廢話!!!,台灣公路海拔最高點,能不陡嗎!!!
可是騎上去你就可以很抖了!!!



'三橫一豎'中橫段就是要穿過這個最高點(海拔3275m),
非常感謝一位蠻用心的車友幫我們整理了一張非常清楚明瞭的高度表,
我就以這張高度表來跟大家說明一下(如有不妥會立即刪除)
![[武嶺]行不行](http://attach.mobile01.com/attach/200908/mobile01-bceb11738c0a1975d9f1d2286a77e94c.jpg)
第一段 埔里-人止關(15Km)
這段長度約有15Km,爬升高度約300m,平均坡度2%,
是一段與101線道蠻相似的長上坡,可作為爬武嶺的熱身段,
一般車友應在1小時內可完成.
第二段 人止關-霧社(6Km)
這段長度約有6Km,爬升高度約360m,平均坡度6%,
是一段坡度與巴拉卡公路蠻像的,只是長度僅有一半,
一般車友從埔里到霧社會抓約2小時的時間(含休息)
第三段 霧社-清境7_11(11Km)
這段長度約有11Km,爬升高度約900m,平均坡度7~8%,
是一段坡度與從楓林橋上風櫃嘴蠻像的,可是風櫃嘴的長度僅有6Km,
一般車友也是約2小時可到達(含休息),
所以從埔里到達清境7-11共計約要花費4小時的時間(選手不算)
=================這是中場的休息線====================
第四段 清境(7_11)-翠峰(7Km)
這段長度約有7Km,爬升高度約260m,平均坡度4~6%,
是一段坡度稍稍緩些,讓車友可稍稍喘口氣
一般車友也是約1小時可完成,
第五段 翠峰-鳩峰(6Km)
這段長度約有6Km,爬升高度約476m,平均坡度7~8%,
這段就與楓林橋上風櫃嘴完全類似了,
一般車友約1.5小時可完成(已經很累了)
第六段 鳩峰-昆陽(5Km)
這段長度約有5Km,爬升高度約320m,平均坡度6~7%,
這段比前一段稍燒輕鬆一點點,但可能因海拔的關係爬起來特別辛苦,
一般車友約1小時可完成(真的是累垮了)
=================這是完成的休息線====================
第七段 昆陽-武嶺(2Km)
這段長度約有2Km多一點,雖然陡一點但是最後一段了,咬緊牙硬上吧!!!
解脫啦!!!,準備開香檳吧!!!



其實也沒那麼偉大啦!!!,
突然發覺四周都是騎車上來的車友(跟本跟在西門丁一樣)

不相信的人9/6可去試爬看看!!!

詳細路線規劃資料可參考以下:
武嶺路線規劃