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mywoo的"台北公車"被北市府做掉了!

vicsmart wrote:
不知道台北市政府在想...(恕刪)


『台北公車』在market真的下架了趕快來備份apk~免得不小心又要刷機程式就不見了~
不知道連接資訊還能撐多久~新北市的連接資訊不要斷阿~

『台北好行』真的非常難用~我的tattoo手機他的鍵盤區就佔了一半螢幕畫面~查了車子還要想辦法拉到第一站才能顯示路線~什麼爛程式阿~『台北好行』這四個字誰知道是有關公車的阿~還歸類在旅遊資訊!
唉~唉~唉~
也許類似不能說是入侵,但要拖垮也不是不可能

每個人都可以到郵局去要求服務,這點沒錯,人多的話那排隊就好
但用爬的方式可能造成,每個人都請了一堆工讀生抽了一堆號碼牌而造成阻塞無法服務

而入侵的人是誰,就是每個使用這個軟體的人

用官的提供的方式查看資料就有如抽號碼牌排隊
而用爬的就像請了一堆工讀生來爬(抽)大量佔位

vicsmart wrote:
用官的提供的方式查看資料就有如抽號碼牌排隊
而用爬的就像請了一堆工讀生來爬(抽)大量佔位...(恕刪)


看不太懂。

1. "台北公車",每次只查詢一條路線,那個資訊傳輸量極少,只是幾K而已。每次查詢只是5-10秒就完成。台北市尖峰時間有多少人在查詢?依照下載量18萬來計算,最多最多可能只有兩成的人同時查詢,這樣是要多少處理容量才能應付?

2. 不用台北公車,用"台北好行",為什麼就沒有問題了?看軟體的功能,"好行"下載的資訊量要比台北公車多的多吧。為什麼就不會造成困擾?

3. 如果我只是開瀏覽器,上pda.5284.com.tw查詢,這樣和"台北公車"的查詢動作有很不一樣嗎?"台北公車"只是提供一個整理過的介面,加上少許的功能,增加查詢的方便性。如果直接上pda.5284.com.tw不會有問題,"台北公車"又怎麼會有問題?如果pda.5284.com.tw本身就不堪負荷,那根本是這個網站有問題啦。

4. 如果"台北公車"無法再使用了,也沒有出現一樣好用的軟體,導致公車族減少使用公車的服務,增加的社會成本還不是全體要負擔?當初會有pda.5284.com.tw的設置,就是希望可以提供更多的服務,增加公車的使用率。有人幫政府補強網站的功能,讓網站使用率提昇,增加公車的使用率。居然到最後是自己要租伺服器,要負擔政府的成本,才能繼續提供免費的服務。

完全無法接受這樣的政策。
個人猜測, 台北公車app雖然免費, 但也許因為如此, 擋人財路了?
一個免費的app做得比市政府不知道付了多少納稅人血汗錢弄出來的app好用, 你叫這些主事的官臉要往哪裡擺?
收費製作官方app的, 下次還要不要做?
如果原本台北公車app使用者全改用官方的, 頻寬負擔就不會增加? 這是一個很奇怪的說法, 也許我不懂app, 但就我提出的這一點, 好像也有道理?


vicsmart wrote:
不知道台北市政府在想...(恕刪)


看起來作者與大家是都有些誤解,雖然我搞不清楚他們之間問題的癥結在哪裡,不過我看了 Inside 兄的說明之後,個人認為台北市政府是在往正確的方向在做

公有資料開放 API 化 - 這比爬網頁好多了吧,而且照 Inside 兄的說法是申請程序也很簡單,去爬人家網頁遇到人家一有網頁改版還要跟著修改,用 API 的話對方修改你還可以幹譙他一下

而且爬網頁的確浪費伺服器資源、浪費網路頻寬啊,網頁裡頭那些 Javascript,圖案美工之類的在 API 層次上都是不必要的東西,這一類公有服務的被查詢次數都是極高的,每個 query 差 1K ,全部加起來就差很多了,尤其是 mywoo 兄這個這麼受歡迎的軟體,造成的浪費應該又更高一些

我想台北市政府唯一做錯的就是沒有留意到有個爬網頁做出來的 "台北公車" 竟然這麼受歡迎,也忘了在API 化時邀請 mywoo 兄參加討論並一起改版吧

然後不知道那個資訊室長官的問題還是記者斷章取義的問題,搞得已經是過街老鼠的台北市政府又挨了一槍
vicsmart wrote:
不知道台北市政府在想...(恕刪)

arthurkc wrote:
看不太懂。

1. "台北公車",每次只查詢一條路線,那個資訊傳輸量極少,只是幾K而已。每次查詢只是5-10秒就完成。台北市尖峰時間有多少人在查詢?依照下載量18萬來計算,最多最多可能只有兩成的人同時查詢,這樣是要多少處理容量才能應付?



