但因為自己的時間安排比較緊湊,在沒有太多的閒暇之餘,還是想來一趟中長途的旅程
趁忙裡偷閒的機會,騎著車、吹著風,順便小測油耗,也是蠻輕鬆寫意
於是,跨上我的STR300,開始了這趟一日雙港之旅

起點,直接就從市區直奔台北港
黃牌車有路權就是不一樣,走快速道路直接過來只是一下子的事情而已
在即將出發的起點先打個卡做個記錄

之前沒太多這樣的機會,以市區或是都會區快速道路為主
這趟我想順便測個STR300的長途油耗
附近先把油加滿、Trip里程歸零,就可以開始往南下出發


之前有看過這篇
台 61 休息站介紹 feat. AEON STR 300|休息是為了走更長遠的路
所以走台61順著下來,新豐休息站是必停一站無誤

我覺得最棒的還是這個重機友善車格
專門為紅、黃牌車友設計的


台61往台中港的沿途,雖風大空曠
但晴朗的天氣,搭配藍天白雲和風車
即使只是稍停路邊休息,都能得到很棒的風景
而且這一路我沒有什麼疲累的感覺,可能是STR300的舒適性做得不錯,加上車也輕巧吧!
這樣長途坐在座墊上,腿和腰都不太會痠,騎起來也很輕鬆


終於,抵達台中港
我就用美人魚碼頭的路標來當作打卡位置

不過走到這邊,看一看里程油量
好像差不多可以去加油站看個結果了


以這趟161.6公里,加入4.07公升的油量來換算
長途的油耗表現居然有39.7km/l
我自己也覺得有點驚訝,是一路都很順的關係嗎?好像沒有想像中耗油


看一看剛好中午,肚子也餓了,來台中港的三井解決午餐
這樣和一般機車停放在一起,乍看下STR300真的沒有很大台
不過黃牌大羊該有的特性可是一點都沒少,無論是性能、舒適方面都相當到位
也才能讓我這一路順暢南下

不過既然都下來台中,就多帶點風景回去吧!
高美濕地和以前變好多……
以前開車來的時候,沒有這些人造的造景,只記得這邊是濕地保留區

多了很多類似像網美拍照的角度,可以看到一整排的風車
不過這邊天氣好時,陽光真的很強烈
如果是夏天一定要做好防曬準備



在外午餐先隨意解決後
看了一下下午如果北上回去,還會經過哪些經典的景點?
以現在夏天來說,不就正是「落日大道」的季節?
於是我大概16:00多就到通霄的落日大道去休息兼等候
觀景台上也很早就有一群攝影大哥嚴陣以待
我只有手機一支,還是乖乖來樓下顧車好了




終於~~~
我等到了落日的景色
讓我為這趟旅程有一個美好的收尾,一路慢慢騎回北部去

後來回到台北時,剛好也錯開下車車潮最多的時間,平安回到家中
這一趟來回大概300多公里的里程,讓我騎得相當過癮
除了滿足我對長程油耗的好奇,也更深刻感受這台車相當適合旅行用
硬要讓我挑一點毛病的話,如果有定速就好了



不過現在有定速的摩托車也沒幾台啦!
還是別這麼懶,享受催油門加速的快感也是很棒的