YS1102 wrote:
能做到更好的啊技術...(恕刪)
台灣的電子票證 是從 交通感應卡 演變而來的
交通感應卡就是 要求快速通關 多一個動作就多一秒 在尖峰時段 捷運閘口就容易塞爆了
所以你看 所有全世界的交通感應卡 都沒有在加密的或需要解鎖的
台灣的電子票證 每一筆交易上限就是1000元台幣(這已經降低持卡人被盜用的風險了), 安全並非是電子票證最重要的考量, 快速通關才是最主要的考量
台灣的電子票證公司 為什麼遲遲不敢從 NFC-TSM技術(需要換成NFC-SIM卡) 升級到 NFC-HCE技術 就是因為 快速通關這一點效率 沒辦法 比得上NFC-TSM技術, 雖然NFC-TSM技術比較老舊一點, 但快速通關仍是它最大的優點,
NFC-TSM技術(需要換成NFC-SIM卡) 即使手機關機狀態 也照常可以用(台北捷運閘口, 高雄捷運閘口)
PS:不過我測試過我的ASUS Zenfone2 在高雄輕軌, 手機關機狀態是沒辦法用的