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悠遊卡公司的悠遊卡行動支付將不用NFC技術, 改用藍芽技術


inben2 wrote:
藍芽支付時,藍芽會...(恕刪)


我手機的藍芽和NFC開整天的, 感覺幾乎不耗電

grason00 wrote:
那如果拿傳統實體悠遊卡習慣的呢
尤其悠遊聯名卡,有自動加值,又有信用卡功能
不要叫我剪卡再重辦張新卡

因為一改藍芽技術
連實體卡應該都會受到影響
那實體卡是不是也要換,也要有電池才能用
跟現有的把卡號存在晶片上不需電池,再感應卡號聯結帳戶扣款方式不同


走藍芽技術的悠遊卡行動支付
應該是屬於 需擬綁定既有的 實體悠遊卡卡號 或是 實體悠遊聯名信用卡卡號
而不是像 NFC-SIM卡, 每換一張NFC-SIM卡, 就必須有一個新的悠遊卡卡號 給你
目前還在百家爭鳴的時代,

要換sim卡的,要掃條碼的,要有NFC的,再加個藍牙也無妨,

當然,拿實體卡,以上都不用。
國小而不處卑,力少而不畏強,無禮而侮大鄰,貪愎而拙交者,可亡也。

argo12 wrote:
要換sim卡的,要掃條碼的,要有NFC的,再加個藍牙也無妨


換SIM卡 歸類為NFC啦, 只是NFC有三種技術 TSM(要換SIM卡), HCE(Taiwan Pay, 即將加入的 中華電信Pay), Token(國際三大Pay)


如果 藍芽技術應用在電子票證成功, 悠遊卡將是世界第一個商用這種藍芽技術的行動支付公司

樂觀其成,
畢竟還是有手機是無法支援 TSM 的 NFC
像是小米就無法使用

不過很難想像如何用藍芽過捷運站閘門?
一樣是靠近感應嗎?畢竟這是最快速方便的方法。

如果是近距離感應的話可能會像是小米手環解鎖小米手機的方法吧!
靠近一定的距離下才能解鎖,這功能真的很神奇。

panguin wrote:
不過很難想像如何用藍芽過捷運站閘門?
一樣是靠近感應嗎?畢竟這是最快速方便的方法。


應該是, 且應該不需要碰手機(滑畫面 按壓電源鍵 按壓指紋辨識 按壓音量鍵,,,,,通通都不用) 靠近捷運閘口的藍芽感應裝置即可

chih_haohung wrote:
應該是, 且應該不...(恕刪)


哇!那以後撿到手機的人也能直接過閘門搭捷運、火車,去便利商店買東西,直到裡面的錢用光。
killua0211 wrote:
哇!那以後撿到手機...(恕刪)


別人撿到你的實體悠遊卡卡片 或是 實體悠遊聯名信用卡卡片 不也是一樣嗎?

那是不是 實體悠遊卡卡片 或是 實體悠遊聯名信用卡卡片 都通通不要用了呢?
chih_haohung wrote:
別人撿到你的實體悠遊...(恕刪)


能做到更好的啊技術為何不用?如果能像Apple pay或Android pay認證之後才付款,不是更好。

chih_haohung wrote:
無意中看到這幾則舊新...(恕刪)


先不管用NFC還是藍芽。
光是捷運或公車的感應器就有不少問題了!
要嘛感應不到、要嘛感應失敗、要嘛機器反應太慢...

有去過本使用過當地的地鐵卡(西瓜卡..等),
不覺得為什麼他們的機器可以感應的這麼神速?
不只神速而是根本完全可以配合行人進站的速度馬上感應、馬上扣款。
而且別忘了日本多數的車站閘門是「預設開啟」的狀態,
除非卡片金額不足或有問題的卡片感應閘門才會關上。
這跟台灣閘門「預設關閉」的狀態人流速度就差很大。

日本的地鐵卡不也是NFC? (因為回台灣還能用西瓜卡在3DS上購買遊戲)
難道台灣用的NFC比較差?

同樣NFC扣款,只希望捷運、公車的感應器能好一點。
至於藍芽..呵呵。一來一往錢還不是花我們這群老百姓的稅金?

PS:
別說什麼卡放皮夾感應不良..等等的歪理。
今年三月去東京,皮夾內至少十萬日幣鈔票外加零錢,
這樣還是可以感應神速。
換來台灣..別說放皮夾了,連單卡在手都能感應不到。
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