google看看新竹城隍的樣子，沒想到跟夢中好像。
剛好小弟略懂易經卜卦，因很少~~很少夢到廟，故卜一卦看看是要如何?
結果~~~要來去新竹城隍廟一趟。
好吧!那就走吧!
去年騎台15到新竹，這次換騎台61看看
出發吧!不管是台15還是台61，對我來說關渡都是必定經過
八仙樂園有不少童年的回憶，會搞到現在這樣子是「可惜」還是「活該」呢?
這個雲和船，不拍不行
在台61線蘆竹地磅站這段，搞得有點像上高速公路
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台15左轉開始，今天直走台61到新竹看看會不會比較快
第一次騎台61，騎著騎著不小心就變成這樣，回轉又要騎一段路
如果不小心上「紅色」的61，很快就會上電視或網路，肖年A想紅嗎?想紅就上吧!
台61很多涵洞要小心，速度太快時，涵洞出來的車會來不及反應。
永安漁港到了
永安漁港的南無觀世音菩薩聖像，如果要保佑漁港平安的話，是不是請管海的神明是不是比較好呢?
在觀世音菩薩對面有個，永安海螺文化體驗園區，整個建築有海螺的形象，我個人是覺得蠻好看
海螺文化館側邊的入口用鐵片，就算生鏽也不難看，這種設計~~哎呦，不錯哦
館內的冷氣真好~~~~~~
不是，整個內部空間讓人有種沉澱的氣氛
以下兩張照片中的東西都是用海洋垃報回收再利用
展出的主題我忘了，大至上是「取自海洋、用至海洋」
以前只有大戶人家才用得起這種磁磚
小時候跟父親去作土水時，老房子的紅磚真的又硬又勇，我曾用舊磚塊跟新磚塊PK，新磚塊一下就碎，完敗。
小弟的工作算是蠻常用到羅盤，用來用去，個人還是最喜歡用傳統磁力的羅盤。
好像台灣的漁港有很高的比例都有座白色的~~吊橋(這種橋是吊橋吧?)
再回到台61，路真平，要是台北的路能都這個樣子多好。
來休息一下，拍這個角度要排隊，真不愧是暗影大人~~~~不是啦!
真不愧是知名休息站
雲有沒有像龍舟呢?
本此行程的主角，城隍廟，除了廟前小吃店等等外，跟我夢中幾乎一模一樣，真是神奇。
但我也什麼問題需要拜城隍爺，當天倒是好幾位因為官司來拜神，為什麼我會知道呢?
因為我在拍照時聽到他們的請願和跟侓師的電話。
不同一般的廟，主祠神的香爐放在天公爐旁，到目前為止，我看過的廟只有新竹城隍如此。
剛好西曬的陽光從廟門照進廟內，正合「理陰贊陽」
台灣四大名匾之一，算盤匾，兩側刻著「世間何需多計較，神天自有大乘除」
當年選址城隍廟的風水師當真功力深厚，怎麼說呢?
要有「生氣」的廟會選座西向東，認為日出的陽光生氣最足，像城隍爺兼管陰陽的神最好日光月光都接收得到，所以座東向西是最好的選擇，月光能不能接到不太清楚，但從照片中夕陽的日光是確確實實照射入廟。
這尊是我看過夫人神像中，數一數二的清秀，刻神像的師父該有深厚的面相學學問。
一旁的法蓮寺寺門外壁聯：「法雨檐前滴，蓮花座上開。」
廟前的紅糟肉圓，這紅糟是我多年來吃過最好吃的紅糟，至於70元的粽合丸湯就~~~及格吧!
金香行能自己建一棟，當年生意因該很好
老房子配新車
新州屋年開業在1943年，是新竹當時最時髦的百貨公司，放到90年後的現在也是很有味道。
竹塹城東門 迎曦門，個人覺得整體規畫的比台北北門承恩門來的好
好多人排隊，下次來吃吃看
騎在石板路上才能體會，為什麼外國這麼多大輪徑的速克達，還好我的 n max 155前輪改14吋，面對台灣像輕度越野的路面，為什麼各大廠不進14吋的車呢?而且14吋的胎也沒比13吋貴
等我拍完下面兩張照片時，才發現台灣最偉大的「發明」
天啊~~~~我該不會中招了吧!
從新竹回台北，先到新埔市區，接115號縣道，在這個路口不要彎直直走新龍路，可以接到龍潭的台3。
龍潭池吊橋夜晚的燈，漂亮
傳說中的「台灣企鵝」本尊
北部最長的紅綠燈，因該就是這一段，龍潭台3
從龍潭的台3一路到要往大溪的武嶺橋前，左轉走大鶯路
直直走到鶯歌，右轉走環河路
順著環河路走，過三鶯龍窯橋右轉接上館前路
基本上從館前路一直走就能到新北的堤外便道，新開通鶯歌段後，可以從鶯歌到五股蘆洲看到關渡。回程走這個路線比去新竹走台15或台61快近30分鐘，尤其在堤外便道，路很直很平很好騎，常常會不小心超速，要注意啊!!!
補充，我從鶯歌陶瓷博物館前的館前路到三重疏一路出口，在限速50公里寬限值10公里之下，「盡量」在60公里內，從鶯歌到三重只要23分鐘，又快又好走。
對了，台北到新竹我個人騎台15或台61時間差不多，如果下次要選的話，我會走台15。因為台15一路上比較多便利商店和加油站，可以休息的點比較多，萬一不幸破胎什麼的，能找到幫助的機會較高。
