
從家人長居在日本後
我就有著想去日本騎車的想法
日本是一個車子如台灣機車般便宜的國家
加上地方大 會下雪(很冷) 二輪考照超級嚴格
會在日本騎車的人民非常之少
大多都是方便的電車+腳踏車
加上停車極為方便很少塞車
新舊汽車價格超級低廉 (便宜好入手) 輕車款更好養
真的沒騎車的必要
所以在日騎車的人 真的都非常有愛
日本中古車非常多 價格也便宜
整體的機車買來之後 都是無牌的 交車後 想上路
必須先跟前車主拿到車籍資料
再請居留人去相關單位辦理大牌
保險等等
費用不多 時間不長 只要資料準備完成 2H 就能搞定
這台車包含基本保險跟額外保險最後只花了14萬多日幣
約3萬台幣不到
在日本租車大概3次~4次就能回本 實在非常划算
能購買就不要租 因為不騎了賣掉 省更大阿 !!!!

在日拍得標後 開始接洽 再透過日本家人 辦好車牌 車籍資料 保險等等 就準備上路了
250cc 在日本是非常好的一個級距 免驗車 還能上高速 雙載
日系大羊 適合長途 空間大 擋風 雙載也舒適
與賣家時間敲定後 就訂機票準備上路

安排好台灣的事宜後 就準備出發
其實早在購車前 我在泰國 日本 越南 菲律賓就騎車過 每次的體感都超越台灣的感受
只需要顧及前方狀況真的是太舒服了
不得不說台灣的駕駛教育非常之低級
每個國家都有低級沒水準的 但偏偏我的感受就是台灣no.1
在台灣每天都有無數的三寶要注意 讓我騎車練就一身好功夫
出國騎車反應與迴避率判斷率根本是s級選手

一個人出國的機會真的很少 每次都是攜家帶眷 難得被安排到逃生口
真的非常舒服 腿稍長的我可以感受伸直腳 雖然才3H不到 腿不酸 只是換腰痛了

第一次自己出國 真是做足功夫 線上QR扣 都填好了 出境順暢
沒有行李一口氣直出關口就是爽

大阪大概是第三次來 前面兩次都是跟家族出遊 還有女朋友
熟悉的電車 然後日本 最近天氣真的很可怕 那熱度跟台灣一樣
加上空氣很乾淨 紫外線爆炸 稍微接觸陽光都是炙熱的燙

日本就是細緻出名的 走在路上也可以看見很多巧思

這次來牽車 帶了一堆車子用的配件 (手機架 護弓 龍骨包 車廂燈 小椅凳等等的實用東西)
沒有帶體積很大很難帶的帽子 本來就想說 既然要常常來騎 乾脆買一頂放車上就好
以後來日本就不用帶一堆 當作真正的度假
10月SHOEI又要漲價了 剛好來看看 非常多的促銷啊!!! 超級甜蜜
加上退稅 整個就是聰明買帽人
安全帽最好的入手時機肯定是Z9準備上市前
一堆Z8要出清時的誇張價格加上退稅 幾乎可以1萬台幣內買到
只是花色尺寸就不能太要求

買一頂在台灣也在現役的 SHOEI J-C3 彩繪款
我在台灣戴素色 非常舒服的帽子 通透涼
要長期征戰日本 加上現在天氣極端炎熱
全罩我真的戴不下去
在加買一些要帶回台的配件
由於車主也在附近 就順便來接我去牽車
看到車主的小收藏 真的超級羨慕

全是大羊 250CC旗艦款 當然非常熱門的車款
是豪華移動機車的領頭羊
當然就很愛這台車 其實最愛 HONDA FORZA250 有音響版本那個系列
但網路中古真的價格不太優 加上評價也沒有 SG20J 好
簡單的整理一下 就騎離開 也不太好意思繼續麻煩怕麻煩的日本人
(日本人都很怕麻煩)
速戰速決 才是王道

大阪戶外氣溫至少35~40度 超級熱
只能先騎回買帽子的地方 趕著要牽車 買完東西就趕快走了都還沒逛到
只好再回來這裡整備一下 在上去吹冷氣逛部品大賣場

雙開車箱是我最愛的設計之一
SHOEI 箱子 摺起來居然可以放下 真是太舒服了 !!!
來的時候 兩個背包 全部裝上

實用的龍骨包 完美契合 太實用
手機架+護弓 還有自製的快拆防曬板

給安全帽安裝藍芽耳機

在逛一下 部品店
這次來還有帶台灣來的 H7 大燈 蝦皮買很便宜 2顆300多
等到了富士家中再來慢慢安裝
時間不早了 要趕緊上路 回到富士
天氣非常炎熱 體感至少38度以上
第一次來日本感覺這麼熱的 天氣變化真的越來越極端

