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悠遊卡公司的悠遊卡行動支付將不用NFC技術, 改用藍芽技術

YS1102 wrote:
能做到更好的啊技術...(恕刪)


台灣的電子票證 是從 交通感應卡 演變而來的
交通感應卡就是 要求快速通關 多一個動作就多一秒 在尖峰時段 捷運閘口就容易塞爆了

所以你看 所有全世界的交通感應卡 都沒有在加密的或需要解鎖的

台灣的電子票證 每一筆交易上限就是1000元台幣(這已經降低持卡人被盜用的風險了), 安全並非是電子票證最重要的考量, 快速通關才是最主要的考量

台灣的電子票證公司 為什麼遲遲不敢從 NFC-TSM技術(需要換成NFC-SIM卡) 升級到 NFC-HCE技術 就是因為 快速通關這一點效率 沒辦法 比得上NFC-TSM技術, 雖然NFC-TSM技術比較老舊一點, 但快速通關仍是它最大的優點,
NFC-TSM技術(需要換成NFC-SIM卡) 即使手機關機狀態 也照常可以用(台北捷運閘口, 高雄捷運閘口)
PS:不過我測試過我的ASUS Zenfone2 在高雄輕軌, 手機關機狀態是沒辦法用的
killua0211 wrote:
哇!那以後撿到手機的...(恕刪)

是的可以,但你刷了很容易被抓。
之前就有人實體卡掉了,撿到的人拿去刷結果被抓。
悠遊卡和悠遊聯名卡都有報過。
你撿到也可以試試看。
grason00 wrote:
那如果拿傳統實體悠遊...(恕刪)

不會衝突,實體卡還是繼續使用,只是多加了藍牙感應,去應付相關的行動支付。

是 原有的近場感應+藍牙感應
不是 移除原有的近場感應 +藍牙感應

takuhiko wrote:
先不管用NFC還是...(恕刪)


日本的NFC跟我們一般國際認知的NFC不太一樣,是日本自有規格。

這也是為何國際版iPhone,無法裝日本西瓜卡的主要原因。
(只有日本當地販售的iPhone,才能在Apple Pay中使用西瓜卡)


藍芽付款推廣難度,我還是覺得很高。
原因很簡單,手機可以換新款加上NFC,給消費者選購,隨時間自然淘汰沒有NFC機種,且手機廠商能賺到錢。

如果直接改藍芽,商家要先花一大把費用購置藍芽硬體,甚至還要開發軟體。
對手機廠商來說這樣賺不到錢(無法讓消費者自己換掉舊手機),且商家會很不想另外建制一套系統,增加複雜度與日後維護難度。

這從悠遊卡死不肯改ota-因為那需要改掉所有的讀卡機-就能看出來。

如果要改成藍芽,首先現有的悠遊卡要怎麼辦?
雙軌並制?那不是自找麻煩嗎?
因為這表示還要搞一台能跑Mifare跟Bluetooth的讀卡機,然後把所有限在市面上的讀卡機全部換掉...等等,悠遊卡公司不是因為不想換數量龐大的讀卡機(成本太高),所以死都不肯改ota嗎?

再來還是那個問題,實體卡片電力怎麼來?

明月下的清風 wrote:
如果要改成藍芽,首先現有的悠遊卡要怎麼辦?
雙軌並制?那不是自找麻煩嗎?
因為這表示還要搞一台能跑Mifare跟Bluetooth的讀卡機,然後把所有限在市面上的讀卡機全部換掉...等等,悠遊卡公司不是因為不想換數量龐大的讀卡機(成本太高),所以死都不肯改ota嗎?

再來還是那個問題,實體卡片電力怎麼來?


悠遊卡未來看樣子當然用雙軌並行囉!
實體悠遊卡卡片/實體悠遊聯名信用卡 或是 手機有支援NFC的行動支付 使用 NFC感應裝置
手機有沒有支援NFC的行動支付 使用 藍芽感應裝置
不過我也贊同你說的, 未來有支援NFC手機只會越來越多, 導致演變到最後變成 藍芽感應裝置 就變成純粹給 Apple的iPhone手機族群專用而已, 這樣有效益嗎?

悠遊卡一直不想從目前的NFC-TSM技術(手機的一般SIM卡需要換成NFC-SIM卡)升級到NFC-HCE技術, 我一直覺得不是因為要重新購置新的讀卡機花的成本太多, 而是無法像目前的NFC-TSM技術(手機的一般SIM卡需要換成NFC-SIM卡), 只要手機在暗畫面(不需要滑螢幕, 不需要按任何鍵, 不需要指紋辨識)直接放在捷運閘口的NFC感應裝置就可支付, 就像實體卡片那麼簡單 那樣的精簡

既然是雙軌並行制, 就沒有你說的 實體卡片電力怎麼來 的問題了

我比較期待iPhone 開放支援悠遊卡,並設定為express card 免刷指紋直接感應。
如果悠遊卡不想找apple談,那我就改期待一卡通囉。

pro wrote:
我比較期待iPhone 開放支援悠遊卡,並設定為express card 免刷指紋直接感應。
如果悠遊卡不想找apple談,那我就改期待一卡通囉。


台灣市場太小了,,,
目前 只有日本市場 Apple的iPhone才有使用特殊晶片(硬體) 才能支援當地的交通卡(電子票證)
台灣的電子票證市場規模對於Apple來說還是太小了

chih_haohung wrote:
台灣市場太小了,,...(恕刪)


是因為 日本西瓜卡用 FeliCa 規格, 才要弄特別版本去支援,
悠遊卡的 Mifare 應該目前的Paywave 或 PayPass是相容的, 所以目前可以三大pay的應該可以直接支援

pro wrote:
所以目前可以三大pay的應該可以直接支援


三大Pay 是支援 行動支付的信用卡部分 但不支援 行動支付的電子票證部分

拉回來 行動支付的電子票證部分 討論
為什麼 台灣的Apple iPhone手機不支援 台灣的電子票證呢?
到底是 台灣電子票證的問題 還是 Apple iPhone手機的問題?
chih_haohung wrote:
三大Pay 是支援...(恕刪)


會不會其實都沒問題,
只是願不願意去用而已??
但也奇怪,悠遊卡、一卡通、 icash 全都綁 TSM。
到底是啥道理?

其實 TSM 也是很方便,至少他不用開網路,通關快速。
而且可以和 HCE 技術並存,沒解鎖時可以嗶悠遊卡,解鎖後可以嗶信用卡。

只是目前部分牌子手機不支援很可惜。
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