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背著書包去越野--白米甕林道台泥大白山礦路

背著書包去越野
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白米甕林道台泥大白山礦路


背著書包去越野--白米甕林道台泥大白山礦路
背著書包去越野--白米甕林道台泥大白山礦路

背著書包去越野,源於 1990 年 DT 年代,但近期是來自 17 年前的再發揮,數週後在 Mobile01 和 Youtube 考古,發現 2009 年影片已經政策改變變成私人影片多年,剛挖出來。竟然又 17 年,鋼管車現在 38 歲了,時光可怕。
背著書包去越野--白米甕林道台泥大白山礦路

國民車背著書包去越野
安平坑林林道
白米甕林道
武荖坑林道

  第一次來這邊,是在山林解禁之前,大約2003年,當時路況當然更差,因為礦場人不覺得有人會來探索,我直接突破管制站,在礦區閒晃,出來時被攔住,好意問我是員警還是公家單位人員?知道不是,開始說他們裡面有炸藥,怕我是來偷的,還有危險之類。


  本林道礦路,以前越野摩托車玩家給它取名白米甕林道或白米林道,緣由應該是當時會經過白米甕木屐村吧?!山林開放之後,開始有人只知道太白粉,把它標註成「太白山石礦運石路」,緊接著不熟的礦區人員照著錯誤跟著大家一起「太白山」。還好去年被我們本地街景玩家資深嚮導提出修正成功,不然我級數不夠,提出修正多次都失敗,最後甚至懷疑自己。

  大白山,宜蘭南方名山之一,2006 年間林務局發現山毛櫸,雖然我更早注意到,北稜有路,要自行砍路到信大水泥礦區,與台灣水泥礦區緊鄰,兩者接位於大白山東邊,所以都是大白山礦區,但一為信大,一為台泥,皆為纜車運礦。所以根本也不是運石道,一如安平坑林道,之前是力霸產業道路,但力霸(潤泰)是採用纜車運石礦,而最仰賴此路運石的是宜蘭大理石公司。目前柏油路傑作是二十年前,他們巨資鋪設的。

  可能最早是由我提出的?連假不想礁溪抹茶山人擠人,可以騎車來這邊。後來也開始有人戲稱抹茶山,其實就是「草山」,雖說是草山,但是還是芒草、箭竹與灌木之類。

  於最後低鞍分水嶺,南方可以看到東澳北溪溪谷源頭,那邊也有我建立的唯一街景。

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  目前這邊的街景藍線,是我用不同車種在不同時期建立的,至於街景藍點則還有紅骨狼R和小雲豹文青車,已經不在我手邊了。

文青車
紅骨狼R

  前幾年植物觀察時,有特地在此紀錄,信大礦路、台泥礦路和安平坑林道,雖然算同一區塊,但是植物分佈還是有些微差異。至於暴雨的降雨量,這邊通常第一,隔壁西德山氣象站第二。


長費片:
上行 (大概十公里徐行半小時。中途停留拍照抓一個小時。)

下行




週一要上班了,街景、影片路口說明和車友照片等,有空再補充。國民車前輪直紋,上坡時會推,蠻奇特的。未來應該前後輪都用平花,已經訂了多條。給老媽的國民車,前輪應該還是用直紋。

宜蘭這陣子天氣不錯,就剛好這兩天下雨,週六一早下雨,午後看似良好,出發。

捷徑等第二波再補充,南下軍人公墓路口測速桿後的全家超商前右往聖湖,到蘇西社區衛生所後面右轉民昌街、公館路,到底右轉永春路永樂路,看到蘇花改女陰橋,不要過去,要紅綠燈右過鐵路涵洞往永樂國小,宮廟附近雜貨店為最後補給站。

涼亭前左右路相通,走涼亭左邊,狗多,到溪床取左,不要直走或右轉。偶爾會有水。


算是唯一渡溪處,可以當成正式開始。
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渡溪前左叉,直走的另一探險空間,再左轉渡溪可以回到之前紅綠燈涵洞處,一樣,都幫大家建立好街景藍線了,可以參考。
此為渡溪過來回望。
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自拍,順便看垃圾獵人用獵槍射反光鏡。
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很多這種拐彎。
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這個點會停下來,是殼斗科。
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最近山野白花主要是華八仙和大葉溲疏。
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殼斗科。
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書包和座墊都是雨珠。
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這個拐彎長這樣。
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坡度這樣,已水平校正。
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廣角這個彎。
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很像以前我的小哈雷街景藍點,但是以前沒有反光鏡。
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右前山上雲霧不穩定。
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在這個拐彎。
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可以看到左後山谷雲系也不穩定。
那邊也有我建立的街景藍線,去探險吧!注意安全!
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此處之字下方展望處前方路。
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此處之字下方展望處後方路。
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展望蘇澳港。
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蘇澳港、中油油庫和永樂社區。
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新城溪利澤方向。
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這個右拐,可以看到溪谷纜車。
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雲端纜車。剛好前方有蜘蛛與蜘蛛網。
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溪谷雲霧不穩定。
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回望。
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這裡又開始陡上,崩塌拐彎,可以看蘇澳港、中油油庫和永樂社區。
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這個拐彎外側有巨石堆,我有上去過。
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後方巨石堆,有次宜蘭連續兩個月沒雨,芒箕蕨類都乾扁,才發現這一堆。
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其實還有其它花,呂宋莢蒾!這次只遇到藍腹鷴公母各一隻,之前大概就山羌與山羊。
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說有雄性味道,但沒有風藤或殼斗花序厲害。
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大平坦指標樹。夏天甲蟲多,多到嗡嗡嗡樹發瘋,可能杜英之類。
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此處舊街景藍點。
文青車
紅骨狼R

