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《一路南北騎 - 第八集》世界頂級的登山車前叉誕生記

斗哥今天節目所騎的登山車是台南縣永康的車場所生廠的登山車FASTRAX,好車一部,既然要來台南真的要去訪一下那家工廠了
原來FOX是在高雄誕生的
那~~~~~~
價錢~~~~
可不可以在優惠一點呢!!
台灣只是代工某部份,品牌以及組裝都還是人家的,價格自然也是由人家在控制,加上又有全球定價的策略,所以不太可能能降價。
沾醬油之王就是我
homemanpc wrote:
原來FOX是在高雄誕...(恕刪)


選手贊助100% from USA
廣告100% from USA
產品設計100% from USA
組裝品管100% from USA
零件生產與零件品管 70% from Taiwan
零件退貨率5~10% from USA

台灣只佔了一項


其實這家工廠應該主要是做外管部分, 內管其實還有別的台灣代工廠在做. 不過第一次看到有代工廠跑出來開箱的.^^

真的蠻特別的

這集不錯...可以讓很多人了解為何 單車材料 少少的 重量也不重 但為何那麼的貴

其實很多零件大廠 製造過程中 會廢棄約20%-30%的材料 成品中良率大概不到40%. 這些大部分在出廠前都檢驗打掉了

這集可以讓很多人了解 製造東西的難度..

也可以讓很多人了解...其實很多看起來敵對的廠家零件,其實代工廠同一個^^



這集做真的太好了,看到名貴的fox前叉,在台灣的產業真的是一流的好,
那堆積如山的瑕疵品,說真的看了也很想要
人的力量 來自心的能量
看了那麼多集的南北騎~感覺這一集應該是最好看的
有介紹台灣的驕傲~單車業代工
不過印象中
胖胖 wrote:
首先就來到了射出成型的機台。

難道該工廠也是說它是射出成形機嗎
那機器應該是叫做冷室壓鑄機吧
雖然製作原理相似
但是製作過程是不一樣的
射出成形機的熔爐在機器上方
但壓鑄機卻不是在機器上方
鋁合金零件似乎也是靠壓鑄機做出來
這知識是16年前我在高職求學時所得知的
雖然有點班門弄斧...但是大大你是否要在查清楚一點
這也是讓大家知道部分單車零件是怎麼製作出來的
給斗哥及製作單位鼓鼓掌!!
這一集我沒有轉台了~~~
空特水牛 wrote:
難道該工廠也是說它是射出成形機嗎
那機器應該是叫做冷室壓鑄機吧
雖然製作原理相似
但是製作過程是不一樣的
射出成形機的熔爐在機器上方
但壓鑄機卻不是在機器上方
鋁合金零件似乎也是靠壓鑄機做出來
這知識是16年前我在高職求學時所得知的
雖然有點班門弄斧...但是大大你是否要在查清楚一點
這也是讓大家知道部分單車零件是怎麼製作出來的


我覺得也是壓鑄機

我家以前的鄰居有做過類似的工作 (我也打工過一陣子)

用鋁塊溶入鍋爐, 然後再將液化的鋁打進鑄模, 冷卻之後就會出現好幾個黏在一起的小零件

再來還要帶著雙層手套把零件折下來 (那邊是做用在可以將紙張壓出一個形狀的文具用品)


如果是射出成型機, 應該是用在塑膠類製品吧 (例如: 吸管)
這是簽名檔


其實很多零件大廠 製造過程中 會廢棄約20%-30%的材料 成品中良率大概不到40%

看到這裡,不知是我看錯了,還是我所愛的台灣退步了,成品中良率大概不到40%

我覺得也是壓鑄機,而且壓鑄件會有氣泡,最常見的不外是金屬流動不足或是進料與壓力不足。哎..班門弄斧了...

SP8進化成SP18,我的改車:安全第一、舒適第二、輕鬆騎為目標,輕量化不考慮。
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