不可能雨天不騎的南橫吉普賽
文章因為時間久遠（六月的事），陸續撰寫，有點記憶模糊，若閱讀痛苦，請儘速離開。
環島百多圈，少數遇到這種瞬間大雨、暴雨，東西兩岸都有激烈且局部化的雲系，說是午後雷雨？不全然是！晚上滿天星斗卻突然狂風暴雨！
穿雨衣褲遇到沒雨了，想解放？不！還有下一波！只有夏天，難得宜蘭天氣比其它縣市好！
公路滑翔臨時想到可以驗車了，前幾天上太平山暴雨，山上遇到也是獨行俠的同事，就在我停好鯊魚頭脫下安全帽時，走路到翠峰山莊的他回頭看了我叫我名字，他去三星池，我說穿拖鞋？他說雨鞋放車上，我開始介紹太平山，並說明我最近的研究計畫，他說要下山接小孩，說一趟太平山太遠了，我覺得還好，跟他說：騎摩托車會變得比較近。
隔天，我改騎大野狼走走停停自然觀察。隨時停車下邊坡研究，收穫滿滿，問太平山解說員同事，給了我圓葉鑽地風的答案，但我是行動派，最後調查出圓葉鑽地風和大枝掛繡球，都是寄生攀附鐵杉和大葉石櫟的植物！有時候你查到的資料不盡然都是全面的！
太平山解說員的同事，建議我可以建立研究資料庫，我說才正要學習走路，等到達一個階段再看要找某個領域研究。她說我認得的很多了，但是根本不多，不過當有模糊植物要辨識時，丟給她，總是可以得到答案，另一位20多年前的同事在新竹，專攻蕨類，問她也沒錯，只是我對殼斗科的比較有興趣，她丟給大師，據說拍的不好的也不敢隨便給大師，得到的解答是：建立長期觀察，看秋天落果。
後來我每天下班來回直殺60公里，上海拔1200米山區，花季的樹種花序瞬息萬變。在歷經披荊斬棘之後得到尋找多年的夏至植物花香，概念上功力大增，或者就像黑手搞定機械原理或找到關鍵零件，或者寫程式弄懂技術文件一樣，後續就是「時間」，生命浪費在有規劃的時間！
台灣有些植物是海拔分佈，卻有些是中高海拔外，南北低海拔分佈，南北的山區小路我研究過！我跟新竹的前同事說單單蕨類就又是一門領域學問，她說就跟機車一樣，可能我們不會也會請教你一樣。但是其實大致原理知道，每一台車也多有差異一樣吧！有人帶，跟自己研究，樂趣不同，像頂芽狗脊蕨和珠芽狗脊蕨，也是聽她介紹才覺得有意思，有些車，你會想擁有，有些車，知道就好！
這陣子研究，知道我的花園隨處可見的糙葉耳藥花，南橫霧鹿也有，不過在大關山隧道西邊發現一大票殼斗科，但距離太遠，只認得長尾栲，有些東西，宜蘭可能也有，差在資料庫吧？即使網路都發展了三十年，還是沒有辨法像二十年前的想像，行動設備3D掃描再雲端數據分析，除了影像和座標辨識，最後還是透過眾人「腦力」鑑識。記得是日本Docomo的影片，Docomo還在嗎？醫院還在用PHS嗎？
崇德海灘
七星潭納涼
磯崎吃晚餐
餐風露宿
結果看星星中途下雨
水溝路邊有小強
但到了長濱好像雲系又來！
一樣露宿吹海風看星星。
突然暴雨，根本來不及，先拿雨衣褲和帳篷，等雨小才搭帳，想像年少到中年，高山或叢林更極限的狀況，但是時空不一樣，但至少天無絕人之路，只差不能跟住鋼筋水泥的旅店相比。
一頂不到400元，越來越便宜！
午夜三點拿到停車場合照！
寂寞公路
金剛愛情號
喝咖啡＋飲水。
30-30
等待日出
陸連島
太平洋在下雨
玉長隧道看玉山
新康山
我要去古風
富里早餐
到崙天吃
山豬肉
埡口
終於
指揮員引導我停這邊
但合照無法清空
大關山隧道西邊
很多植物可以觀察
天池
吊橋
吃愛玉
十八羅漢上廁所後大雨
中途停歇，但到枋山超大暴雨！
先到高樹國小對面麵吃麵＋粉腸湯。
石獅
後來我的雨衣從枋山穿到南迴下雨，再關山池上回到崙天，到玉里喝咖啡，知道瑞穗光復地面濕，到美崙才脫雨衣，蘇花天氣出奇好，宜蘭天氣也很優！蘇花改隧道有一台白牌機車駛入，我在後保持距離護送他下南澳，鯊魚頭定速好用，我的汽車一年半才跑四千公里，ACC是我最依賴的！鯊魚頭備料還在高雄，下個月終於要開車環島，載回近半年前的備料！
其它車子狀況在這邊：雨天不騎？哪有可能！請問冬菇頭？
好消息：四月收到兩張黃牌的罰單，記兩點，已經睡了三次路邊，這次睡路邊後，往後摩旅就可以選擇性住宿了！YA！
備料載回：好久沒開車，一年多沒上高速公路，宜蘭到高雄走平面，回程本來也要平面，發現回到宜蘭會午夜，鳥松吃火雞肉飯後殺回宜蘭才八點多，如果大型重機可以高速公路就可以像汽車一樣選擇！還好ACC平面和高速一下就慣性操作，現在很多車都有，當初只試車不買，試了ACC才買，若回到2017年，應該用這筆錢買一台GL1800！還用五萬多買兩年延保，都浪費了，浪費一台T2的錢。
最近喜歡跑卓富！
發現汽車沒有我的125CC比較快到達南橫初來。小豹太神！
簽到完畢！
