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N MAX 155之奇妙的劉銘傳隧道,有點妙的廟

劉銘傳隧道開放,乘著現在蝙輻冬眠期,趕在2月之前可以自由參觀快點來去。
順道來去基隆兩間「有點妙的廟」,南靈宮和悟玄宮。



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先來看看七堵舊車站,好幾次都經過、錯過,沒有進來過。



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來看看後~~~~~~~就看看後,心中只有「點點點」。



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老房子配老人家,有種「有故事的味道」。



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個人是比較喜歡這種老風格的火車站



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不知道七堵火車站跟郵政有什麼關係,為什麼會有個郵政包裹的裝置藝術,難道沒有什麼意思嗎?



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有一棟房子沒畫哦!有找到嗎?



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沒這去年基隆自來水油味的事件,還不知道基隆地區居然是吃基隆河的水,就從這個抽水站抽水到新山水庫存著。
第一,從抽水站到水庫距離不算近。
第二,基隆河的水質也「不算乾淨」。



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有點像喇叭花,但不是很確定。



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毛茸茸的植物,有種莫明的療癒



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今天的重點獅球嶺隧道,台灣唯一保存的清代鐵路隧道,全長235公尺。



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這兩張照片的注意事項要認真看,太亂來的話,也許會被趕出古蹟哦!



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隧道北口,注意隧道口的大小,等等到隧道南口時有不一樣。



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市政府很貼心,有詳細的介紹,不用再上網Google.



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有沒有認真看~~~~~~~~因該只有歷史控的人才會仔細看完吧!



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所以,有仔細看完的人中,我算是最年輕的,目前是「叔叔」,其他都像照片中的是「伯伯」。



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這個角度讓我有一種要入地下「陵墓」的感覺,不好意思~~職業病又來了。



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雖然入口的介紹有說明,使用不同的材質,但頂部紅色的磚看來「也太新了」。



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對麻~~這才有陵墓考古的感覺~~~不對,是古蹟的感覺才對。



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有沒有一種盯著看這三個洞太久,會有東西出來的~~~~氣氛呢?



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不少港澳的觀光客來隧道,才開放沒多久就知道,消息真靈通啊!!!



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出來隧道南口,洞口上方的字其實看不太清楚,字為「曠宇天開」。
身為清朝第一個鐵路隧道,可以做的不是很好,但字的氣勢一定不能小氣,要大氣。



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特意放一張北口的照片比較一下,是不是北口大、南口小,原因市政府的介紹有圖有文,很方便了解。



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隧道前的崇德路,就是清朝火車的路線,從照片中可明顯看出是一路上坡。
在十九世紀的火車頭馬力不算強,加上工程的角度而言,能選越平的地方越好,為何特意選在「獅球嶺」做隧道,日本人就選在相對比較平的東南方另鑿竹仔嶺隧道。



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利用Google的程式,紅色圈是劉銘傳隧道,紅色箭頭海拔高度59公尺。



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紅色圈為日本人鑿的竹仔嶺隧道,現在台鐵的隧道也差不多在此,紅色箭頭海拔高度18公尺。




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整合清朝和日治(現代)火車站和隧道,兩個時代的火車站在同一海拔,清朝約在四號碼頭附近,日治的跟現在差沒多遠。
但清朝選距離短海拔高的路線,日治選的隧道(基隆市立殯儀館旁)路線長海拔低,兩相比較之下,清朝選的路線隧道對火車的動力考驗很大,所拖的人貨一定會減少,不利運輸。

這個問題直到我學了一些風水知識後才~~~~~~~原來如此啊!



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先來看看清朝最後建的城池,台北城。
本來這種城池大概都是「座北朝南」,台北城本來知府陳星聚也是如此設計,後來臺灣道劉璈根據巒頭派的風水理論,結合台北盆地山脈水紋,將城廓向東旋轉十六度。
我在網路上找的這張圖對於此事畫的最清楚,台北的軸線從七星山一路下來到圓山再到台北城,也是這個原因日本人在台北城約中央處蓋總督府,在圓山蓋台灣神宮。
畢竟,日本的陰陽師也是會搞風水滴。

所以,清朝第一個火車隧道會選在獅球嶺,我想最大的考量該是「風水」。

略懂風水的我,有個連接加減解折基隆風水一事,有興趣可以當茶餘飯後綀痟話看看。


https://www.facebook.com/share/p/17rpnHj2Hx/



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在自強隧道上方拍這張,不知道下面的車會不會認為我是檢舉達人~~~



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有點帥



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連續三次要吃金龍肉焿沒吃到,只好來吃這間,個人覺得比復旦路的某間好吃多了



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燴飯好吃,但湯~~~60元,所有的料就如照片中這樣。



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基隆福海宮,之前我好像介紹過,神尊來自對岸的廈門,理論上台灣廈門人該不少。
清朝時離台灣最近的通商口岸是廈門,台灣任何貨物要出口到外國,都要經過通商口岸,該會選距離最近語言幾乎一樣的廈門才對。
但在台灣卻很少看到自稱祖籍廈門,目前我只在新北市新莊第一公墓(現在已經沒了,被候市長搞掉了),看過一個清朝的古墓碑上刻「泉州鷺江」,廈門別稱鷺江島,我想因該以前廈門是歸在「泉州府」內吧!