到日本的第一餐 一路上都很興奮 加上天氣真的太熱了 一點胃口都沒有
剛好路過肉鬆 隨便吃一點 長途旅行 騎大羊有個龍骨包放飲料食物 是非常
實用的配件 尤其下雨時可以不用下車馬上穿雨衣就是王道
離開大阪 出了城市 進入山區 就會有很多類似台東的感覺
到處都是農田

騎載回去的路上 肯定是要沿途撿部品店逛逛 每一家的庫存貨源 展示乘列都不同
還有要看看有無稀有的帽子可以撿回去台灣
日本女生騎車比例比想像中高
路上跟部品店很常遇到 而且都是年輕的居多 非常美好阿 !!!!

日本的東西都偏貴 在台灣有便宜的 X寶 X皮 便宜慣了 在這想買點啥
看到金額都會蠻嚇人的 拿出手機默默地拍下圖片 回台灣買
意外發現很多東西都是 MIC 日本要找日製的也是很多 但價格至少3~7倍

這工具組很便宜 一張多日幣 台幣約3XX 還可以接受 在家個可愛無段小板手 夠我在家裡拆車了
還有一邊不用200台幣的電鍍後照鏡也順便給他換起來
滿5000日幣能退稅真的甜很多
原車的後照鏡小又生鏽了 只好先改起來

從大阪到富士還有很長的路要走 繼續趕路中

附上第一天 飛到大阪取車後 的軌跡圖 很奇怪日本GOOGLE沒開放這功能
我回台灣後才能看到軌跡 不知道要如何破解.....
由於抵達時已經下午了 加上整備車輛與逛部品店 今晚就睡名古屋吧
畢竟想來還沒來過



臨時找的 非常臨時 用GOOGLE地圖找住宿 住在市區很好逛的地方
價格也不貴 1張多而已 還是假日 真的是我所謂的真國旅就該如此
(還附早餐)
身上衣服只有一套 就是打著要來日本買的 反正買了也不帶回去了 直接放富士家裡
結果稍微整理一下出門後 很多店家都要打烊了 傻眼 才8點呢 !!! 只能去居酒屋隨意吃吃

一口氣直上兩杯 店員還問我是否店錯 我說就上吧 難得第一次來日本下飛機沒馬上喝
入睡前要補回來啊 !!!


隨意吃吃 在日本我喜歡逛 吃就沒這麼要求

鬧區就是很多香又甜的 晚上夜生活真的很迷人
明早要趕緊上路 只能先借過了
個人覺得日本腳踏車跟汽車都很好停
但收費的二輪駐車場真的很少
能理解 因為真的很少人騎自動二輪
所以駐車場也非常稀有 在GOOGLE 看到的都是汽車腳踏車居多
所以我再就近就找個好地方給他藏起來
日本亂停車罰很貴的 6000日幣起跳 跟台灣的600差很多
還會扣點 對日本人扣點是非常嚴重的損失
夜騎名古屋市市區
6點多後一大早就出發 前往我想去的地方 白川鄉

沒想到這麼遠 雖然在名古屋上方 日本真夠大的 全程接近500KM 真得是操的我嫑嫑的
日本山區很多 80% 但都不高
可是日本人就很愛挖隧道
幾乎沒什麼大急彎來彎去的 台灣的山路是彎的一大堆
這趟路隧道進進出出超過3~40座了 不管明的暗的
且因為會下雪 所以道路有種對機車很不友善奇怪的路感
第一次體驗會影響操控 要很小心
隧道基本上都沒啥燈 因為太偏僻了加上車很少
而且不管去哪裡幾乎都可以走付費道路 所以會在這條路上的幾乎都是騎士跟居民而已
日本深山裡的 路況也是非常不好 有的比台灣還爛 真的讓我覺得好像在台灣騎逆向感 XD
途中還遇到一台日本三寶 汽車開到對向去 真的很無言
待續....................................................................




























































































