很高興在前幾集嚐試的風格中,走出自己的味道..第八集我沒後悔看(前幾集看完我也有Po一些直接的建言,心中真的希望這個節目能長長久久)..斗哥很不錯,從這一集我已可以慢慢感受到主持人散發出騎車的樂趣,尤其是征服那個陡坡,這不是我之前騎車挑戰不可能的任務成功後的感覺嗎..看完心有戚戚焉~~就是有共鳴啦~~我想不論節目是否會做多久,希望斗哥可以從這個節目開始喜歡騎車,從騎車讓身體慢慢健康, 從健康中慢慢可以克服生活上許多令人沮喪的事情..許多人都是這樣,一起加油..
高雄這集我有看,真的不錯耶要說的話...只能說時間關係,不夠深入...因為高雄還有很多地方值得讓非在地人了解高雄都有租車系統了,斗哥居然沒有就地取材,直接騎租車+高捷完拍全程下次斗哥可以試協力車爬18王公起碼在電視世上一戰成名
黃少爺 wrote:因為高雄還有很多地方值得讓非在地人了解高雄都有租車系統了,斗哥居然沒有就地取材,直接騎租車+高捷完拍全程 對吼, 既然小惡魔都「卡」在蘭嶼也不用特地借胖胖的小虹, 直接租車就好了.....只是, 租來的車可以爬坡嗎 XD
賤狗的窩 [Sheng] wrote:對吼, 既然小惡魔都...(恕刪) 可以的啦下場不外乎...1.鏈條斷裂...當場快扣教學2.大盤扭曲...當場大盤拆卸+bb清潔保養教學改天大家看到那台改快扣和XTR大盤的租車,就知道這麼一回事,將會是高雄人茶餘飯後為人津津樂道的事至於3.小腿爆經...4.大腿斷裂...那...那都是命呀
Renzo-阿斗 wrote:...沒有意外的話我們就在第十三集要說掰掰囉!...(恕刪) 那「意外」的情況是?收視率要超過一定的程度才會繼續嗎?我很「欣賞」斗哥的主持風格,不過斗哥也不要太介意,可能是大多數人「以為」你是個大剌剌的人,所以大多數人就喜歡「直接」跟你說心裡的感覺。看完這文章,我才又想起「藝人一定是多愁善感異於常人的人」這句話,沒想到外表粗獷的斗哥,心思也是相當細膩的。老實說,我不認為節目是做爽的,那個藝人不想自己主持的節目叫好又叫座?不過比較麻煩的是,節目是集體創作,所以「主持人」只是媒介,很難掌控全場狀況,會影響節目、內容、品質的因素也複雜----不過切忌、切記,大家都想「一路南北騎」這北鼻好,但是一堆人要他吃這個才會長好,另一堆要他吃那才會長肉,又一堆人要他穿那......我想這樣很容易會四不像又長不高,這句話不是針對斗哥,而是「大家」,當然也包括我。針對收視率來說,12號高雄這集真的好看很多勒!節目緊湊,互動也還算不錯,加上南部人又比較親切,高雄的自行車生態環境又好,連我老姊自己轉到也停下來看了半小時,我想這集收視率應該不差。我也想建議一下,如果下次一起錄影的車友們,麻煩找些比較熱情一點的車友來介紹車隊或進行節目互動,不然每次斗哥要認真介紹車隊,大家就躲太陽的躲太陽,各自行動的各自行動,竟然要參加錄影就好人做到底,不要感覺好像路人甲走過鏡頭一樣,要知道帶動氣氛的主持人也是很累的!總之大家加油囉!我對這節目還是有期待的!P.S.:斗哥你可以再把騎上十八王公廟「快死」的感覺,描述再仔細一點,我第一次騎類似這種大坡時,也是有「病入膏肓」、「迴光返照」的感覺,建議下次錄影隨身帶一些機能補充的果凍飲料,那種補充體力很快,疲勞感消失的也比較快。
crato wrote:那「意外」的情況是?...(恕刪) 「意外」就是本來目前沒有繼續的計畫,如果要繼續的話就是意外囉!呵呵~~拍攝的每一個車隊,不論是合作過的,或未來要合作的,不管是活潑、安靜我都覺得很棒耶!願意配合拍攝其實我就很感動,因為整個過程真的很辛苦而漫長,至於躲太陽、休息或中途離開我也都體諒,就像我昨天淋雨夜騎時說的,想離開的請盡量離開,因為我自己都想回去。為什麼咧?因為下雨騎車又辛苦、又冷、又危險,我工作面對這一切合理,但是一起陪騎配合拍攝的朋友一點義務都沒有,我希望節目能呈現每一個車隊的特色,至於節目好不好看的結果就留給我負責吧!謝謝你喔!
Renzo-阿斗 wrote:就像我昨天淋雨夜騎時說的,想離開的請盡量離開,因為我自己都想回去。為什麼咧?因為下雨騎車又辛苦、又冷、又危險,我工作面對這一切合理,但是一起陪騎配合拍攝的朋友一點義務都沒有 我昨天也跟了一個晚上了雖然我是來跟拍, 也幫胖胖開車到各定點 (沒辦法, 胖胖要拍照, 又不可能一邊開車一邊拍)連我自己都差點弄的一身溼 (只有腳部踏到積水溼掉)不過和陪騎的車友來講, 我應該算好的了....有的來看拍攝的車友也是全程跟拍, 騎著機車淋著雨, 全身應該都溼透了但能全程不畏風雨參與拍攝過程, 這才是最大的收穫.....
賤狗的窩 [Sheng] wrote:但能全程不畏風雨參與拍攝過程, 這才是最大的收穫 也是趟難得的體驗啊 有多少人可以跟著電視節目錄影還風雨無阻的呢在我眼裡看來 真是個 難忘的回憶雖然我一直沒機會參加