現在Hami Wallet問題解不完，也是關鍵因素之一就是...
明月下的清風 wrote:
PS:一旦三大票證有誰有了HCE的APP，我大概就會拋棄Hami Wallet了。
不然日後np或雙np問題都很大，就更別說綁信用卡的部份。
iCash 比較有可能吧
畢竟使用iCash的人 很少比例的人把iCash用在大眾交通運輸工具上, 幾乎都在店家
但 悠遊卡,一卡通剛好相反
NFC-TSM最大的優勢就是快速通關(有多快? 只要你手機 在暗螢幕狀態(不需要滑螢幕, 不需要按任何鍵, 不需要指紋辨識)直接拿到捷運閘口的NFC感應裝置即可{就像你拿實體電子票證一模一樣}, 而且手機即使關機也可能可以的。這也目前還沒有其他NFC技術可以抗衡, 所以悠遊卡才搞出藍芽技術的電子票證行動支付
你在店家可以慢慢 用 NFC-HCE技術的電子票證行動支付 結帳, 多一兩秒也沒差
不過在 尖峰時段 捷運閘口 每個人多這一兩秒 就會大塞車了
我個人是不相信 未來的 悠遊卡或一卡通會搞兩套 電子票證行動支付
1悠遊卡: NFC-TSM技術 + 藍芽技術 的電子票證行動支付[我堅決相信 只會選一種]
2.一卡通: NFC-TSM技術 + NFC-HCE技術 的電子票證行動支付[我堅決相信 只會選一種]
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