一個人很少,很多人用的時候...XD
你以為三萬個concurrent connection很少......????

不要鬧了,除非你本來就預期有這麼高的用量不然被打死不是很意外,我想他們也不會照一些online game架server的規格來處理這種資料查詢。


2. 不用台北公車,用"台北好行",為什麼就沒有問題了?看軟體的功能,"好行"下載的資訊量要比台北公車多的多吧。為什麼就不會造成困擾?


因為你是大戶,我不斷你斷誰?
這個多半就是機器要被打掛了只好先擋大戶,不擋大戶是擋辛酸的嗎?


3. 如果我只是開瀏覽器,上pda.5284.com.tw查詢,這樣和"台北公車"的查詢動作有很不一樣嗎?"台北公車"只是提供一個整理過的介面,加上少許的功能,增加查詢的方便性。如果直接上pda.5284.com.tw不會有問題,"台北公車"又怎麼會有問題?如果pda.5284.com.tw本身就不堪負荷,那根本是這個網站有問題啦。


網站是不是有問題不敢講,我只能說照公家機關跑流程的速度絕對沒拜法一個禮拜跟你生出
效能加倍的server,這時候網管的選擇只有擋人這一種。


4. 如果"台北公車"無法再使用了,也沒有出現一樣好用的軟體,導致公車族減少使用公車的服務,增加的社會成本還不是全體要負擔?當初會有pda.5284.com.tw的設置,就是希望可以提供更多的服務,增加公車的使用率。有人幫政府補強網站的功能,讓網站使用率提昇,增加公車的使用率。居然到最後是自己要租伺服器,要負擔政府的成本,才能繼續提供免費的服務。
完全無法接受這樣的政策。


那是因為你搞不清楚網管怎麼做事的,為什麼希望你先撈走,因為短時間我不知道能不能
弄到錢增加服務容量,就算可以現在還沒確定我也只能請你先不要直連,不然這段期間機器被打掛
我要找誰?

簡單來說,就是現在你的程式會讓server掛掉,只好先請你不要這樣連,很難理解嗎?
從網管的角度來看,我也只有擋掉你這種選擇,不然就是和作者協調開API給你抓不要直接連網頁,
但是第一時間的緊急處理,看來看去,也只有暫時先擋掉這種選擇,不然server打掛了大家都
沒得玩。

老實講這個case我看不出來台北市政府哪裡有錯,我是網管我也這樣幹。
一般來說我們以前做這種爬資料的程式都會先取得資料源的同意,這年頭大家都是直接撈了就用,
拜託考慮一下你的程式會不會造成對方伺服器負擔好嗎? 我以前寫的mirror程式還會特地降低拉網頁
的速度免得對方伺服器負擔過大。這是基本禮貌...
arthurkc wrote:1. "台北公車",每次只查詢一條路線,那個資訊傳輸量極少,只是幾K而已。每次查詢只是5-10秒就完成。台北市尖峰時間有多少人在查詢?依照下載量18萬來計算,最多最多可能只有兩成的人同時查詢,這樣是要多少處理容量才能應付?



這個可能不一定囉,使用者看到的是"一次"沒錯
不過查詢一次這個軟體實際上一次到底送出了多少request就不得而知了
電腦和人腦處理並不同

而且用爬的,一般都會爬到大量的資料,再從中抽出你要的出來顯示
相關聯結的東西可能也有不少會一爬回來(可能有點類似搜尋引擎的統計機器人那樣吧)

數k看起來很小,但一台server要應付也是全台北的人阿


對電腦負擔會更大是肯定的,目前有沒有超過負荷不得而知(似乎是還沒)
但即使現在還沒超過,就之前百貨公司的例子

不偷不搶就可以從後門走嗎,大家也說了不行
若因為客人沒偷東西就不對後門管制那絕對是管理上的疏失,未來萬一真的發生事件百貨公司一定無法避責
因為它沒有看好自家的後門

今天有人用官方以外的方法來瀏覽,是原本就能看的資料沒錯也沒駭入任何系統
但今天可應付的流量(可能還不只是流量問題,電腦的作業不可用人的思維來看)那天不行了、出了問題
若是今天市府沒管制,那絕對就是他們的問題了

現在在出現問題前先預以防制,應該可以算是負責(吧?)