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本人是特殊體質,此廟氣場好。



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標題是N MAX 155當然要多拍幾張,變色綠變成紫色還蠻好看的。



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拜神要~~~~心誠則靈



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沒有看錯,接下來要去的一間,有點妙的廟,就是這種路。



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悟玄宮是台灣唯一由盲人命理老前輩發起創立之廟宇,氣場真的好,後靠的山形似龜殼,廟主祠「鬼谷子」以前又有人稱「龜谷子」。
為何稱「龜谷子」,我聽過的傳說跟已經失傳的一部易經「歸藏易」有關。
上古時期易經有三部,最上古為「連山易」,上古「歸藏易」,現在用為「周易」。傳說鬼谷子用的是「歸藏易」,又有稱「龜藏易」,因為「龍馬出河圖,神龜負洛書」,世上只找得到「龜」,所以易經跟龜幾千年來密不可分。


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接著要去對面山的廟,一樣很妙哦!



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這種路還能開車上來,技術要很好啊!



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基隆老社區這種路算「正常」,爬上爬下也很「正常」。



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有時會有~~捷徑,要衝嗎?看過東南亞的朋友,把n max改成Off-road模式,也許就能~~~~衝鴨!!!



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人類~~~~~~~看~~~~三~~~~,給你喵下去哦!



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很可惜的南靈宮,北部很少像南靈宮在日治時期是廟,日本人走後台灣人也在原址蓋廟,此地方該不簡單。
日治時為天滿宮神社,台灣人蓋南靈宮拜延平郡王,可惜地理風水不錯,但人的因素搞成停車場一樣,聽說廟門也好幾年沒開過。

如葬書中的一句話:穴吉葬凶,與棄屍同。



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這區風水地理好,才會大大小小的廟、寺、宮不少間。



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很多人說基隆的女生皮膚白身材好,這點我深深的認同,因為我三十年前在附近讀書,基隆真的出美女,因該跟基隆的天氣地形有關。
上面的照片看得出坡多、樓梯多,根本不用上建身房,日常的出門回家就比做運動的量多不知道多少,下雨的天數多,減少紫外線的照射所以皮膚白。



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銘傳國民中學,看看要上學要爬多少梯,我還沒拍到長長的上坡。
而這種程度在基隆還只是,「日常生活」,身材要不好也很難。



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最後的ending來吃一甲子的老攤
呃~~~~~~~~~~~~~很「微妙」,也不能說難吃,總之就是「微妙」,以後會不會再來吃呢?
有人請就吃,自己出錢就算了。
2026-01-18 0:14 發佈
感謝分享。
圖文並茂拍的真好!
以前郵局的郵件都是依靠台鐵運送。
郵務士必須趁火車低速過站時,
一手抓車上露在外面的欄杆跨上火車,
把要運送的郵件送上車並拿到站的郵件跳下來。
這是一段歷史的記憶,
所以也做了藝術雕塑在這個充滿歷史感的老火車站。
alanchen71 wrote:
感謝分享。圖文並茂拍...(恕刪)


要完成這些動作,手腳要很好啊!!!
好特別的地方
有機會也要去看看
幸福人生遊四海 wrote:
好特別的地方有機會也...(恕刪)


附近還有不少步道和歷史古蹟,要不是我體力不好,都想再走遠一點。


十年前我也騎SMAX來過這裡



要說老車站,我是去過山佳車站,小時候搭火車很奇怪怎麼剛出台北就有這麼小這麼鄉村感覺的火車站,長大後特地找到位置去看,那時是騎XMAX
還以為在基隆劉銘傳路
感謝分享~車好帥...
CCRen wrote:
十年前我也騎SMAX...(恕刪)



有沒有去山佳車站附近的煤礦隧道??
CCRen

沒,並不知道有那東西,事實上這邊也不太好停車,拍幾張照就匆匆離開了

2026-01-23 8:21
wilddog wrote:
還以為在基隆劉銘傳路(恕刪)


劉銘傳隧道不在劉銘傳路,

基隆的老婆餅沒有老婆,

基隆路在台北市,

太多這種了~~~~~~~~
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