在飛機上"手機氣壓數值低"是不是"手機的氣密不行了"？ (第2頁)

azo2ka

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11樓

2025-02-01 0:17

要用專業的機器去測比較有可信度
個人不管手機防水效果多好基本上能不碰水就不碰水

曄萱

曄萱
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12樓

2025-02-01 0:38

在高空的狀況應該跟平地的狀況是不一樣的

f0dsf1s524

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13樓

2025-02-01 2:16

手機內部的氣壓感測器讀值主要是基於飛機艙內的壓力變化，而不是因為手機氣密不行。如果數值過低，可能是感測器校正不準或設備誤差，不影響氣密性。

rock10523

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14樓

2025-02-01 10:10

想太多還有氣壓值才不是這樣看不要自作聰明好不好

高低處壓力本就不同還有其他體積設計不同等等

國小地理要不要重新學習⋯

手機氣壓主要是拿來測你防水氣密的問題

誰跟你行不行手機沒遇到要防水的場景還能繼續用就繼續用又不是你氣壓值不夠高其它元件就壞了幫不了你

那是拿來檢測封裝有沒有好避免水進去好嗎？沒有不敬的意思

天龍國子民

天龍國子民
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15樓

2025-02-01 12:24

冰河世紀 wrote:
補充一下，我是在問手...(恕刪)

這很重要嗎？
手機壞了再買一台就好了

大家好啊

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16樓

2025-02-01 12:34

不用想那麼多啦，也許它在飛機上的氣壓氣密度不行了，落到陸地上的氣壓，還是正常的，畢竟也沒有人會在飛機上把手機掉水裡吧！

jar4812

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17樓

2025-02-01 12:37

冰河世紀 wrote:
在飛機上"手機氣壓數值低"是不是"手機的氣密不行了"？
這樣總不會又有只看標題的認為我在說飛機氣密不行了吧?

手機的氣壓計不就是量測手機"外部"的氣壓變化嗎?
怎麼變成量測手機"內部"的氣壓值了!

黃毛德

黃毛德
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18樓

2025-02-01 15:50

手機上的氣壓感應器本來就是看環境的氣壓，所以你看到的是飛機的壓力沒有錯，跟手機有沒有氣密沒關係。這個氣壓感應器是用在導航的時候判斷高度用的，尤其是像高架橋這種疊在一起的狀況，GPS的精度不夠就會用氣壓來輔助判斷。