病毒 wrote:
會自動重開機應該是d...(恕刪)
可是我的手機沒有很燙耶@@ 更新新版的導航王之前都不會這樣(最遠從台北到林口來回都沒熱當過)
SanOK wrote:
Dear steal...(恕刪)
San 大,
其實我有想到一個非常簡單的方法! 貴公司無須大幅變動程式即可達到需求 (上下班尖峰限制左
轉)
例如TOMTOM導航系統在規劃成功之前, 倘若路徑有經過高速公路! 他會跳出一個紅色畫面!
" 前方有收費站, 是否迴避?"
______________________________________________________________________
那這樣問題簡單的多! 因為你們的圖資有每條路的標準限速! 所以你們現在可以預設使用者沿路都
能夠依照標準最高速限行駛進而推算出使用者到達那個(路口)的預估時間!
倘若系統預估的到達路口時間仍在限制禁轉時間以內, 就彈出一個畫面:
"前方有尖峰禁轉路口, 是否繞行" 讓使用者自己決定要不要PASS掉! (這樣一來你們的系統就無
須擔心"即時計算的問題" , 因為行車狀況真的是無法即時計算的!)
以下:
上週休假去了一次台北市, 用導航王從土城開始導到仁愛路林森路口, 這一路上開下來的結果真是令人有點生氣, 也發覺導航王仍有不少缺失...
缺失一: 實景圖出現及消失的時機點
這次的導航路線是規劃上土城交流道, 然後下中和交流道並轉往中和方向, 在要下中和交流道時, 會有一段大的轉彎, 沒想到實景圖就在車子正在大轉彎的時候出現(不是小的實景圖,是大的實景圖), 告訴我要往右中和的方向下去, 但出現的時間實在太早了, 車子還在那個大彎裡轉, 前方根本看不到和實景圖相同的景, 等彎轉完了, 我看前方快要出現分往板橋和中和的分岔時, 低頭想看一下導航的實景圖來確認, 沒想到圖已經消失了, 我勒, 這個實景圖太早出現又太快結束的方式是要怎麼幫助駕駛的人不要開錯路呢?
缺失二: 車子已偏離航道,卻一直沒有重新規劃路徑
再來從中和往台北的方向, 導航王是要我走水源快速道路, 但是導航王的"提醒"要往左或往右的時間都有點晚了, 所以當語音告訴我要右轉水源快速道路時, 我車子已來不及往右切, 只好繼續往前走, 想說它會重新規劃路線, 結果勒...一直都沒有,我從螢幕上看到雖然箭頭有往前進,但已不在那條"綠色"的路徑上了,往前又開了好幾分鐘,但導航王一直沒有重新規劃路線,因此我只好在路邊停下來看,才發現地圖上的綠色路徑一直是原來的,但不知為何都沒有再重新規劃,箭頭只是照著車子的行進方向在前進而已,真是氣人啊..
缺失三: 轉彎提醒的時間有點太晚了
台北有不少的路都蠻大的,有好幾線,但我這一路上開下來發覺導航王有時都是離路口只剩200公尺了,才"出聲"說要往哪裡轉,但碰到那種大路的,根本來不及往右或往左切了,也讓人開起來有點膽顫心驚,只好不時頭偏過去看螢幕有沒有指示要轉彎了,但這樣是很危險的,駕駛人應該可以用"聽"的就好才是,之前在用Papago R15時,提醒都會分好幾次說,而且快到要轉彎的路口時還會有倒數的燈在指示,實在很方便,這點希望導航王能學一下才好...
以上是導航王的使用心得,感覺上大缺失還是有不少,其他小缺失如瀏覽地圖時一堆的路名讓人眼花,以及我的最愛顯示的問題..等都還是有,雖然從版上的回覆感覺得到導航王都有在傾聽使用者的心聲去改進,但到目前為止的版本似乎還不能稱得上是"稱職"的導航軟體,離我之前使用的papago R15仍有一些差距,不論是在操作的便利性及導航時的準確度,都還有一段路要走,希望導航王繼續加油...
期待下個版本能至少達到一個讓駕駛者"放心"的程度...
(ps:不知下一個版本能不能讓使用者自行決定要出現在地圖上的地標的種類,例如只顯示"捷運站"及"加油站"兩種地標出來就好...)
現在動不動,導航到一半 就自己自動關閉
例如導航到一半,來通電話..就給我自動關閉
現在反而用Papago M7來的比導航王安心,
至少不會自動隨變關閉
圖資導航更是糟糕
從台北市故宮那邊要回台北蘆洲 (機車模式)
竟然要我轉文林路..繞到關渡大橋,八里走龍米路回蘆洲
我頭殼壞去才跟著走
我只要走到士林中正路,直直走上過百齡橋,過重陽橋就可到
那需要這樣走...莫名其妙的規劃方式
工程師到底有沒有自己走過...搞飛機嘛
Version: 2.11.0.26
圖資版本: 20100713
公車資料庫版本: 1.10.8.4
路徑規劃版本:1.10.5.25
手機是 Desire AMOLED版, OS:2.1-update1
Taiwan is not China，Taiwan(ROC) != PRC，台灣是我的家,中國不是我的家
免責聲明：本文所載資料僅供參考，並不構成投資建議，
我這邊是有遇過之前不會熱當~但後來用一陣子就開始會了的例子~但不確定跟您的狀況一不一樣~
當然~新版程式因為多了一些導航中的指引(門牌定位等)，在運算上的確比前一版會消耗更多一點CPU的時間~會不會因此造成更容易"熱當"~這個~我必須說也是有可能的~
只是?熱當到底是導航軟體的問題還是硬體的問題?這個問題我覺得目前好像也都沒有釐清楚~
其實~導航軟體本身就是一個很消耗硬體資源的應用程式~所以~硬體有多少資源~一定也是全數被利用的~但是~硬體會無法負荷長時間全速運轉?那?我們這邊能做的就是~希望系統廠商提供"降頻"的API~讓我們在開啟導航王時~把CPU降頻~讓它不要太容易過熱~只是~這部分每一家廠商就算都願意~也都會變成"客製化"~看來工程來真的很~
這部分該怎麼處理?其實我們也覺得很棘手~不過~依據之前眾多用戶和網友的經驗~我會建議您還是先尋求HTC協助更換主機板~畢竟硬體設計應該要可以承受自己所產生的熱能~或是自身要有保護機制~過熱時~就自動降頻來降溫~以達到確保機身不會過熱造成零件耗損和當機的事情發生~
希望您可以盡快解決目前的問題~
勤崴國際 San 敬上
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