擋人財路....的確不是不可能啦(實際真相只能軟體開發和系系統建立者才知道囉)
但今天不是想為那一方講話,只是看一整棟樓 : 軟體好用 > 官方阻擋 = 市府白目
其中牽涉的東西很多,光是平常好用的軟體被擋就一面說是阻擋者的錯,這樣實在是說不通






如果我只是開瀏覽器,上pda.5284.com.tw查詢,這樣和"台北公車"的查詢動作有很不一樣嗎?

對使用者來說是一樣,但電腦.....往往不一樣
前面郵局的例子,你等前一個使用者和等一個抽了100張號碼牌的使用者....不一樣(這只是亂舉的例子啦)

要達到同樣的目的程式寫得好和壞效果就是不一樣,對主機的負擔也不一樣..雖然你看到的是同一筆資


這也是人家為什麼會開放api給你,就像開大門請你走一樣,而不希望你走側門



如果各位有玩網路遊戲的話,官方一定會極力阻止你使用非他們發佈的遊戲程式沒錯吧
而今天針對這樣的爭吵,就有點類似玩家在罵官方遊戲不是每個人都可以玩嗎?
為什不讓你使用可以作幣、自動打寶的自製程式連上伺服器

所以
如果我只是開瀏覽器,上pda.5284.com.tw查詢,這樣和"台北公車"的查詢動作有很不一樣嗎?


不一樣




最後,也有人反應說申請後資料的使用要收費...部分
其實有的人也點得很清楚了,介接是免費的

只是你和中華電申請家用網路想在家裡上網......你家的電腦總該要自己買吧
我提出 一個方向 大家討論看看

公車動態資訊,台北市政府要求開發者申請免費資訊介接

開發者 須自備主機,傳輸給 使用者,因此須負擔伺服器,頻寬等費用,必須向使用者收錢

結論是:使用手機程式,查詢公車資訊要付費,用瀏覽器上網查詢,免費

我不認同 會產生 要收費 的資訊介接政策

台北公車 2年前 從0到18萬,是台北市政府 默許 養大的

年初 12萬人時,還擴充伺服器,到18萬時,拒絕繼續服務

經反應,開放部分使用

我猜測原因是,下載每個月 以 2萬人 速度成長,太快了

衝擊 預算分配,政策方向等,不停不行

公車即時資訊,值不值得,政府擴大預算,雲端伺服器,火速加開?

把即時資訊給開發者,讓開發者向使用者收錢,合理嗎?可行嗎?

螞蟻雄兵,行動通訊時代 已來臨,這只是問題的開始

vicsmart wrote:
不知道台北市政府在想...(恕刪)


台北市政府的『台北好行』程式開發者~真的很懷疑他們到底是不是公車族~
一個簡單只是要『查詢』公車的動態~就是要搞的那麼複雜~要考慮換手機了~發覺一些公家機關設計的程式~越來越不適合用在我這種小螢幕的手機(htc tattoo) 了~唉~

只好繼續用『台北公車』~也希望其他的連接點不要發生問題~
我的看法比較不一樣,我覺得我們都是納稅人,我們繳了稅,政府提供相對應的網路服務,就像是公車資訊查詢的服務好了,是值得稱讚的。

但是如果政府的出發點是為了便民,台北公車app也沒有營利的性質,市政府應該要因為使用這個服務(各種形式包含家裡查詢後出門,小筆電、平板ipad隨時上網查、裝app手機查)的人口數量越來越多,而感到高興,因為可以有一個服務那麼受用,對大家那麼有幫助。

回到設立這個網站的出發點,如果真的有那麼多人需要用到這個服務,想要把服務做好,爭取選票的大有為市政府應該要編列預算擴充硬體設備,不然開了網站還怕人用,就真的感覺是逢場作戲消化預算,把我們當猴子耍弄,真的有心做服務就好好把服務做好,不是假裝好心幫大家爭取鑑賞期、試用軟體、伸張正義,搞得大家要買軟體還要掛個vpn,悲哀。
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