這個彎又開始路更平。
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平坦路段比較容易遇到藍腹鷴。
公。
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母,右邊飛走。
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然後唯一叉路可行最遠,下去上來有難度,我忘了用那一台車下去過幾次,上來搞了一些時間。
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別下去呀!
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別想不開,路口這樣,有反光鏡。
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有兩棵這種老樹,還有結果,我忘了名字。好像是猴歡喜?
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豬腳楠之類。
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前面還有一棵老樹。
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達陣。
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看不到抹茶山。
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到管制站,狗狗真的會咬人,今天沒有出來,有被教育!
SYM 大野狼,礦區門禁,有時鐵鍊沒鎖,沒有人也沒有狗。
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SYM T2,有次我看不起礦場的狗狗,我就偏不舉腳也不拉轉,因為太輕視牠了,牠就在我的鞋子腳踝處留下穿透鞋面的齒印。害我那雙鞋現在不防水,不過我想謝謝牠幫我透氣。
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準備下山,突然雲霧又散開一些。調頭停在最低鞍。
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東澳北溪溪谷。
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再拍。
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又回頭上來看雲霧會不會散開?
擺開小椅子和小餐桌。豬肝紅色號 134,我只買到丹紅色 147,結果龜裂爛爛的側箱變成磚塊色還不錯看。
邊箱不用像我這樣,為各種車設計小餐桌
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我的小餐桌食物。
最大塊的吐司三明治不能吃,那是越南買的座墊,兩個五百多元而已,但要自己修改安裝,大概電鑽、鐵片和螺絲墊片,還需要大片隔震橡膠修正座墊水平高度,也避免壓到管路。
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回到舊年代。
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有時候也是迷霧。
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有時候大景。
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仿仿賽街景藍線。
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大野狼望南澳北溪街景。
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分水嶺雲氣被壓制在一個高度。(文青車)
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分水嶺大好展望。(小哈雷)
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SYM T2 街景回望。
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下山囉!

下山雲霧被壓制在山頭某高度,纜車清晰可見。同樣上山那個彎。
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之字拐彎展望處之上方的視野。
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蘇澳港、中油油庫和永樂社區。
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中油油庫。
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之字路下方路與中油油庫。
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渡溪時開始暴雨,馬上到算是起點的涼亭。
單趟總里程剛好十公里。
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上山三隻狗,下山時附近遇到十多隻狗狗,今天這台車的聲音沒有追,但有幾隻害怕觀望後想追,被我壓制回去,有時宮廟附近的狗仗人勢,有次我就回頭去做善事!
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進來時就是這樣左右叉,公車會在此迴轉。
雖然不喜歡穿雨衣的我衣服濕了,左鞋渡溪時忘了收有進水,但雨大,還是穿上輕便雨衣,永樂國小附近,看到路邊兩大群調頭停車的騎士,很想告訴他們,衝上去雨沒有很大!
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蘇西社區衛生所後面的公園,苦楝花盛開,花味濃厚。脫雨衣!
改天要帶 Sushi 來蘇西享用。
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隨手亂剪。
大概就是軍人公墓測速照相桿到渡溪處的各個路口,然後就是林道底展望與礦場門口,再回程渡溪大雨,遇到群狗與後鏡頭。最後路邊有兩群車友。



【360 全景】林道底礦區門口


資料照:
今年一月傍晚時去試胎。
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2025 年大野狼去建立街景。
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2024 年 T2 建立街景被狗狗開鞋洞那一次。
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對面蟲洞
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2023年吧?
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2022?
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2021?
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2020?
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半天完成宜蘭三大礦路百里行程。
搖滾越野:宜蘭三大礦路
2026-03-30 7:22 發佈
感覺修出這些路的前輩們也很不容易啊

大大的探險精神 我通常看到狗群就會自動掉頭了
好猛

看到狗群,不管是不是野狗
看到這台有年代的機車
看到路況
樓主好猛...金旺被你騎得好像越野車一樣...
tzou wrote:
背著書包去越野--白...(恕刪)


感謝分享~
哈哈哈 金旺也可以越野
感謝分享。
以做收藏。
男人在自己的人生中,將自己的信念貫徹始終。 不是很帥嗎!
好久沒有去 有機會也要去走走看看拍拍照
tzou
tzou 樓主

夏不同季節有不同風貌,上午下午有時也變幻多端。

2026-03-30 20:05
探險時
被狗追確實讓人卻步
但是
我是狗派
我蠻喜歡被狗追
甚至會放慢速度讓狗狗追
不是我小看狗勾的攻擊性
而是你加快速度,狗會產生短距離,奮力衝刺的攻擊興奮狀態
咬傷人的機率大增
但是放慢速度讓狗處在好像咬得到你,但又須要奔跑、吠叫的狀態時
這種狀態反而無法咬你

切記
騎車被狗追
不要縮腳、不要踢狗、不要停留對峙、不要挑釁、不要攻擊
慢速離開狗的地盤
tzou
tzou 樓主

非常有經驗。我也多是,但是看不起的小不點,反而會咬人,懂事的大狗狗,用眼神和氣勢就可以溝通。

2026-03-30 20:06
好屌喔, 車屌人屌, 去的地方屌
服了~
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