北海道環一圈要1700公里，在安排的時候驚覺每天要騎300公里以上，對年紀半百的我來說真的很硬，所以排著排著就逐漸縮水。
昨天，我搭上10:10起飛的班機，15:20抵達新千歲機場，隨即招妓直奔Rental819千歲店。這次我預約NC750X DCT。店員向我詳細說明租車條約、緊急連絡資訊之後就點交車輛給我。向Rental819租車需自行注意，他們連鎖店舖雖多，各家做法有差，店員熟練度也不同。九州福岡店的確認租者、當場刷卡、當面點驗車輛很仔細。東京落合南長崎店店員差點讓我免費把車騎走，因為我的信用卡曾經換卡，前一天刷卡沒刷過店員也沒確認，還是我主動說我還沒付款的。千歲店店員則是差點沒有點驗車外觀就完畢，也是我主動要求的。因此租車時該做的事情，承租者的自己也有責任。
昨天千歲地區萬里無雲氣溫炎熱，我花了半小時把自帶的手機架換上去，正當要裝Mio桶狀行車記錄器時才發現，車上的USB只有一埠，無奈只好給手機專用。第一天目的地很近，約60公里外的支芴湖的飯店。我發現很多日本飯店接待員會特地出來引導機車停在大門口旁邊、非汽車格內的地方。在門口旁很遮雨，臨時回車上取物也不會淋全濕。這不是歧視而是特別（佳）待遇！我覺得很感謝。
日本飯店接待真是有禮貌，跑過來跪著跟房客處理跟說明。入住之後由於天色還亮，我直接騎去原本是明早行程的支芴湖取景。傍晚夕陽斜照，諾大的湖湖面平靜，倒映著遠處的山脈，上個月的倒立富士沒取到景，今天償願了。夏天的北海道很多蚊蠅，安全帽上的蟲屍跟台灣鄉下有得比。
第二天（今天），我的行程很簡單，只安排了真駒內瀧野靈園及360公里以上的路程到日本最北端城鎮：稚內。不得不說人家這個野靈園佔地實在有夠巨大，佈置很有特色，光看日本車友照片我就哭著跟媽媽說我一定要去，現場看真的不同凡響。
接下來360公里的路程，有一部分是走札幌外圍的高速公路。地圖看起來還好，結果高速公路一騎就是200公里。在上頭用錶速105公里還是常常被超車，最慢的烏龜大概都有90公里以上，在日本高速公路上低於90以下可能會被人怨恨吧？但在台灣這是常識。台灣有單向四線道高速公路，但四線道速度亂七八糟，難怪整天大塞車大車禍。
下了高速公路很快就來到海邊，我選擇一路靠海直到稚內。這一段160公里以上的海岸線令人回味無窮。大直線、高速緩彎道，彷彿開路時就是特地為了讓人好開而建設的，就是直，路中央沒有該死的分隔島、植栽跟路燈，沒有人怕對面的汽車，只有台灣要弄很多東西阻礙對向視線，我真的不懂安全的視野為什麼很危險？道路雖長，但每個鄉鎮都有道之驛讓人休息。諾大的停車場，不用畫上進出方向箭頭，地上沒有遵行方向，駕駛人素質自然而然讓交通高尚起來。乾淨的廁所，販賣精緻手工紀念品的土產店，綜合食堂以及豪華的自動販賣機，讓人沒有理由說我疲勞駕駛我就車禍了。
在日本騎車有個特殊現象，路上的二輪騎士都是你的好朋友。他們從對向跟你打招呼的機率非常高。停車時也會跟你說話點頭等等。此外，四輪駕駛人也跟你是好朋友。沒有人逼你騎快點。停車的時候安全帽脫下來，騎士多半都有獨特的氣質，年長的人非常多，長途旅行者跟我一樣獨行的也很多，我總是可以看到一台重機騎士來休息、抽菸、然後繼續上路。了不起兩台重機結伴，很罕見三台結伴。公路上大家互相尊重的態度成就了美好的旅行方式，也因此讓我對來日本騎車樂此不疲。例如在「道之驛えんぺつ富士見」旁邊的日本車友跟我點頭小聊，他跟我一樣都是朝著稚內而去，但我們沒有同行，誰想上路就上路，自由不用受到拘束！我邊上廁所邊感動到發抖（尿
在往稚內的路上，我走一段長達40公里沿著日本海走的大直路「道道106号」。從google map上看這一段是兩旁一望無際令人驚嘆的路。今天雖然整個北海道沒下雨，但這106号馬路卻籠罩在大霧中。這片霧從日本海海面飄過來，直接貼著海面跟陸地，在霧氣中體感溫度直接變成武嶺10度以下下雨等級，有時候雲層縫隙有太陽，體感溫度就到26度。想到旁邊草皮就是日本海令我畏懼，結果霧散了之後看海邊也不過就是壯圍沙灘那樣而已自己嚇自己！
正當我終於騎到稚內附近看到很可愛的漁港，就停在面海的盡頭。此時我的好運來了，我看到可愛的屁股在奔跑！！一位大哥帶著他的柴犬來散步。他跟我打招呼問我哪裡來的，我簡單回答來自台灣讓他很驚訝，然後就介紹了他的狗狗給我。雖然年輕的柴犬只是在我手上聞了一下就跑掉了，但這就是幸運。日本大哥指著漁村遠方海上的高山說那是什麼富士，後來查地圖才知道原來就是近海大島利尻島的利尻富士山。然後又跟我說什麼no shop、no shop我聽不懂，於是拿手機的google翻譯讓他說，才知道是「ノシャプ岬」，他說很近，趁著黃昏去很漂亮。目送他跟那個可愛的屁股離開之後我就導航到那個什麼no shop岬去，原來18公里對北海道道民來說很近我終於理解了！
哇靠，日本的柴犬！
第三天行程結束了
昨天我不是說日本騎士很多獨行俠嗎？我錯了！他們真的很可愛。今天上午當我騎在「白い道」自拍時，一輛重機停在我旁邊跟我打招呼。他說又見面了呀（日語），昨天我們見過的。昨天在道之驛分道揚鑣的日本騎士今天又碰面了！他問我今天行程，結果兩人今天又要往網走去，他問說那就「一緒？」然後我們兩台車就變成夥伴。首先我再給他去跑白色之路，他再帶我去宗谷岬，之後開始往網走的360公里路程！他為人很熱情，對路上每輛機車都會打招呼，而且每個日本騎士都會熱情地回應，甚至敞篷車駕駛特別愛跟我們揮手，總之這是個熱情開放的美麗交通國度！
在稚內附近的猿広村有一條非常知名的道路「エサヌカ線」，原本以為只是一條長得要命的海邊道路，去了之後才知道那是左右被巨大的草原跟遠山及鄂霍次克海夾著的超直小路，外觀像伯朗大道但規模不能比，路上有一些汽車跟重機騎士走走停停地拍照，我拿出手機對著兩位日本騎士攝影，那情景真的永生難忘。照片我拍不多，我的SENA 50C有好好錄影下來了，回去之後再上傳吧！總而言之，此路線是我去過最漂亮的地方，愛騎車的朋友們一定要去一次看看！
我看到什麼了!
