台７甲線思源埡口看殘雪，環山周邊吊橋收集

年初二，旅途第二天，上一篇請參照台７線大溪～百韜橋～大同鄉四季，北橫吊橋全記錄。
原本出發之前是預計台中–埔里–大禹嶺–梨山–環山–四季，然而除夕當天寒流來襲，不想冒險騎上會結冰的１４甲，才改成反過來的路線，第一天在四季過夜時其實也有點擔心思源附近會不會容易濕滑而交通管制。

本文日期：2025年1月30日（年初二）

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08:00，四季部落吃完早餐後出發
很快地就來到台７甲線20K


約21K的發夾彎
二月中一場車禍就是在這裡發生


南山加油站
前後兩個加油站剛好都是44公里


30K


40K


開始看到殘雪了！


美~


思源埡口
海拔約1948公尺


台中和平


宜蘭大同


50K


雪霸國家公園界碑


4度



今天第一座吊橋
志良節吊橋／山谷裡的家吊橋
從街景來看，前來探訪這座吊橋時若是看到鐵門上鎖也不意外，然而在騎車下來途中碰巧遇上要前來工作的相關人士，順道載了他們一程，才有幸過橋記錄。


數年前，這座吊橋還是民宿「山谷裡的家」的入口，現在已經停業，但在台７甲線轉進來的路口還保留有指標。






60K


環山部落




四季蘭溪吊橋








過橋後是雪山主峰、志佳陽山的登山口，另外還有新闢的環山獵人登山步道，有兩座小型吊橋。





環山獵人登山步道 yawqosiya 繩索橋









平等吊橋











環山三號橋










三座吊橋位置地圖



環山獵人登山步道平等國小後方入口




環山獵人登山步道 silung 繩索橋















環山吊橋＆南湖溪一號吊橋








照片取自台中市政府工程處網站






造訪時有請教環山派出所下去吊橋的路線，只不過沿途經過果園的藤架太低，必須彎腰通過，考慮到來回加上下山的時間，不得已只能先打道回府，改次再訪；不曉得啟用剪綵請來的官員、民代們也是一樣要走這樣的路下去嗎？



環山周邊的吊橋收集完畢之後，沒有續行梨山，而是選擇原路折返


43.6K 思源附近


留茂安附近


台７線90K 英士段




執信僑


舊吊橋遺跡




又要到了選擇路線的時候


台７丙線起點




７７








寒溪吊橋


長達324公尺












梅花湖吊橋
天色暗了，拍起來上相的照片不多


從山區回來到人擠人的羅東夜市



時間軸
172公里


環山周邊路線＆吊橋位置圖





接續下一篇，初訪北宜公路，坪林吊橋收集。