但錄影這一天的天氣實在不太好,早上在二寮和 308高地那邊下雨,一直下到了下午還是在下,不過阿斗終於可以試穿為了下雨所準備的雨衣了。

來到牛仔單車生活館文化店,跟永福店比起來,完全聯想不起來這是同樣的牛仔單車生活館。

牛仔請出了店內第一把交椅的和興,來幫阿斗解說並調整這一台小惡魔單車。

為了要讓阿斗知道怎麼測量車架的尺寸,和興先將小惡魔單車架上去,用量尺跟阿斗解說車架的尺寸是量那邊到那邊。
我們常聽到車架是 17吋、18吋或 19吋等,所量的距離就是五通處 BB 的軸心,沿著座管處量到座管的開口處,這一段的長度就是我們通稱的車架尺寸,但每一台車架的幾何構造都不太一樣,所以並不是每一台 17吋的車架都是適合的。

阿斗的身高號稱 175cm ,以這一台 17吋的小惡魔車架來說,差不多剛好卡在適合的邊緣,不過基本上算是適合的,再上去一級是 19吋,上管的高度可能會很貼近跨下,用 17吋的車架然後調整坐管高度就可以了。

接著要找出阿斗在騎乘時,腰酸屁屁痛的主因,但是這無法用肉眼來判段,這時和興將小惡魔單車架上訓練台,讓阿斗上去騎,然後在旁邊看阿斗的騎乘姿勢是否正確。
首先看到大小腿在踩踏時,姿態變化是否正確,這部份是用來調整坐墊高度,當座墊高度調到適當的時候,會讓你的大小腿較不會抽筋,也可以騎的比較遠,適合的高度是用腳跟處踩在踏板的軸心,將踏板在最低處時,大小腿要呈一直線。 (這是一般平常在公路騎乘時,如果是 OFFROAD 的路況,坐墊高低還是要另外適當的調整)

接下來是看坐墊的位置和角度,鎖在座館的坐墊是可以調整前後,以及上下的角度,要調到剛好讓你的屁屁中的兩塊骨頭,落在坐墊上所謂的甜密點,這樣騎乘起來是最舒服的,坐墊角度的高低也是差之豪釐失之千里,調整到會陰處的支撐適當,除了屁屁不痛了之外,兩手也不用撐的那麼辛苦,因為身體的重量就平均分配到坐墊、踏板和手把了。

不過阿斗對於坐墊的選擇還是有充滿了一些疑問,順手拿起後面一些坐墊問問和興,這些不同的坐墊適合那種的騎乘狀況。

在調整過後,看阿斗的臉上充滿了笑容,想必已經找到這台小惡魔單車最適合的騎乘姿勢了。

最後阿斗因為晚上要去跟台南車隊夜騎,但是小惡魔單車上面還沒有裝上車燈,所以順道問了和興車燈的選購。

在牛仔單車生活館就順道買了小惡魔單車的前後燈。

最後附上牛仔單車生活館文化店內的照片,真的跟永福店完全無法聯想在一起。





